تاریخ:
عزاداران تشییع رهبر شهید در مسیر بازگشت در مترو ارم سبز خروج خودروهای کاربراتوری از چرخه تردد
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: تنها راهکار کاهش آلایندگی خودروهای کاربراتوری خروج آنها از چرخه تردد است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی گفت: تکنولوژی خودروهای کاربراتوری در سامانه سوخت رسانی و برق به نحوی است که میزان آلایندگی آن در مقایسه با خودروهای انژکتوری بالاتر است.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: تنها راهکار کاهش آلایندگی خودروهای کاربراتوری خروج آنها از چرخه تردد است.
شادی مالکی افزود: اعمال شرایط سخت گیرانه حدود مجاز آلایندگی در خودروهای کاربراتوری به علت منسوخ شدن تکنولوژی به کار رفته در سامانه سوخت رسانی این خودروها و استفاده نشدن از کاتالیست امکان پذیر نیست.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: تکنولوژی خودروهای کاربراتوری در سامانه سوخت رسانی و برق به نحوی است که میزان آلایندگی آن در مقایسه با خودروهای انژکتوری بالاتر است و بدیهی است که حدود مجازی که برای پایش این خودروها در سازمان حفاظت محیط زیست تعیین شده به همان نسبت سهل گیرانهتر است.
شادی مالکی افزود: بدون تردید میزان آلایندگی یک خودروی کاربراتوری که از نظر انتشار آلایندگی در سطح بسیار پایین استاندارد قرار داردو با یک خودروی انژکتوری با استاندارد یورو ۲ و بالاتر که دارای کاتالیست و تکنولوژی سوخت رسانی هوشمند است قابل مقایسه نیست و تنها راه کنترل آن، خروج هر چه سریعتر این خودروها از چرخه تردد است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: البته درحال حاضر تعداد خودروهای کاربراتوری در شهر تهران بسیار اندک است و بیشتر مشکل مربوط به موتورسیکلتهای کاربراتوری و فرسوده است.
شادی مالکی با اشاره به این موضوع که فرایند معاینه فنی برای وسایل نقلیه براساس ضوابط و دستورالعملهای کشوری انجام میشود، افزود: برای خودروهای کاربراتوری و فرسوده نیز معاینه فنی انجام میشود و این خودروها در صورت داشتن شرایط لازم میتوانند معاینه فنی دریافت کنند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: امسال حدود ۴۵ درصد از خودروهای فرسوده ۱۶ تا ۲۰ ساله در بار نخست به علت داشتن ایراد فنی موفق به دریافت معاینه فنی نشده اند.
شادی مالکی افزود: این درصد برای خودروهای بالاتر از ۲۰ سال ببش از ۵۸ درصد است و در خودروهای بالای ۲۰ سال که بخشی از آنها کاربراتوری هستند و پایش آلایندگی این خودروها سخت گیرانه نیست، بیش از ۴۰ درصد از آزمون آلایندگی مردود شده اند.
لینک کوتاه: کپی لینک
چرا سکتههای قلبی بیشتر در ساعات اولیه صبح رخ میدهند؟ هشدار مسکو به کییف درباره حملات تلافیجویانه شدیدتر ۲ جوان بابلسری در دریای خزر غرق شدند علت ارسال پیامکهای ناخواسته به کارفرمایان تأمین اجتماعی مشخص شد آلمان: جنگ غیرمسئولانه ترامپ علیه ایران برای ما هزینه داشته است حاشیه مراسم بدرقه میلیونی؛ توهین به رئیس ستاد تشییع چند قدم با مردم مبعوثشده در جاده مخصوص کرج واکنش سازمان ملل به تعلیق کارت قرمز بازیکن آمریکا: ورزش هرگز نباید سیاسی شود مداخله سیاسی در فیفا؛ مهاجم تیم ملی آمریکا چگونه بخشیده شد؟ پاکستان نقش میانجی در بحران لیبی را بر عهده میگیرد مجید عیدی به پرسپولیس پیوست مسدود شدن کندوان از جنوب به شمال امشب تعطیلی ادارات لرستان در روز سهشنبه ۱۶ تیرماه محسن رضایی: شعار خونخواهی مردم به خشم مقدس علیه دشمن تبدیل شد دریاچه شاگان (چاگان)؛ میراث هولناک آزمایش های اتمی و آب های رادیواکتیو در قزاقستان (+فیلم و عکس)