فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۵۰۵۵۸
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۵ - ۰۲-۱۱-۱۳۹۷
کد ۶۵۰۵۵۸
انتشار: ۱۲:۱۵ - ۰۲-۱۱-۱۳۹۷

چالش 10 سال/ دو کراس‌اوور برجسته کره‌ای‌ها در 10 سال (+عکس)

عصر ایران
این خودرو برخلاف مدل ده سال قبل، کسل کننده معمولی به نظر نمی‌رسد و پویایی و انرژی در آن به وضوح مشهود است.

عصر ایران- مرثا والا- پس از چالش "آب یخ" و "مانکن" این روزها چالش "10 سال" همه گیر شده است. این چالش به تفاوت انسان‌ها بین سال‌های 2009 تا 2019 می‌پردازد تا شاهد تغییرات خود در دهه‌ای از زندگیشان باشند.

چالش 10 سال/  هیوندایی سانتافه

این بازی تاکنون آنقدر جذاب بود که از مشاهیر تا افراد عادی در آن شرکت کرده‌اند. برخی نیز از این چالش به عنوان فرصتی  برای تغییر ساختارهای زیست محیطی، ساختمان‌ها، طبیعت و حتی نمایش تغییرات وضعیت زندگی حیوانات بهره برده‌اند.

در این بخش قصد داریم به چالش ده سال بین خودروها بپردازیم. حوزه‌ای  که به عنوان بخشی متفاوت و مجزا پیش‌بینی مدرن، زیبا و جذاب‌شدنش با گذشت 10 سال چندان دور از ذهن و بعید نیست.

در این بخش چالش 10 ساله هیوندای سانتافه را در تصاویر خواهیم دید.

هیوندای سانتافه 2009

چالش 10 سال/  هیوندایی سانتافه

هیوندای سانتافه 2009 ساده‌ترین و ابتدایی‌ترین کراس‌اوور قابل تصور در ذهن همگان است. دقیقا مانند دو بخش مکعبی شکل (کاپوت و کابین) چسبیده به هم است که طراحان برای جذابیت بیشتر، شکل و شمایل ویژه‌تری را برایش رقم زده‌اند.

چالش 10 سال/  هیوندایی سانتافه

طراحان هیوندای برای طراحی نسل دوم تحت فشار زمانی زیادی قرار داشتند، به همین خاطر یک طرح پایه را ارائه کرده و به آن جلو پنجره افزودند.

هیوندای سانتافه 2019

چالش 10 سال/  هیوندایی سانتافه

مدل‌های 2019 سانتافه شبیه همان نسخه‌های ساخته شده در 2009 هستند، اما محبوبیت کنونی کراس‌اوورها باعث می‌شود تا خودروسازان این حوزه از خودروها متمایز و برجسته تر کنند. آخرین نسل از سانتافه ظاهر مدرن‌تری دارد و با چراغ‌‌های کشیده و جلو پنجره شش ضلعی و فضای داخلی شبکه‌ای هر کسی را به هیجان می‌آورد.

چالش 10 سال/  هیوندایی سانتافه

این خودرو برخلاف مدل ده سال قبل، کسل کننده معمولی به نظر نمی‌رسد و پویایی و انرژی در آن به وضوح مشهود است.

اسپورتیج در چالش 10 ساله

 

اسپورتیج 2009 

چالش 10 سال/  دو کراس‌اوور برجسته کره‌ای‌ها در 10 سال

اما کارخانه خواهر هیوندای نیز روی محصول رقیب سانتافه مانورهای ویژه‌ای داده و در طول 10 سال گذشته خود را رقابتی نشان می‌دهد.

چالش 10 سال/  دو کراس‌اوور برجسته کره‌ای‌ها در 10 سال

این نسخه از اسپورتیج در زمان خود زیبا و جوان‌پسند نشان داد و به هیوندای توسان ساخته شده در آن سال‌ها نیز شبیه بود. اما قطعا یک نسخه 2009 از اسپورتیج‌های کیا این روزها زیبا یا مدرن محسوب نمی‌شود.

چالش 10 سال/  دو کراس‌اوور برجسته کره‌ای‌ها در 10 سال

اسپورتیج 2019

اسپورتیج سال 2009 نیز یک نسل دومی محسوب می‌شود و در کشورهای آسیایی محبوبیت زیادی را از آن خود کرد. اما مدل 2019  این خودرو نسبت به 10 سال قبل چاق و سنگین به نظر می‌رسند. بلوغ طراحی با توجه به مد روز به خوبی در آن دیده می‌شود.

چالش 10 سال/  دو کراس‌اوور برجسته کره‌ای‌ها در 10 سال

در این خودروی 2019 جلو پنجره ببری شکل و جدید کیا به شکلی براق در این خودرو به کار رفته و در بخش پائین آن به سپری جدید با ورودی هوایی بزرگ می‌رسیم که در اطراف به مه‌شکن‌های LED  ختم می‌شود.

در نمای عقب اسپورتیج نیز به سبک همیشگی کره‌ای‌ها شاهد تغییرات چراغ‌ها و برجستگی‌های نقره‌ای روی سپر هستیم که به هیچ وجه روی نسخه 2009 دیده نمی‌شود.

چالش 10 سال/  دو کراس‌اوور برجسته کره‌ای‌ها در 10 سال

 

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
هشدار رئیس ستادکل نیروهای مسلح: جنگ جدید دامن همه را می‌گیرد/ منتظر انتخابات آمریکا نیستیم صادرات نفت خلیج فارس 210 درصد جهش کرد/بحران سوخت همچنان ادامه دارد دلار حواله 176 هزار و 281 تومان شد چین در 8 ماه 158 میلیارد دلار طلا خرید عرضه خودروهای مرسدس بنز در آمریکا ممنوع می‌شود؟ انتخابات برزیل؛ ترامپیست ها در یک قدمی کسب قدرت سخنگوی شورای نگهبان: فردی که توانایی مالی دارد مکلف به پرداخت مهریه است و در صورت خودداری حبس او مجاز می شود افزایش 91.1 درصدی شاخص قیمت کالا‌های صادراتی در بهار 1405 گوشت وارداتی دیگر ارزان‌تر نیست/ احتمال کاهش نیاز ایران به واردات آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان/بیت‌کوین عقب‌نشینی می‌کند مهلت ارسال آثار به «جشنواره ریلیمو» تا ۲۰ آبان تمدید شد کرونا همچنان بالاتر از آستانه هشدار بالا/ کودکان؛ ۴۰ درصد موارد مثبت آنفلوانزا در کشور(+نمودار) بورس نزولی شد تغییر بزرگ در اپل / اولویت مدیرعامل جدید چیست؟ سامانه هوشمند مدیریت ناوگان حمل‌ونقل راه‌اندازی شد/ نفت پاسارگاد در مسیر ارتقای کیفیت راه‌های کشور