فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۷۹۱۱۹
تاریخ انتشار: ۲۰:۲۰ - ۲۱-۰۳-۱۳۹۲
کد ۲۷۹۱۱۹
انتشار: ۲۰:۲۰ - ۲۱-۰۳-۱۳۹۲

بتن جايگزين آسفالت مي‌شود

عصر ایران
قيمت مناسب بتن نسبت به آسفالت مي‌تواند از ديگر مزاياي اين ماده باشد. همچنين يكي از نكاتي كه بايد مورد توجه قرار گيرد، بحث زيست محيطي و آثار مخرب آن است. از آن جا كه عمده مواد بتن از زمين گرفته مي‌شود، آلودگي زيست محيطي بسيار كمتري نسبت به آسفالت در پي خواهد داشت.
دنیای اقتصاد: استفاده از كف‌پوش‌هاي بتني در روسازي‌هاي شهري به‌رغم زيبايي، دوام و سازگاري اين محصول با محيط زيست نسبت به آسفالت، كمتر مورد توجه مسوولان قرار گرفته است.

شهريار ظهوري، نایب ریيس هيات مديره شركت ساختماني، توليدي وتحقيقاتي آپتوس با بيان اين مطلب گفت: روسازي آسفالتي از توليد تا اجرا تماما به صورت مكانيزه بوده و اين سبب صرف زمان كمتر خواهد بود؛ اما در بحث كف‌پوش‌هاي بتني در كشور ما تا چند سال گذشته تمام مراحل ساخت، حمل و نصب به صورت دستي انجام مي‌شد. شركت آپتوس از سال 87 با به كارگيري دستگاه‌هاي مجهز آلماني كه در ايران منحصر به فرد مي‌باشند، موفق به توليد تمام مكانيزه كف پوش شده و به كمك ماشين آلات مجهز، حمل قطعات را نيز به صورت مكانيزه انجام مي‌دهد. اما هنوز حلقه گمشده نصب مكانيزه در كشور ما پابرجا است. غير مكانيزه بودن نصب، سبب صرف زمان مي‌شود كه اين خود يك معضل در بحث روسازي بتني در كشور ما محسوب مي‌شود.

وي افزود: روند شكوفايي فرآيند توليد هر محصول، صنعتي شدن آن است با مكانيزه شدن توليد قطعات بتني و حمل آن، اين روند در مسير پيشرفت مي‌باشد و انشا ا... به زودي شاهد صنعتي شدن روند نصب قطعات بتني نيز هستيم و با اين كار شاهد تحولي عظيم در روسازي شهري خواهيم بود. مثلا روسازي آسفالتي يك معبر درجه 2 حدود يك روز زمان لازم خواهد داشت، اما روسازي بتني غيرمكانيزه اين معبر حدود  15 روز زمان مي‌برد لذا مكانيزه كردن نصب، زمان اجرا را كوتاه خواهد كرد.

نایب ریيس هيات مديره شركت ساختماني، توليدي وتحقيقاتي آپتوس تصريح كرد: يكي از مزاياي استفاده از بتن عمر مفيد اين محصول است كه تقريبا سه برابر آسفالت دوام دارد عمر مفيد آسفالت در صورت استفاده از مواد با كيفيت 5 تا 10 سال است كه به دليل استفاده از مواد نامرغوب شاهد اين هستيم كه سالانه نياز به ترميم يا بازسازي دارند ودر مورد بتن اين زمان تا سه برابر قابل افزايش است. قيمت مناسب بتن نسبت به آسفالت مي‌تواند از ديگر مزاياي اين ماده باشد. همچنين يكي از نكاتي كه بايد مورد توجه قرار گيرد، بحث زيست محيطي و آثار مخرب آن است. از آن جا كه عمده مواد بتن از زمين گرفته مي‌شود، آلودگي زيست محيطي بسيار كمتري نسبت به آسفالت در پي خواهد داشت.

وي درباره جايگزيني بتن با آسفالت در روسازي شهري تهران گفت: براي ايجاد رقابت در روسازي بتني، فرآيند توليد، حمل و نصب قطعات بايد صنعتي شود. روسازي خيابان‌ها به دو طريق آسفالت و بتن صورت  مي‌گيرد كه آسفالت همواره به دليل سرعت اجرا مدنظر پيمانكاران بوده، اما با صنعتي شدن فرآيند توليد، حمل و نصب كف‌پوش‌هاي بتني به نظر مي‌رسد به زودي اين تابو شكسته شود.
برچسب ها: بتن ، آسفالت
ارسال به دوستان
زمان اعلام نتایج آزمون مدارس سمپاد و نمونه دولتی ۱۴۰۵ اعلام شد درگذشت تلخ قهرمان ژیمناستیک تهران پس از حادثه حین تمرین کشف ۱۵ تن برنج تقلبی در مشهد سپاه: پایگاه‌های آمریکایی در اردن را یک بار دیگر در هم کوبیدیم 5 نکته درباره مصاحبه موگویی با عراقچی  قرارداد ۲.۵ میلیارد دلاری برای ورود ۲۰۰۰ اتوبوس و تجهیزات آتش‌نشانی بقایی: هیچ فعالیت هسته‌ای در کوه کلنگ وجود ندارد انتشار کلید اولیه آزمون کارشناسی ارشد ۱۴۰۵ در سایت سازمان سنجش منشور راهبردی نقل‌وانتقالات باشگاه استقلال با معرفی ده اصل کلیدی منتشر شد دستگیری مدیر کانال ترویج روابط غیراخلاقی در تلگرام توسط پلیس فتا الزیدی: به ترامپ توصیه کردم به ایران حمله نکند درخواست ۱۰ میلیارد دلاری پاکستان از آمریکا هشدار دادگستری استان تهران درباره بکارگیری استارلینک کمبود داروی فاکتور ۱۳ و بازگشت اجباری کادر درمان به روش‌های سنتی طوفان خاک در سیستان و بلوچستان، ۲۲۳ نفر را راهی بیمارستان کرد