تاریخ:
درگیری دستهجمعی با بیل و چماق در سعادتآباد/ ۱۱ نفر دستگیر شدند 
درس هشتاد و نه
مرگ ژاپنی ها بخاطر اضافه کاری زیاد
نخست وزیر ژاپن برای کاهش مرگ و میر شهروندان این کشور ناشی از انجام اضافه کاری بیش از حد، سقف آن را ۱۰۰ ساعت در ماه قرار داد.
به گزارش مهر، اعتیاد ژاپنی ها به کار کردن این بار موجب شد که برای اولین بار طرح کاهش اضافه کاری آنها به میان آید؛ این در حالی است که هر ژاپنی بیش از ۱۰۰ ساعت در ماه دیگر نمی تواند اضافه کاری داشته باشد.
علت اصلی این طرح جلوگیری از مرگ و میر ژاپنی ها به دلیل اضافه کاری زیاد است که البته گروهی از منتقدین این طرح معتقد هستند که محدود کردن میزان اضافه کاری ژاپنی ها نمی تواند بعنوان راهکاری برای جلوگیری از مرگ آنها به دنبال کار زیاد شود.
بر اساس آمار رسمی ژاپن، سالانه شماری از شهروندان شاغل این کشور به دلیل انجام اضافه کاری زیاد دچار سکته مغزی، حمله قلبی و خودکشی می شوند.
در همین ارتباط در کارگروهی که به ریاست «شینزو آبه» نخست وزیر ژاپن برگزار شد، حداکثر اضافه کاری در ماه ۱۰۰ ساعت اعلام شده است.
نخست وزیر ژاپن اجرای این طرح را گامی تاریخی در جهت تغییر روش کارکردن مردم ژاپن خواند.
شرکت های زیادی در ژاپن وجود دارد که کارمندان آنها به دلیل اضافه کاری زیاد در معرض مرگ و میر قرار دارند.
لینک کوتاه: کپی لینک
سفیر پیشین ایران در قطر: ترمیم روابط ایران با کشورهای منطقه دستیافتنی است/ صلح هم مانند جنگ شجاعت میخواهد/ مخالفان صلح طرحی برای اداره کشور ندارند کارمند خوب چرا ناگهان تبدیل به کارمند بی انگیزه می شود؟ مشتری مرموز سوخو-۳۴ روسیه کیست؟ حمله هوایی عربستان به 4 استان یمن دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی: ما بمب اتم نمی سازیم اما اگر حمله کنید تمامی مراکز هسته ای شما را خواهیم زد هورمون ها چگونه بر احساسات ما تاثیر می گذارند؟ 10 ماده غذایی مفید پس از 40 سالگی 10 شاهکار معماری جهان که باور نمی کنید از طبیعت کپی شده باشند! (+تصاویر) رأی بدوی دادگاه به نفع دنسه؛ بهرهبردار فعلی ملزم به تخلیه و تحویل هتل المپیک شد برنج سفید یا قهوه ای؛ کدام انتخاب بهتری است؟ پزشکیان: نباید راه رشد فناوری را به بهانه سوءاستفاده عدهای ببندیم وقتی دندان درد دارید و دندانپزشک در دسترس نیست چه کنیم؟ جانشین رئیس ستاد کل نیروهای مسلح: دشمن تصور نمیکرد ایران بتواند عرصه نبرد را به سطحی منطقهای گسترش دهد آئودی A2 بازگشت/ 21 سال بعد؛ تولد دوباره یک هاچ بک شهری در عصر خودروهای برقی (+تصاویر) قند میوه با شکر شیرینی یکی نیست؛ تفاوتی که مهم است