تاریخ:
پیروز قربانی: آهنگهای تتلو را خیلی دوست دارم 
درس نود و شش
جو آرام و ترافیک روان در جادهها
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا از جو آرام و ترافیک روان در جادههای کشور خبر داد و گفت: درباره زمان یک طرفه شدن جاده چالوس به سمت تهران با توجه به حجم ترافیک و تشخیص پلیس راه محلی، تصمیمگیری میشود.
سرهنگ نادر رحمانی رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا در گفتوگو با فارس، در خصوص آخرین وضعیت جوی و ترافیکی محورهای مواصلاتی کشور اظهار داشت: در حال حاضر تمامی جادهها از جوی آرام و ترافیکی روان برخودار هستند.
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا به انسداد محورهای شمشک به دیزین و پونل به خلخال به دلیل عدم ایمنی کافی اشاره و تصریح کرد: باند شمالی آزادراه چالوس ـ مرزنآباد که از ساعت 13 روز جمعه 30 بهمن 94 به دلیل ریزش کوه مسدود شده بود کماکان مسدود است.
این مقام ارشد راهور ناجا در پاسخ به دیگر پرسش فارس در مورد زمان قطعی یک طرفه شدن جاده چالوس به سمت تهران طبق روال جمعهها، اعلام کرد: جاده چالوس به سمت تهران ساعت 17 یک طرفه میشود اما زمان قطعی این محدودیت با توجه به حجم ترافیک و تشخیص پلیس راه محلی اتخاذ میشود.
لینک کوتاه: کپی لینک
زهرا زارعی در دوی ۴۰۰ متر بازیهای آسیایی ناگویا نقره گرفت ارزیابی تازه؛ جمهوریخواهان در آستانه از دست دادن اکثریت مجلس نمایندگان آمریکا انتشار مجموعه «رسم بندگی» با صدای «آیتالله سیّدمجتبی حسینی خامنهای»/ مجموعه درسهای معنوی و اخلاقی رهبر انقلاب منتشر میشود + جزئیات شهید محمود باقری؛ روایت زندگی فرمانده موشکی هوافضای سپاه شورای عالی امنیت ملی: ایران پاسخ نظامی به محدودیتهای هوایی نمیدهد سلب مالکیت تعاونیها از شرکتهای سهام عدالت/ تحقیق و تفحص کلید خورد بازگشت ایران به رده ششم بازیهای آسیایی با طلای محمدرضا طیبی رودخانه اتمسفری در راه ایران؛ انتقال رطوبت از آفریقا به منطقه معافیت سربازی بیرانوند یک ماه تمدید شد انفجار انتحاری در پاکستان؛ دستکم ۱۱ نفر در دیره اسماعیلخان کشته شدند / طالبان پاکستان بار دیگر مسوولیت حمله انتحاری علیه پلیس را برعهده گرفت عدم ارسال پول عراق توسط امریکا علی رغم همراهی الزیدی با ترامپ در تحریم هوایی ایران روز سرباز گرامی؛ به یاد شهید محمدمهدی یعقوبیزاده از 11 سپتامبر تا «دختر افغان»؛ دوربین پشت عکس های مشهور تاریخ کالبدشکافی یک سقوط صنعتی؛ شرکت دخانیات ایران چگونه در گرداب «خصولتیسازی» گرفتار شد؟ 30 سال، 4 نسل؛ لکسوس LX چگونه به اینجا رسید؟ (+تصاویر)