تاریخ:
گل اول تراکتور به گل گهر توسط حسین زاده 
درس هشتاد و هشت
درخواست چمران از دولت برای کمک به مترو تهران
از سال 86 به دنبال جذب فاینانس از چین بودهایم و حتی امضاهای مدارک نیز انجام گرفته بود و روسای جمهور چین و ایران نیز قولهایی داده بودند اما عملا کاری پیش نرفت و اعتبارات تامین نشد.
رییس شورای شهر تهران از دولت خواست به تعهداتش در قبال مترو تهران عمل و برای ساخت مترو کمک کند.
به گزارش ایسنا، مهدی چمران صبح امروز در آیین افتتاح ایستگاه مترو شهید قدوسی با بیان اینکه هر قطاری که وارد سیستم مترو تهران میشود، برای ما شادباش و تبریک ویژهای محسوب میشود، گفت: گاهی اوقات برخی مسوولان سعی میکنند مترو بسازند و این در حالی است که همه شرایط از جمله اعتبارات، پول، واگن و... برای آنها مهیا است؛ اما ما در شرایطی نسبت به ساخت مترو اقدام کردهایم که در تحریم مضاعف قرار داشتهایم و حالا در تحریم به سر میبریم.
رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه ما در شرایطی مترو ساختیم که حتی یک فاینانس نیز برای ما باز نشد، گفت: از سال 86 به دنبال جذب فاینانس از چین بودهایم و حتی امضاهای مدارک نیز انجام گرفته بود و روسای جمهور چین و ایران نیز قولهایی داده بودند اما عملا کاری پیش نرفت و اعتبارات تامین نشد.
چمران با اشراه به هزینههای مضاعف پروژههای عمرانی در زیر زمین ادامه داد: در شرایط تحریم و رکود اقتصادی حاکم در کشور و در شرایطی که مشکل خرید خارجی داشتیم، توانستیم با سرعت هرچه بیشتر خطوط مترو را احداث کنیم و این در حالی است که خاک تهران سست و آبرفتی است و شاهد بروز حوادث در نقاط مختلف بودهایم.
وی با بیان اینکه هر رام قطار میتواند هزاران مسافر راجابهجا کند گفت: با توسعه مترو میتوانیم صرفهجویی فراوانی داشته باشیم و باید بگویم مصرف بنزین در ایران با بنزین مصرفی در کشور هند با بیش از یک میلیون جمعیت برابری میکند؛ چراکه بسیاری از افراد به دلیل شلوغی و ازدحام در وسایل حمل و نقل عمومی علاقهمند استفاده از خودروی شخصیشان هستند و اگر دولت اعتبارات لازم را در راستای ساخت مترو بدهد، میتوانیم چندین میلیارد دلار در مصرف سوخت صرفهجویی کنیم و سرمایه ملیمان را ارتقاء دهیم.
رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه ایجاد زیرساخت در هر کشوری بدون حمایت دولت امکانپذیر نیست افزود: از دولت میخواهیم که به مترو کمک کند.
چمران با بیان اینکه شورای شهر امسال 2200 میلیارد تومان اعتبار مستقیم برای توسعه مترو در نظر گرفت، گفت: اگر دولت نیز به تعهدات خود در زمینه ارائه اعتبارات عمل کند، سرعت ساخت مترو افزایش مییابد و این در حالی است که مترو تهران میتواند برای سایر کلانشهرها همچون مشهد، اصفهان، تبریز، شیراز و... که هماکنون در فکر احداث مترو هستند الگو باشد و به آنها کمک کند تا از این وسیله پاک و ایمن استفاده کند.
به گزارش ایسنا، مهدی چمران صبح امروز در آیین افتتاح ایستگاه مترو شهید قدوسی با بیان اینکه هر قطاری که وارد سیستم مترو تهران میشود، برای ما شادباش و تبریک ویژهای محسوب میشود، گفت: گاهی اوقات برخی مسوولان سعی میکنند مترو بسازند و این در حالی است که همه شرایط از جمله اعتبارات، پول، واگن و... برای آنها مهیا است؛ اما ما در شرایطی نسبت به ساخت مترو اقدام کردهایم که در تحریم مضاعف قرار داشتهایم و حالا در تحریم به سر میبریم.
رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه ما در شرایطی مترو ساختیم که حتی یک فاینانس نیز برای ما باز نشد، گفت: از سال 86 به دنبال جذب فاینانس از چین بودهایم و حتی امضاهای مدارک نیز انجام گرفته بود و روسای جمهور چین و ایران نیز قولهایی داده بودند اما عملا کاری پیش نرفت و اعتبارات تامین نشد.
چمران با اشراه به هزینههای مضاعف پروژههای عمرانی در زیر زمین ادامه داد: در شرایط تحریم و رکود اقتصادی حاکم در کشور و در شرایطی که مشکل خرید خارجی داشتیم، توانستیم با سرعت هرچه بیشتر خطوط مترو را احداث کنیم و این در حالی است که خاک تهران سست و آبرفتی است و شاهد بروز حوادث در نقاط مختلف بودهایم.
وی با بیان اینکه هر رام قطار میتواند هزاران مسافر راجابهجا کند گفت: با توسعه مترو میتوانیم صرفهجویی فراوانی داشته باشیم و باید بگویم مصرف بنزین در ایران با بنزین مصرفی در کشور هند با بیش از یک میلیون جمعیت برابری میکند؛ چراکه بسیاری از افراد به دلیل شلوغی و ازدحام در وسایل حمل و نقل عمومی علاقهمند استفاده از خودروی شخصیشان هستند و اگر دولت اعتبارات لازم را در راستای ساخت مترو بدهد، میتوانیم چندین میلیارد دلار در مصرف سوخت صرفهجویی کنیم و سرمایه ملیمان را ارتقاء دهیم.
رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه ایجاد زیرساخت در هر کشوری بدون حمایت دولت امکانپذیر نیست افزود: از دولت میخواهیم که به مترو کمک کند.
چمران با بیان اینکه شورای شهر امسال 2200 میلیارد تومان اعتبار مستقیم برای توسعه مترو در نظر گرفت، گفت: اگر دولت نیز به تعهدات خود در زمینه ارائه اعتبارات عمل کند، سرعت ساخت مترو افزایش مییابد و این در حالی است که مترو تهران میتواند برای سایر کلانشهرها همچون مشهد، اصفهان، تبریز، شیراز و... که هماکنون در فکر احداث مترو هستند الگو باشد و به آنها کمک کند تا از این وسیله پاک و ایمن استفاده کند.
لینک کوتاه: کپی لینک
سندرز: جنگ فاجعهبار علیه ایران اقتصاد آمریکا را به شدت ویران میکند از خرس قطبی تا خرس آفتاب؛ کدام خرس در نبرد جثه برنده می شود؟ (+اینفوگرافیک) تیراندازی در شهر نتانیا در شمال تل آویو معاون پزشکیان: ما هیچ وعده خلافی ندادیم سقوط آزاد گلگهر در لیگ برتر؛ سومین شکست متوالی و تداوم بحران گلزنی صالح حردانی رسماً از استقلال اخراج شد محکومیت شدید حملات آمریکا علیه شناورهای ایرانی پوتین: شرایط گفتگو ساده نیست؛ ویتکاف: یکی از بهترین دیدارها را داشتم هشدار قرارگاه مرکزی خاتمالانبیا (ص) به ارتش آمریکا رئیس ساترا چرا اسناد ادعای «ترک فعل» وزارت ارشاد را منتشر نمیکند؟ واشنگتن پست مدعی وجود انبار سلاحهای شیمیایی در سودان شد تراکتور با شکست گلگهر صدرنشینی لیگ برتر را تثبیت کرد بختیاریزاده دلیل اصلی کنار گذاشتن صالح حردانی را اعلام کرد بانک مرکزی: بازگشت ارز صادراتی دو برابر شد؛ تأمین ارز ادامه دارد وزیر جنگ آمریکا: اگر ایران به کشتیهای ما شلیک کند، ناوگان نفتکش این کشور را نابود خواهیم کرد