فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۲۱۵۲۸
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۰ - ۰۷-۰۹-۱۴۰۲
کد ۹۲۱۵۲۸
انتشار: ۱۲:۱۰ - ۰۷-۰۹-۱۴۰۲

چمران : امیدواریم در تهران از مازوت استفاده نشود/ استفاده از گازوئیل در اتوبوس ها خطرناک‌تر از مازوت است

چمران : امیدواریم در تهران از مازوت استفاده نشود/ استفاده از گازوئیل در اتوبوس ها خطرناک‌تر از مازوت است
چمران استفاده از گازوئیل در اتوبوس ها را خطرناک‌تر از مازوت دانسته و هشدار داد: گازوئیل استاندارد در حال حاضر در اروپا ۲۵ پی‌پی‌ام است و حداکثر این استاندارد ۵۰ پی‌پی‌ام است، برای اتوبوسرانی تهران هم گازوئیل ۵۰۰ پی‌پی‌ام پیش بینی شده است که البته با این استاندارد به اتوبوس‌های تهران ارائه نمی‌شود
رئیس شورای اسلامی شهر تهران، آلودگی هوای تهران را حاصل مجموعه‌ای از اقدامات انجام نشده در این باره دانست و خواستار توضیح مسئولان ذیربط در این باره شد و گفت: امیدواریم همانطور که می‌گویند در تهران از مازوت استفاده نشود.
 
به گزارش ایسنا، مهدی چمران در خصوص استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه‌های تهران گفت: گفته می‌شود که شاید در نقاط دیگر کشور از سوخت مازوت استفاده شود، اما در تهران چنین چیزی نیست، امیدواریم که همان گونه باشد که می‌گویند و رئیس سازمان محیط زیست هم قول دهد که در تهران از مازوت استفاده نشود. 
 
وی استفاده از گازوئیل در اتوبوس‌ها را خطرناک‌تر از مازوت دانسته و هشدار داد: گازوئیل استاندارد در حال حاضر در اروپا ۲۵ پی‌پی‌ام است و حداکثر این استاندارد ۵۰ پی‌پی‌ام است، برای اتوبوسرانی تهران هم گازوئیل  ۵۰۰ پی‌پی‌ام پیش بینی شده است که البته با این استاندارد به اتوبوس‌های تهران ارائه نمی‌شود، شنیده‌ها هم حاکی از آن است که گازوئیل مورد استفاده اتوبوس‌ها در حد ۵۰۰۰ پی‌پی‌ام بوده و این مسئله در خصوص سایر نقاط کشور نیز صادق است که تصفیه آن کار بسیار مشکلی است.
 
وی افزود: نمی‌گوییم که این مسئله همه مشکل آلودگی هوای تهران است؛ اما بدون شک یکی از مهم‌ترین آن‌ها بوده و آلودگی را تشدید می‌کند، همانگونه که قرار بود موتورخانه‌ها هم تعمیر، بازسازی و استانداردسازی شود که این اقدام هم انجام نمی‌شود. در خصوص بنزین هم پیشنهاداتی ارائه شده که آن هم بی‌نتیجه بوده و اقدام موثری در این باره نیز انجام نشده است.
 
چمران از مسئولین ذیربط درخواست کرد که در این باره توضیح دهند که آیا گازوئیل ۵۰۰ پی پی‌ام را به شرکت واحد ارائه می‌دهند؟ و اگر خیر. باید میزان گوگرد، اندازه‌گیری شده و توضیح دهند چرا این خدمات به صورت استاندارد به شرکت واحد ارائه نمی‌شود. 
 
رئیس شورا با تأکید مجدد بر این نکته که دلیل آلودگی هوای تهران تنها این موارد نیست، گفت: آلودگی هوا نتیجه مجموعه اقدامات انجام نشده در این باره است و مسئله گازوئیل نیز می‌تواند یکی از همین موارد باشد که باید حل شود.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: چمران ، مازوت ، اتوبوس ، گازوئیل
ارسال به دوستان
۵ کاری که اگر خودتان انجام دهید، باید منتظر فاجعه در خودرو باشید! خیبرشکن در برابر PrSM و ATACMS؛ موشک‌های زمین‌پایه ایران و آمریکا در جنگ چه کردند؟ گزارش حادثه امنیتی در دریای سرخ توسط سازمان تجارت دریایی انگلیس دیدار زلنسکی و ترامپ در کاخ سفید با محوریت تقویت پدافند هوایی اوکراین هشدار آژانس بین‌المللی انرژی درباره تبعات بحران خاورمیانه بر سرمایه‌گذاری انرژی حمله موشکی نیروهای یمن به نفتکش‌های سعودی و ادعای انهدام پهپادها در الشرقيه تاکید وزرای خارجه اردن و پاکستان بر تضمین پایبندی به توافق آتش‌بس ایران و آمریکا اقدام وزیر جنگ اسرائیل در افشای اطلاعات محرمانه پرواز هواپیماهای آمریکا علیه ایران ادعای نتانیاهو: با ترامپ درباره ایران اتفاق‌ نظر داریم تقابل حساس پرسپولیس با آلانیا اسپور در دومین دیدار تدارکاتی ترکیه انفجار در اربیل عراق ادعای سنتکام درباره تداوم محاصره دریایی ایران شاید باور نکنید! وقتی سازنده خودرو، زیردریایی و سازنده دوربین، کرم پوست می سازد تعطیلی ۳۰۰ رستوران در مشهد و بیکاری موجی از کارگران زیر بار هزینه‌های سنگین تماس تلفنی عراقچی با وزیر خارجه ژاپن