تاریخ:
ویدیوی قدیمی از تقلید صدای سیروس ابراهیمزاده توسط محمدرضا علیمردانی در خندوانه 
درس نود و پنج
نازکا C2؛ ابرخودروی ب ام و که هرگز به تولید انبوه نرسید (+فیلم و عکس)
خودروی مفهومی ب ام و نازکا C2، شاهکار سال ۱۹۹۲ ایتالدیزاین، علیرغم بهرهمندی از موتور ۱۲ سیلندر و بدنه فیبر کربنی، هرگز وارد خط تولید نشد.
عصر ایران - خودروی «ب ام و نازکا سی۲» یک کانسپت یا خودروی مفهومی منحصربهفرد است که در سال ۱۹۹۲ میلادی توسط موسسه طراحی «ایتالدیزاین» ساخته شد. این خودرو که از شاسی مونوکوک فیبر کربنی بهره میبرد، به یک پیشرانه ۵.۰ لیتری ۱۲ سیلندر (V12) مجهز بود که از مدل BMW 850i اقتباس شده بود.
دلایل توقف پروژه در مرحله پروتوتایپ
علیرغم اینکه نازکا C2 یک خودروی کاملاً عملیاتی و کاربردی بود، هرگز از مرحله پیشنمونه فراتر نرفت. در آن مقطع زمانی، شرکت ب ام و برنامه یا بودجه مصوبی برای تولید یک ابرخودرو در تعداد محدود نداشت.
تمرکز راهبردی بامو در دهه ۹۰
مدیران این شرکت آلمانی در آن دوره ترجیح دادند به جای عرضه یک خودروی خاص و پرهزینه با بازگشت سرمایه محدود، توان خود را بر روی مدلهای تولید انبوه و برنامههای مسابقاتی متمرکز کنند. همین رویکرد باعث شد تا پروژه نازکا C2 به عنوان یک مدل کانسپت در تاریخ صنعت خودرو باقی بماند.
لینک کوتاه: کپی لینک
بهترین میانوعدهها برای دانشآموزان چیست؟ / ۱۵ خوراکی سالم و کمهزینه امروز با حسین صفا: ﻣﺎدر ﻣﺪاد ﻗﺮﻣﺰ ﻣﻦ ﻛﻮ؟ (+فایل صوتی محسن چاوشی) دانه کوچک و ترش اما «ابرغذا» چرا خودرو سیلور فاکس دو بدنه داشت؟ داستان یک ایده جسورانه آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس نود و پنج هشدار درباره بازگشت کمبود «یُد» / وضعیت نگرانکننده در زنان باردار و دانشآموزان واکنش ویتکاف به مذاکره با ایران در نیویورک چرا برخی افراد بعد از دریافت واکسن تب میکنند و برخی هیچ چیز حس نمیکنند؟ تغییرات ثروتمندترین فرد هر سال جهان از ۱۹۸۷ تا ۲۰۲۶ (+ اینفوگرافیک) بیعملی دولت در جلوگیری از توهین و تهمت و تهدید در کوچه و خیابان ابداع مادهای که ۹۹.۹۹ درصد امواج رادار را مسدود میکند ماجرای توقف هواپیمای پزشکیان در الجزایر چه بود؟ پسران نوجوان صدراعظم ناصرالدین شاه در کنار معلم روسیشان (عکس) نگرانی کیهان از انحصار سلاح در دست ارتش عراق مهرِ نامهربان؛ بوی تلخ تورم و بیانگیزگی دانش آموزان