فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۸۷۰۵۷
تاریخ انتشار: ۱۸:۴۹ - ۰۳-۰۶-۱۴۰۵
کد ۱۱۸۷۰۵۷
انتشار: ۱۸:۴۹ - ۰۳-۰۶-۱۴۰۵

علیه پیادگان و پیاده‌روها

س
آنچه اکنون می‌بینم تخریب پیاده‌راه‌ها و تحقیر پیاده‌هاست. از هر راهی که ممکن است حریم و حرمت پیاده‌ها را می‌شکنند. شهر بَرده‌‌ی سواری‌ها و به کام سواره‌هاست‌. خیابان‌ها عریض‌تر می‌شوند و درختان و عابران و پیاده‌راه‌ها قربانی می‌شوند تا جا برای خودروهای بنجل داخلی باز شود.

علیرضا سیف - یکی از شاخص‌های سنجش فرهنگ یک شهر، پیاده‌رو است. هر چه پیاده‌روهای بیشتر و باکیفیت‌تری داشته باشیم با شهر فرهنگی‌تری طرف هستیم. پیاده‌راه‌ها بستری از فرصت‌ها هستند. ماشین‌های کمتری به خیابان می‌روند. انسان‌ها یکدیگر را زیاد می‌بینند و دیالوگ شکل می‌گیرد. شهروندان با روح و فیزیک شهر ارتباط عمیق‌تری برقرار می‌کنند. خوبی‌ها و کاستی‌های محل زندگی‌شان را با نگاه دقیق‌تری می‌یابند.

در عصر کم‌تحرکی راه رفتن ورزشی است که مدام سفارش می‌شود. معمولا در مناطقی که پیاده‌روهای جانانه دارد و ساکنانش به پیاده‌روی عادت دارند تماشاچیان بهتری هم برای نمایش‌های خیابانی پیدا می‌کنیم و شهروندان با حوصله‌ترند و تنش‌های کمتری اتفاق می‌افتاد.

فلانور به معنای پرسه‌زن، یک شیوه‌ی زیست هنری است. شاعرها و نویسنده‌ها و اندیشمندان و عکاسان در جای جای شهر پرسه می‌زنند و به آفرينش شعر و عکس و اثر هنری می‌رسند و مدرنیته و انسان و زندگی شهری را تحلیل می‌کنند تا از جهان معاصر به درک شایسته‌تری برسیم‌.

اما آنچه اکنون می‌بینم تخریب پیاده‌راه‌ها و تحقیر پیاده‌هاست. از هر راهی که ممکن است حریم و حرمت پیاده‌ها را می‌شکنند. شهر بَرده‌‌ی سواری‌ها و به کام سواره‌هاست‌. خیابان‌ها عریض‌تر می‌شوند و درختان و عابران و پیاده‌راه‌ها قربانی می‌شوند تا جا برای خودروهای بنجل داخلی باز شود.

کاش درد فقط همین بود. موتورسوارها برای فرار از ترافیک و صرفه‌جویی در زمان وحشیانه از وسط پیاده‌رو می‌گذرند و به هر پیاده‌ای که اعتراض کند شدیدترین بی‌احترامی‌ها را می‌کنند و بدترین فحش‌ها را می‌دهند. بزرگ و کوچک، پیرمرد و زن باردار و کودک از ترس موتور سیکلت با ترس و لرز در پیاده‌رو قدم برمی‌دارند. سال‌ها بود که موتورسوارانِ مردم‌آزار فقط مذکر بودند. بدبختانه برخی از زنان و دختران موتورسوار هم به تازگی وارد مسیر پرافتخار اذیت و آزار پیادگان شده‌اند.

اکنون که کافه‌ها هر روز به بهانه‌ای بسته می‌شوند. باز پیاده‌روها تاوان می‌دهند. سنگ‌فرش‌ها و جدول‌های پیاده‌راه‌های جلوی کافه را می‌کَنند و می‌برند تا گوشه‌ای برای نشستن نباشد و کافه از رونق بیفتد. گفتگویی شکل نگیرد و آدم‌ها دور هم جمع نشوند.

پیاده‌رو‌هایی هم که از تعریض خیابان در امان می‌مانند. اتاق خواب ماشین‌ها می‌شوند. نمایشگاه‌های ماشین، باتری‌ساز‌ها و ضبط‌فروش‌ها پیاده‌راه‌ها را قرق می‌کنند. در محله‌ای هم که مشاغل مربوط به خودرو نباشند اهالی محل، حق پیاده‌ها را می‌خورند. معمولا خاک و چمن و فضای سبز موجود در پیاده‌رو را نابود می‌کنند و روی آن سیمان می‌ریزند و ماشین‌‌هایشان را پارک می‌کنند. انگار که پیاده‌رو حیاط خانه خودشان است.

حتی شب‌ها که خیابان‌ها خلوت‌اند و ظاهرا آزارنده و مزاحمی نیست ماشین‌های عبوری که مدل‌ها و سرنشینان مختلف دارند. سرشان را بیرون می‌آورند و مزه‌ای می‌پرانند. سر به سر پیاده‌ها می‌گذارند‌. این متلک‌های شبانه فراتر از جنیست و فحاشی‌اند. شکل سنتی‌‌اش این طور بود که مردان لاابالی مزاحم زنان و دختران می‌شدند. اما گاهی  دختران و زنان سواره‌ای پیدا می‌شوند که پسران و مردان پیاده را دست بیندازند.

انگار مردان تاوان گذشته را می‌دهند و جای ظالم و مظلوم عوض شده است. البته هنوز رانندگان مرد در آزار شبگردها با اختلاف صدر نشین هستند. دست‌انداختن پیاده‌ها هم متنوع شده است یعنی گاهی ماشین‌سوارها به کلاه و کفش فرد پیاده می‌خندند. گاهی به وسایلی که خریده و به خانه می‌برد. زباله‌گردها هم از آزار و اذیت، سواری‌هایی که شب‌ها دور دور می‌کنند آسایش ندارند.

شهر، شبانه‌روزی پیام می‌فرستد که خیابان‌ها عزیز و پیاده‌روها خوارند. لاستیک‌ والاتر از پای پیاده است. شهر و حاکمان و قدرتمندان و سوارگان شهر، شب و روز به پیادگان پیغام می‌دهند هر جا بتوانیم حق‌تان را فدای خواسته و آسایش خویش می‌کنیم. پیاده‌ها زیادی‌اند. پیاده‌روها اضافی‌اند. شاید وقتش رسیده پیاده‌ها، پیاده‌‌روها بردارند و از شهر بروند!

برچسب ها: پیاده رو ، عابران ، تخریب
ارسال به دوستان
captcha
دو صندلی در دو سوی میز؛ چرا مقام دولتی نباید مدیر رسانه خصوصی باشد؟ ۴ پرسش درباره «طرد اقتصادی ایران» چیتگر بدون کاج؛ قطع گسترده درختان در بوستان جنگلی تهران (+عکس) نماینده مجلس: اقتصاد آمریکا تا سه سال آینده کاملا به فروپاشی می‌رسد آمریکا مبادلات ورزشی و دانشگاهی با ایران را تعلیق کرد جایزه آمریکا برای اطلاعات درباره ۵ فرمانده ارشد سپاه شجره‌نامه ۹۸ میلیون سند هویتی ایرانیان تکمیل شد؛ آغاز مرحله نهایی طرح وام ازدواج فرزندان بازنشستگان به ۸۰ میلیون تومان رسید؛ ثبت‌نام آغاز شد نسلی که می گفت: «چشم»، نسلی که می پرسد: «چرا» بنزین سوپر وارداتی چرا نزدیک ۹۰ هزار تومان قیمت خورد؟ توضیح بورس انرژی ترافیک سنگین در کندوان؛ مسیر شمال به جنوب مرزن‌آباد مسدود شد علیه پیادگان و پیاده‌روها کاهش محسوس دما در شمال‌غرب و البرز؛ موج بارش از جمعه وارد می‌شود نگاهی به گزارش «ایران کجای جهان ایستاده است؟»/ وضعیت نگران کننده است عارف: پیش از جنگ برای اقتصاد کشور برنامه‌ریزی کرده بودیم