تاریخ:
سناتور آمریکایی: آمریکا قادر به پیروزی در جنگ با ایران نیست 
درس پنجاه و سه
مصاحبه دارا خسروشاهی به همراه مادرش / از مدیریت بحران اوبر تا آینده تاکسیهای بدون راننده (فیلم)
خسروشاهی در سال ۲۰۱۷، زمانی به اوبر پیوست که این شرکت با بحرانهای فرهنگی، حقوقی و اعتباری روبهرو بود. او اذعان میکند که در آن زمان، «یکی از بزرگترین پروژههای تطهیر شهرت در تاریخ سرمایهداری آمریکا» را آغاز کرده است.
فیلم گزارش را اینجا ببینید
عصر ایران ــ دارا خسروشاهی، مدیرعامل ایرانیتبار شرکت اوبر، در گفتوگویی اختصاصی با برنامه «اخبار روز» همراه با مادرش، لیلی خسروشاهی، به بررسی مسیر حرفهای خود و چالشهای پیشروی یکی از بزرگترین شرکتهای فناوری آمریکا پرداخت. این مصاحبه غیرمعمول، تصویری انسانیتر از مدیری به نمایش گذاشت که در رأس شرکتی قرار دارد که زندگی میلیونها نفر را تحتتأثیر قرار داده است.
مادر خسروشاهی با تواضع درباره پسرش گفت: «معمولاً به اطرافیان میگویم که پسرم برای اوبر کار میکند، حتی بعضی وقتها میگویم راننده است.»
تحولی در اوبر از ۲۰۱۷
خسروشاهی در سال ۲۰۱۷، زمانی به اوبر پیوست که این شرکت با بحرانهای فرهنگی، حقوقی و اعتباری روبهرو بود. او اذعان میکند که در آن زمان، «یکی از بزرگترین پروژههای تطهیر شهرت در تاریخ سرمایهداری آمریکا» را آغاز کرده است.
او میگوید: «روشهای شرکت در گذشته خیلی تهاجمی بودند، ولی امروز تعادل بهتری بین رشد، اخلاق و مسئولیتپذیری اجتماعی ایجاد شده است.»
رابطه با سیاست و دولت ترامپ
یکی از موضوعات مهم مطرحشده در گفتوگو، روابط شرکت اوبر با دولت آمریکا و بهویژه دولت ترامپ بود. خسروشاهی که در زمان مدیریت خود بر شرکت Expedia به صراحت با ممنوعیت ورود مسلمانان به آمریکا مخالفت کرده بود، امروز رویکردی متعادلتر اتخاذ کرده است.
او گفت: «بهعنوان مدیر یک شرکت آمریکایی، دوست دارم کشور موفق باشد. طبیعتاً هم موافقتهایی وجود دارد و هم اختلافنظر.»
وی افزود که شرایط اقتصادی فعلی بسیار غیرقابل پیشبینی است و تغییرات سیاسی خود بهتنهایی میتواند موجب بیثباتی اقتصادی شود.
چالش قیمتها و خدمات جدید
در پاسخ به انتقادها درباره افزایش هزینه سفرهای اوبر، خسروشاهی دلیل این افزایش را به افزایش تقاضا، نرخ تورم و دستمزد رانندگان مرتبط دانست. اوبر اخیراً گزینههای سفر ارزانتر و اشتراکی را معرفی کرده تا قیمتها را برای مسافران مقرونبهصرفهتر کند.
وی تأکید کرد: «رانندگان ما باید زندگیشان تأمین شود. ما همچنین ۴۰ میلیون دلار برای برنامههای جبرانی به رانندگان اختصاص دادهایم.»
او نابرابری اقتصادی را مشکلی اساسی دانست و گفت: «بین کسی مثل من که خوششانس بوده و طبقه متوسط، فاصله زیادی وجود دارد. واقعاً شکاف بزرگی است، ولی راهحل سادهای برای آن وجود ندارد.»
آینده با خودروهای بدون راننده
یکی از پروژههای کلیدی اوبر، گسترش ناوگان تاکسیهای بدون راننده است. این شرکت اخیراً خدمات خودروی خودران Waymo را به شهر آتلانتا نیز توسعه داده است. با این حال، خسروشاهی باور دارد که در ۵ تا ۱۰ سال آینده، خودروهای خودران جایگزین کامل رانندگان انسانی نخواهند شد و هر دو مدل باید همزیستی داشته باشند.
وی دراینباره گفت: «تکنولوژی خودران هنوز ارزانتر یا سریعتر از رانندگان انسانی نیست، اما از نظر آماری، ایمنتر است.»
تمرکز بر آینده، همراه با سایهای از گذشته
دارا خسروشاهی، که حالا یکی از چهرههای تأثیرگذار فناوری در جهان بهشمار میرود، میگوید گذشتهاش همیشه همراه اوست، اما تمرکزش بر آیندهای است که در آن حملونقل، سریعتر، ایمنتر و در دسترستر برای همگان خواهد بود.
ویدئوهای دیدنی دیگر در کانال های آپارات و یوتیوب عصر ایران 👇👇👇 کانال 1 aparat.com/asriran کانال 2 youtube.com/@asriran_official/videos
لینک کوتاه: کپی لینک
مراسم تعویض پرچم گنبد مطهر امام حسین در شب اول محرم غذاهای مناسب برای فصل تابستان سیدعباس صالحی در مراسم تکریم از خانواده شهدای جنگ تحمیلی رمضان در لامرد بیان کرد طرز تهیه شیرینی دادلی به روش قنادی سناتور آمریکایی: آمریکا قادر به پیروزی در جنگ با ایران نیست جزئیاتی از مراسم تشییع رهبر شهید از زبان استاندار تهران حال و هوای اولین روز محرم در حرم مطهر امام رضا رئیس قوه قضاییه: نباید در زمین دشمن بازی کنیم حمله پهپادی اسرائیل به شهرک میفدون در جنوب لبنان حمله پهپاد ابابیل حزبالله به خودروی نظامی ارتش اسرائیل رئیس قوه قضائیه: ما برای گرفتن حقمان مذاکره میکنیم وقتی بشریت و ایرانیان مدیون یک دلتنگی ساده هستند / اگر دل آن افسر چینی آن روز برای خانوادهاش تنگ میشد بازگشت تیم ملی به تیخوانا با استقبال مسئولان فدراسیون فوتبال طرز تهیه کیک طرح دار خامهای با طعم کاکائو تختروانچی: بعد از امضاء یادداشت تفاهم درباره هستهای صحبت میشود و هنوز وارد جزئیات نشدیم