استاندار هرمزگان: کشتی های چینی در تملک مالکان ایرانی است

استاندار هرمزگان در خصوص وجود کشتی‌های چینی در آب‌های این استان گفت: همه کشتی‌های چینی که مشغول صید (فانوس ماهیان) در آب‌های داخلی هستند، در تملک و یا اجاره مالکان ایرانی بوده و مجوز‌های آن‌ها ایرانی است.

به گزارش ایرنا، فریدون همتی روز پنجشنبه در نشست خبری به مناسبت هفته دولت افزود: لنج‌های ایرانی توانایی صید در عمق ۲۰۰ متری آب‌های خلیج فارس را ندارد، به همین خاطر کشتی‌های چینی برای صید به اجاره و یا به تملک ایرانی‌ها در آمده است.

وی بیان داشت: مالکان کشتی‌های چینی همگی ایرانی بوده و بزودی لیست اشخاصی که مجوز صید دارند منتشر می‌شود.
استاندار هرمزگان اظهارداشت: بحث صید غیر قانونی کشتی‌های چینی به طور مداوم در کشور مطرح می‌شود که معتقدم برخی افراد به دنبال غرض ورزی سیاسی با نظام هستند.

همتی گفت: طبق پیگیری‌های صورت گرفته، متخصصان دانشگاهی در حال بررسی هستند و تمام کسانی که در عمق ۲۰۰ متری خارج از ۱۲ مایلی آب‌های ساحلی کشورمان برای صید فانوس ماهیان مشغول هستند دارای مجوز ایرانی بوده و گزارش اولیه نحوه صید آن‌ها توسط وزیر جهاد کشاورزی اعلام خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: حتی تمام صید کشتی‌های چینی در ساحل خلیج فارس تخلیه و به کارخانه‌ها و بازار ایران تزریق می‌شود و تصور خارج شدن بار این شناور‌ها از کشور نادرست است.

نماینده عالی دولت در استان هرمزگان با اشاره به این که نظارت بر کشتی‌های صیادی ضعیف است، یادآور شد: کشتی‌های چینی که در عمق‌های کمتر و زیر ۱۲ مایل اقدام به صید کنند، فعالیت آن‌ها غیرقانونی و تخلف بوده که باید با آن‌ها مقابله شود.

همتی گفت: افرادی معتقد هستند با صید فانوس ماهیان اکوسیسم آبی برهم می‌خورد که در حال بررسی این موضوع نیز هستیم و در صورت حتمی بودن این نظر تصمیم‌های اساسی گرفته خواهد شد.

**به دنبال ساماندهی لنج‌ها و صیادان بدون مجوز هستیم
استاندار هرمزگان هم چنین به ساماندهی لنج داران و صیادان بدون مجوز در استان اشاره کرد و گفت: هم اکنون طبق آمار شیلات، پنج هزار صیاد غیر مجاز و حدود ۶۰۰ لنج بدون مجوز در استان داریم.
همتی گفت: ۳ هزار و ۵۰۰ صیاد نیز با مجوز قانونی در آب‌های هرمزگان مشغول صید هستند.
وی یادآورشد: اگر لنج داران و صیادان همکاری کنند دولت می‌تواند به گونه‌ای آن‌ها را سامان بخشد که در معیشت دچار بحران نشوند.

استاندار هرمزگان گفت: بدنبال راه اندازی بازارچه‌های ملوانی در نوار ساحلی و مجوز رسمی برای فعالیت تجاری بندر‌های کوچک از جمله شیوء، چارک، تیاب، سیریک و ابوموسی در استان هستیم که بخشی از این کار صورت گرفته و با موفقیت در حال انجام است.

تغییرات کانون قدرت اقتصادی جهان در ۲۰۰ سال گذشته (+ اینفوگرافیک)

تماشاخانه

ساعت ۸:۱۵ ششم اوت ؛ هیروشیما / وقتی شهر در دیگ قیر می‌جوشید

محمدباقر خرازی کیست؟روحانی جنجالی با ادعاها و ایده‌های تخیلی

فیلم های دیگر