کد خبر ۱۱۹۲۰۷۵
تاریخ انتشار: ۱۶:۵۵ - ۲۵-۰۶-۱۴۰۵
کد ۱۱۹۲۰۷۵
انتشار: ۱۶:۵۵ - ۲۵-۰۶-۱۴۰۵

کوروش احمدی: اگر تنگه هرمز باز نباشد، تحریم کشتی‌ها توسط ایران چه سودی دارد؟

س
دیپلمات پیشین گفت: در شرایطی که به‌دلیل محاصره، کشتی‌ها امکان تردد به بنادر ایران را ندارند، تحریم کشتی‌ها توسط ایران نیز معلوم نیست اثر زیادی داشته باشد.

کوروش احمدی، دیپلمات پیشین، با اشاره به اهداف کوتاه‌مدت دولت ترامپ در قبال ایران گفت: فعلاً هدف اصلی دولت ترامپ باز کردن تنگه هرمز است. آن‌ها مدعی‌اند که نفتی معادل نصف یا دو سوم میزان نفت پیش از جنگ را از خلیج فارس عبور می‌دهند. حتی اگر این ادعا درست باشد، مسئله این است که این امر تنها با به‌کارگیری گسترده نیروی نظامی ممکن است و حتی با وجود این اقدامات نیز وضعیت تثبیت‌شده نخواهد بود و اختلال در تردد همچنان در تنگه هرمز وجود خواهد داشت. 

وی افزود: به‌ویژه در این وضعیت، آمریکا نیاز خواهد داشت هر چند وقت یک‌بار علیه امکاناتی که ایران فراهم می‌کند، دست به اقدامات نظامی بزند. در این صورت، صرف این برخوردهای نظامی می‌تواند در هر مقطع حدود ۱۰ درصد به قیمت نفت اضافه کند. 

احمدی بر اینکه آمریکا نیز از ادامه این وضعیت متضرر می‌شود، تأکید و اظهار کرد: به این دلایل، آمریکا نیز منافعی در خاتمه این رویارویی و جنگ دارد و این مسئله ممکن است باعث شود دو طرف به گزینه یک راه‌حل مبتنی بر مذاکره رضایت دهند. 

این دیپلمات اسبق ایران ادامه داد: البته اگر از بحث تنگه هرمز فراغتی حاصل شود، در این صورت آمریکا متوجه برنامه هسته‌ای و موجودی اورانیوم خواهد شد. 

تحریم کشتی‌ها بدون باز شدن هرمز اثرگذاری کافی ندارد

احمدی درباره اظهارات اخیر محسن رضایی درباره راهبرد جدید ایران در تنگه هرمز و طرح موسوم به «مسیر ممنوعه» گفت: «من خیلی متوجه منظور سردار رضایی نشدم.» 

وی افزود: ایشان می‌گوید هر کشتی که در دو سوی تنگه هرمز به حرکت دربیاید و قصد حرکت به سوی تنگه را داشته باشد، وارد فهرست تحریمی ایران می‌شود. فکر می‌کنم توضیحات بیشتری در این رابطه ضروری است. احتمالاً منظور ایشان کشتی‌هایی است که بدون هماهنگی با ایران از تنگه عبور می‌کنند. 

احمدی با تأکید بر محدودیت اثرگذاری چنین اقدامی در شرایط فعلی گفت: مسئله این است که تا قبل از برداشته شدن محاصره دریایی و باز شدن تنگه هرمز، تحریم این کشتی‌ها توسط ایران اثربخشی کافی ندارد. 

وی توضیح داد: در شرایطی که به‌دلیل محاصره، کشتی‌ها امکان تردد به بنادر ایران را ندارند، تحریم کشتی‌ها توسط ایران نیز معلوم نیست اثر زیادی داشته باشد. 

احمدی درباره تفاهم ایران و عمان نیز گفت: توافقی که با عمان حاصل شده یا همچنان در دست مذاکره است، ظاهراً تنها به تعیین مسیر تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز مربوط است و ارتباطی با باز کردن تنگه و تردد عملی کشتی‌ها ندارد. مقام‌های ایرانی تأکید کرده‌اند که برای تردد کشتی‌ها لازم است پیش از آن با آمریکا توافقی حاصل شود.

ارسال به دوستان
ایران حملات به زیرساخت‌های مدنی و مناطق غیرنظامی یمن را شدیدا محکوم کرد قطب‌زاده، حدادعادل، بنی‌صدر؛ کنترل دست که بود؟ تحلیل آسیا تایمز: ایران از کشتی های عبوری از تنگه هرمزعوارض می گیرد/ ژاپن و کره جنوبی در تنگنای تنگه سهم دولت از مالیات واردات بنزین ویژه در سال ۱۴۰۵ صفر شد کشف راز جسد سوخته زن ۵۰ ساله در مازندران کاتس: ماموریت اسرائیل درباره ایران هنوز تمام نشده است؛ تهدید به «ضربات بسیار شدید» علیه حزب‌الله بازگشت برنامه «جهان‌آرا» به تلویزیون با اجرای وحید یامین‌پور شرکت‌های دولتی در بودجه ۱۴۰۶ با محدودیت استخدام و پاداش روبه‌رو شدند پخش زنده ۴ بازی از لیگ‌های جزیره، لالیگا و ایتالیا دیجی‌پی در فیناپ ۲۴؛ بررسی مسیر تحول خدمات اعتباری و آینده BNPL کریستیانو رونالدو در آستانه خداحافظی؛ پایان دوران فوتبال پس از فصل جاری؟ آقای پزشکیان! بیایید و تحویل بگیرید؛ شور "وفاق" در باغ های سیب زادگاه‌تان درآمد بازآفرینی مسابقه محبوب یوروویژن در آسیا با حضور 11 کشور رییس مرکز وکلای قوه قضاییه: در پرونده مطالبه خسارات جنگ ۱۲ روزه، به کاخ سفید، وزارت خزانه‌داری و وزارت جنگ آمریکا ابلاغیه داده ایم اتهام ضرب‌وشتم مأموران امنیتی علیه دو ستاره رئال؛ خطر محرومیت ۱۲ جلسه‌ای