تاریخ:
طعنه عراقچی به آمریکایی‌ها درباره انتخابات؛ واکنش وزیر خارجه ایران را ببینید 
درس صد و پانزده
تاثیرات بنزین متانول‌دار بر خودروها
مشاور انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: در صورت اضافه شدن متانول به بنزین، قطعه مدیریت مصرف سوخت خودروها نیز باید تعویض شود که این کار در خودروهای در حال تردد امکان نداشته و موجب افزایش مصرف سوخت می‌شود.
مشاور انجمن خودروسازان ایران نسبت به تاثیرات مخرب بنزین متانول‌دار بر سیستم سوخت رسانی خودروها و سلامت شهروندان هشدار داد.
داوود میرخانی رشتی اظهار کرد: متانول ماده‌ای خورنده بوده و استفاده از آن در بنزین موجب خورندگی سیستم سوخت‌رسانی خودرو و نشست بنزین می‌شود.
به گزارش ايسنا، وی با بیان اینکه این موضوع افزایش احتمال آتش‌سوزی خودروهای در حال تردد را به دنبال دارد، خاطرنشان کرد: بنابراین در صورت استفاده از بنزین متانول‌دار، آلیاژ به کار رفته در قطعات سیستم سوخت‌رسانی خودروها باید تعویض شود که البته در خودروهای در حال تردد این امکان وجود ندارد.
مشاور انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: در صورت اضافه شدن متانول به بنزین، قطعه مدیریت مصرف سوخت خودروها نیز باید تعویض شود که این کار در خودروهای در حال تردد امکان نداشته و موجب افزایش مصرف سوخت می‌شود.
وی افزود: این وضعیت در حالی است که طبق برنامه چهارم توسعه قرار بود از ماده اتانول که غیر خورنده بوده و سمی هم نیست در بنزین استفاده شود اما مشخص نیست چرا ماده سمی متانول جایگزین اتانول شده است.
میرخانی با بیان اینکه متانول سمی بوده و استنشاق بخارات آن برای دستگاه ریوی و چشم‌ها به شدت مضر است، تصریح کرد: در حال حاضر تنها کشور چین است که از متانول در تولید بنزین استفاده می‌کند.
در پی اعلام استفاده از متانول در تولید بنزین و واکنش‌ها به این موضوع دست‌اندرکاران تهیه این بنزین عنوان کرده‌اند که میزان بهره‌گیری از متانول در تولید بنزین بسیار کم بوده و تاثیری بر خودروها و آلایندگی هوا ندارد. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
داوود میرخانی رشتی اظهار کرد: متانول ماده‌ای خورنده بوده و استفاده از آن در بنزین موجب خورندگی سیستم سوخت‌رسانی خودرو و نشست بنزین می‌شود.
به گزارش ايسنا، وی با بیان اینکه این موضوع افزایش احتمال آتش‌سوزی خودروهای در حال تردد را به دنبال دارد، خاطرنشان کرد: بنابراین در صورت استفاده از بنزین متانول‌دار، آلیاژ به کار رفته در قطعات سیستم سوخت‌رسانی خودروها باید تعویض شود که البته در خودروهای در حال تردد این امکان وجود ندارد.
مشاور انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: در صورت اضافه شدن متانول به بنزین، قطعه مدیریت مصرف سوخت خودروها نیز باید تعویض شود که این کار در خودروهای در حال تردد امکان نداشته و موجب افزایش مصرف سوخت می‌شود.
وی افزود: این وضعیت در حالی است که طبق برنامه چهارم توسعه قرار بود از ماده اتانول که غیر خورنده بوده و سمی هم نیست در بنزین استفاده شود اما مشخص نیست چرا ماده سمی متانول جایگزین اتانول شده است.
میرخانی با بیان اینکه متانول سمی بوده و استنشاق بخارات آن برای دستگاه ریوی و چشم‌ها به شدت مضر است، تصریح کرد: در حال حاضر تنها کشور چین است که از متانول در تولید بنزین استفاده می‌کند.
در پی اعلام استفاده از متانول در تولید بنزین و واکنش‌ها به این موضوع دست‌اندرکاران تهیه این بنزین عنوان کرده‌اند که میزان بهره‌گیری از متانول در تولید بنزین بسیار کم بوده و تاثیری بر خودروها و آلایندگی هوا ندارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
روزنامه جمهوری اسلامی: دخالت تندروها و جریان‌های مشکوک در تجمعات شبانه نگران کننده است چرا برخی برای رضایت دیگران به خود آسیب می‌زنند؟ تفاوت مهربانی و ایثار مخرب قیمت نفت کاهش یافت افزایش قیمت طلا در بازار جهانی راهنمای نجات خودرو در سیلاب؛ اشتباه کوچکی که به یک حادثه مرگبار ختم می‌شود روزنامه فرهیختگان: دولت آلمان در مراسم فرانکفورت، رضا پهلوی را تحویل نگرفت تصویری از «شکوه عظمی خانم» در حال قلیان کشیدن قتل زن جوان با سلاح کلاشینکف در تاکسی/ کشف جسد در چاه توقف فعالیت فرودگاه ریاض در پی حمله حمله پهپادی یمن موشک‌های هسته‌ای در خدمت ناسا برای رسیدن به عمق فضا ۶ دلیل مهم برای اینکه ماش را هفتگی بخورید حمله آمریکا به جزیره قشم / صدای 4 انفجار / استانداری: حمله به خارج از مناطق مسکونی و تجاری ؛ خسارتی به زیرساخت حیاتی و خدماتی جزیره وارد نشد عضو کمیسیون تلفیق: با افزایش ۳۵ درصدی حقوق در سال آینده مخالف هستیم آتش‌سوزی در تعمیرگاه خودرو در تهران/ ۳ مصدوم مرسدس بنز ۳۰۰ اس‌دی؛ شکوه مهندسی دیزل در کالبد یک سدان لوکس (+عکس)