تاریخ:
من سرم بره از میدون به در برو نیستم 
درس نود و پنج
افغانستان به شبکه ریلی ایران متصل میشود
اقدام خوبی که انجام شد، اولویت بندی این پروژههای عمرانی بود که ۸ طرح ریلی با پیشرفت فیزیکی بالاتر در اولویت احداث قرار گرفتند تا از هدر رفت سرمایه گذاریهای ملی رد توسعه زیرساختها جلوگیری شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: امیدواریم بتوانیم پروژه راه آهن خواف-هرات را حداکثر برای پاییز امسال آماده سازی کنیم.
به گزارش مهر، خیرالله خادمی درباره پروژههای زیرساختی ریلی کشور اظهار داشت: در بخش ریلی پروژههای بزرگی در دست احداث داریم که مجموعاً ۳ هزار و ۴۰۰ کیلومتر مسیر ریلی در دست اجراست.
وی افزود: اما اقدام خوبی که انجام شد، اولویت بندی این پروژههای عمرانی بود که ۸ طرح ریلی با پیشرفت فیزیکی بالاتر در اولویت احداث قرار گرفتند تا از هدر رفت سرمایه گذاریهای ملی رد توسعه زیرساختها جلوگیری شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور مجموع طول این ۸ پروژه ریلی اصلی را ۱۵۳۲ کیلومتر عنوان و اظهار کرد: اولین پروژهای که از این مسیرها آماده سازی میشود، پروژه خواف-هرات است که ۱۴۰ کیلومتر از آن در داخل خاک ایران بوده و از ایستگاه خواف آغاز و به نقطه صفر مرزی در شمتیغ متصل میشود؛ پس از آن ۶۶ کیلومتر در داخل خاک افغانستان احداث شده و به ایستگاه «جنو» در خاک افغانستان (استان هرات) متصل میشود.
وی یادآور شد: این پروژه در مراحل پایانی ساخت بوده و تنها ۲۰ کیلومتر پایانی آن باقی مانده که در مرحله روسازی، تنظیم و ریگلاژ است. امیدواریم بتوانیم این پروژه را برای پاییز امسال حداکثر آماده سازی کرده و در مراسم رسمی با حضور رؤسای جمهور دو کشور به بهره برداری رسمی برسانیم.
خادمی اهمیت پروژه خواف-هرات را در اولین پروژه ریلی بودن آن است که ما برای کشور افغانستان احداث میکنیم و داخل خاک افغانستان وارد میشویم که میتواند زمینه حمل و نقلی جدید میان ایران و افغانستان باشد این منطقه، دارای معادن بزرگ و خاص بوده و به منطقه مجموعه معادن سنگان نزدیک است تأسیسات بسیار بزرگی در داخل خاک ایران برای تولید سنگ احداث شده است؛ این مجموعه معادن در داخل خاک افغانستان هم ادامه دارد و در آینده میتوانیم برای تولید سنگ از معادن این کشور و حمل و نقل سنگهای این معادن از حمل و نقل ریلی استفاده کنیم؛ همچنین یک مسیر ریلی بسیار مهم برای اتصال منطقه سنگان به بنادر جنوبی کشور خصوصاً بندرعباس در حال حاضر و چابهار در آینده نزدیک به شمار میرود. در واقع افغانستان به شبکه ریلی ایران متصل و زمینه درآمد ترانزیتی برای کشورمان محسوب میشود.
لینک کوتاه: کپی لینک
چند ساعت پس از حذف امیدها؛ طلای فوتبال ایران در مستطیل سبز مجازی داستان ساختمانی در پاریس که دیوارهای باربر را از معماری کنار گذاشت (+عکس) معمای خروج هیأت ایران هنگام سخنرانی ترامپ / چرا یک دیپلمات در سالن ماند؟ اطلاعیه انجمن صنفی عکاسان مطبوعاتی درباره وضعیت مجید سعیدی عکاس این خانه در فرانسه به دنیایی دیگر تعلق دارد! (+عکس) طرح احتمالی پیراهن بارسلونا برای فصل ۲۰۲۷-۲۸ لو رفت (+عکس) ابعاد جالب سوخو 25 (+عکس) استقبال از کتاب خاطرات جنجالی برادر پرنسس «دایانا» بسکتبال سهنفره ایران با شکست ۲۱ بر ۷ مالزی به یکچهارم نهایی رسید طرح «نفوذ» برای این است که اگر کسی کوچکترین انتقادی کرد، به طور قانونی به او برچسب نفوذی بزنند چهار ووشوکار ایران در بازیهای آسیایی ۲۰۲۶ فینالیست شدند گفتگوی بیواسطه اژهای با مردم در حرم حضرت معصومه(س) حمید درخشان: شکست سنگین تیم امید برابر کرهشمالی قابل پیشبینی بود مکث های مداوم ترامپ در سازمان ملل و واکنشی که از حضار دریافت نمی کند! دیدار سه جانبه وزرای خارجه ترکیه، سوریه و عربستان در نیویورک