تاریخ:
نمای زیبا از برخاستنِ هواپیمای مسافری از روی باند فرودگاه با پسزمینه خلیج 
درس هشتاد و دو
جریمه 50 هزار تومانی برای خودروهای دودزا
سرپرست مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا از جریمه 50 هزار تومانی خودروهای دودزا خبر داد.
سرهنگ نادر رحمانی سرپرست مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان؛ در خصوص طرح تشدید برخورد با خودروهای دودزا اظهار کرد: طرح تشدید برخورد با خودروهای دودزا به دلیل افزایش آلودگی هوا در شهرهای تهران، اصفهان، ارومیه، مشهد، تبریز، اهواز، اراک،کرج، قزوین و بجنورد اجرا می شود.
سرهنگ رحمانی با اشاره به اجرای طرح زوج و فرد از درب منازل در کلانشهرها، افزود: اجرای طرح زوج و فرد از درب منازل تا زمانی که کمیته اضطرار وضعیت هوا را سالم اعلام کند، ادامه دارد.
وی با بیان اینکه خودروهای دودزا 50 هزار تومان جریمه می شوند، گفت: خودروهای دودزا متوقف و پلاک آنها اخذ می شود و جای آن پلاک تعمیری نصب و برای رفع مشکل دودزایی به تعمیرگاه اعزام می شوند.
سرپرست مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا بیان داشت: از ابتدای سال حدود 6 هزار و 800 پلاک تعمیری بر روی خودروهای دودزا نصب شده و در کل کشور از ابتدای سال تاکنون برای خودروهای فاقد معاینه فنی 4 میلیون برگه جریمه صادر شده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
اهدای نشان روحالله خالقی به حسین علیزاده در منزل فرهاد فخرالدینی حمایت برد پیت از مستند ویم وندرس درباره معمار سوئیسی جریان نوزاد ربودهشده تهرانی دستور جمعآوری فوری کپسول گیاهی قاچاق و غیرمجاز «چیستون» خطر تکرار سرنوشت یارانه نقدی برای بنزین کشف ۴۱ جمجمۀ آهو از چاه آبی در شاهینشهر اصفهان پرسپولیسِ تارتار؛ دو بردی که بیشتر از شش امتیاز ارزش دارند حسین طائب: آمریکاییها بهدنبال ایجاد نارضایتی اجتماعی و مسائل امنیتی در کشور هستند امیر جعفری و مهرداد صدیقیان همبازی شدند عروس پادشاه بریتانیا به دنبال بازیگری در سریال پرفروش نتفلیکس درآمد اسپاتیفای چقدر است/ محاسبه + نقد در ایران زن سوم و نقشهٔ مرگ/ رابطهٔ پنهانی با مرد فامیل که به قیمت جان شوهر و افشای راز تمام شد چرا و چگونه باید به جنگ پایان داد واکنش کارگردان فیلم «صدای هند رجب» به اقدام اسرائیل خرید کتابهای درسی فقط از این ۲ راه / برخورد با فروشگاههای اینترنتی متخلف
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟