تاریخ:
درس شصت و نه
نماینده مجلس: تحمیل پراید و سمند به مردم قطعا نقض حقوق شهروندان ایرانی است
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی گفت: رعایت حقوق شهروندی قطعا این نیست که شرکتهای ایرانخودرو و سایپا، پراید، تیبا، سمند، پژو ۴۰۵ و امثال این خودروها که در هیچ کجای دنیا استفاده نمیشود را به شهروندان ایرانی تحمیل کنند.
به گزارش ایسنا، بهرام پارسایی گفت: شهروندان ایرانی علاوه بر آنکه مجبور به خرید خودروهای غیرایمن، بیکیفیت و گران تولید داخل هستند اخیرا گرفتار نگاه تحقیرآمیز توریستهای کشورهای عربی هستند که با خودروهای بهروز، ایمن و با کیفیت خود در شهرها و مناطق گردشگری و تفریحی کشورمان تردد میکنند.
نماینده مردم شیراز در مجلس حل چالشهای قیمتی بازار خودرو را در گروی عمل به تعهدات خودروسازان دانست و افزود: اگر قصد مقامات دولتی صنعت خودروسازی و خودروسازان، کاهش عطش بازار خودروست باید با تکمیل نقایص خودروهای انبار شده در پارکینگهایشان به سرعت خودروهای پیشفروش شده را به بازار عرضه کنند.
وی محدود کردن ثبتنام خودرو به تیبا، پراید و وانت نیسان توسط شرکت سایپا را نکوهش کرد و افزود: اگر سایپا از چهارشنبه هفته جاری در فکر ثبتنام ۵۰ هزار خودروی جدید است باید همه خودروهای دارای تقاضای مردم را پیشفروش کند. محدود کردن ثبتنامها به خودروهای غیرایمن و بیکیفیت تیبا، پراید و وانت نیسان زیر سوال بردن حقوق شهروندی و تحقیر کردن مردم است.
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی در پیشنهادی خواستار کنترل دقیق فرآیند ثبتنامهای اینترنتی ایرانخودرو و سایپا توسط سازمان تعزیرات حکومتی، سازمان بازرسی کل کشور و سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان شد و افزود: اگرچه خودروسازان مدعی هستند که فرآیند ثبتنامها «پاک» و «فاقد انحصار» است اما دستگاههای نظارتی باید بر فرآیند ثبتنامها به ویژه ثبتنامهای اینترنتی که همواره محل سوء استفاده دلالان خودرو بوده، با قاطعیت و دقت نظارت داشته کنند.
پارسایی صنعت خودروسازی کشور را در آستانه «پیری» دانست و افزود: در دنیای امروز عرف است که از صنایع «نوپا» حمایت شود اما به نظر میرسد حمایت از خودروسازان در جمهوری اسلامی ایران پس از چندین دهه، همچنان ساری و جاری و دائمی است و این بزرگترین ظلم به حقوق شهروندی مردمی است که مجبورند بهای سوء مدیریتها و بیکفایتیها را بپردازند.
نماینده مردم شیراز در مجلس ادامه داد: این ضعف خودروسازی است که بیش از چندین دهه از انواع و اقسام رانتها و انحصارات دولتی استفاده کرده است اما هنوز نتواسته زیرساخت سختافزاری و نرمافزاری ثبتنام همزمان چند هزار متقاضی خود را فراهم کند و سایت اینترنتی ثبتنامشان به محض باز شدن، از دسترس عموم خارج میشود.
وی اذعان خودروسازان به ناتوانی برای پاسخ به حجم فزاینده تقاضا برای خرید خودرو را مورد اشاره قرار داد و افزود: وقتی مدیران عامل هر دو خودروساز بزرگ کشور صراحتا حجم تقاضا در بازار خودرو را فزاینده اعلام میکنند و به ناتوانیشان برای پاسخ به تقاضا اذعان دارند پس نباید در برابر باز شدن سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی مقاومت کنند بلکه باید اجازه دهند خودروهای خارجی وارد شود تا عطش بازار با واردات خودروهایی که باز حجم زیادی از آنها توسط خودشان انجام میشود، رقابت ایجاد شده و عطش بازار و قیمتها فروکش کند.
لینک کوتاه: کپی لینک
واریز ۶۰ لیتر سهمیه بنزین مرداد ۱۴۰۵ به کارتهای هوشمند سوخت ادعای ترامپ: ما به تنگه هرمز نیازی نداریم مخبر: جنون آمریکا را با غافلگیری در فناوریهای تهاجمی پاسخ میدهیم قهرمانی آرین سلیمی در تورنمنت آزاد تکواندو کره جنوبی با شکست میزبان ادعای مقام کاخ سفید: امکان توافق با ایران وجود دارد محکومیت ۵۰ میلیونی شکارچی غیرمجاز کبک در ثلاث باباجانی بقائی: بیتفاوتی کنگره آمریکا در قبال ابعاد انسانی جنگ شرم آور است ادعای دبیرکل شورای همکاری خلیج فارس: ایران ثبات و امنیت منطقه را متزلزل میکند! انفجار کنترلشده در محور دامغان-چشمهعلی؛ اعمال محدودیت تردد موقت ایلان ماسک «اودیسه» نولان را به چالش کشید رایزنی دیپلماتهای پاکستان، عربستان و چین در تهران هشدار غریبآبادی به اروپا: با در اختیار قراردادن پایگاه به متجاوز، در زمره متجاوزین قرار خواهید گرفت وضعیت قرمز آلودگی هوا در سه شهر صنعتی استان مرکزی برای تمام سنین صدور هشدار نارنجی هواشناسی در کرمان؛ آمادهباش برای سیلاب و طوفان قرارگاه خاتمالانبیا: در صورت عملی شدن تهدیدهای آمریکا، همه زیرساخت های منطقه مورد هدف قرار خواهند گرفت