تاریخ:
هزینه سوخت نیروگاهی در قبوض برق اعمال می‌شود 
درس صد و یازده
خط عابر پیاده الکی نیست
عصرایران - وقتی به خط عابر پیاده می رسیم بهتر است اندکی توقف کنیم و اجازه بدهیم عابران پیاده از عرض خیابان عبور کنند. این بخش از خیابان برای عبور عابران پیاده اختصاص یافته است. توقف و کاهش سرعت برای یک خودرو به هنگام رسیدن به خط عابر پیاده تغییری در طول زمان رسیدن به مقصد ایجاد نمی کند اما هم از استرس راننده می کاهد و هم به سلامت عابران پیاده می افزاید.
لینک کوتاه: کپی لینک
وزیر کار: شفافیت در خرید و فروش، ضرورتی برای صیانت از حقوق کارگران و بازنشستگان از دورزدن تحریم تا تصاحب آیین‌نامه‌ها؛ پای «تراستی‌ها» به صنعت بیمه هم باز شد باقری: آمریکا علاوه بر تجاوز به یک کشور مستقل، اخلال در اقتصاد جهانی را هدف گرفت پیشنهاد ویژه پرسپولیس برای جام حذفی؛ سرخ‌پوشان حتی بدون ملی‌پوشان می‌آیند محافظت ترامپ از ایلان ماسک نخست‌وزیر بلژیک استعفا می‌دهد مرسدس بنز 190E وایدبادی؛ خاص ترین چهره یک اسطوره آلمانی (+عکس) هری کین و اعتراف جالب درباره پای چپ لیونل مسی پس از توپ طلای ۲۰۲۶ شنیده شدن صدای انفجار در سفارت انگلیس در بغداد پتوی پرنده آمریکایی برای پنهان کردن خودروها و نیروهای نظامی از دید پهپادها و ماهواره ها ترکیب تراکتور مقابل نفتچی اعلام شد؛ نکونام به دنبال نخستین برد آسیایی معاون رئیس‌جمهور: زنان برای دریافت گواهینامه موتور منع قانونی ندارند بازداشت مأمور مرزبانی سیستان و بلوچستان به اتهام ضرب‌وشتم شهروند یاسر آسانی: استقلال بزرگ‌ترین اسم فوتبال آسیاست و همه آن را می‌شناسند عراقچی: پاسخی سنگین‌تر از گذشته به هر تجاوزی خواهیم داد