رکورد تاریخی آسمان جهان؛ ۱۵۳ هزار پرواز در شلوغ‌ترین روز تاریخ هوانوردی

آمار ثبت‌شده شامل پروازهای مسافربری برنامه‌ریزی‌شده، پروازهای چارتر و خدمات ترابری باربری در سراسر جهان می‌شود. نقشه‌های این سامانه رهگیری نشان دادند که هزاران هواپیما به‌طور همزمان بر فراز اروپا، آمریکای شمالی و آسیا در حال پرواز بودند.

سامانه رهگیری پرواز فلایت‌رادار۲۴ از ثبت رکورد بی‌سابقه ۱۵۳ هزار و ۳۵۹ پرواز تجاری در شبانه‌روز ۲۳ ژوئیه سال جاری میلادی خبر داد.

به گزارش کجارو، ترافیک هوایی جهان در ۲۳ ژوئیه (اول مرداد ۱۴۰۵) سال جاری میلادی با ثبت یک رکورد تاریخی جدید، شلوغ‌ترین روز صنعت هوانوردی تجاری را رقم زد. سامانه رهگیری پرواز فلایت‌رادار۲۴ در این شبانه‌روز تعداد ۱۵۳ هزار و ۳۵۹ پرواز تجاری را ثبت کرد که نشان‌دهنده بهبود کامل این بخش پس از دوران رکود کرونا است. این حجم از پروازها در شرایطی ثبت می‌شود که داده‌های آماری نشان‌دهنده تقاضای نامتوازن مسافران در بازارهای کلیدی جهان است.

به‌نقل از upday.com، آمار ثبت‌شده شامل پروازهای مسافربری برنامه‌ریزی‌شده، پروازهای چارتر و خدمات ترابری باربری در سراسر جهان می‌شود. نقشه‌های این سامانه رهگیری نشان دادند که هزاران هواپیما به‌طور همزمان بر فراز اروپا، آمریکای شمالی و آسیا در حال پرواز بودند.

این حجم از جابه‌جایی در فصل سفرهای تابستانی نیم‌کره شمالی رخ می‌دهد؛ دوره‌ای که خطوط هوایی برای پاسخگویی به تقاضای سفرهای تفریحی، ظرفیت ناوگان خود را به حداکثر می‌رسانند. برای نمونه، خطوط هوایی آمریکا برنامه‌های پروازی تابستانی خود را برای سال جاری میلادی با ظرفیت حداکثری اعلام کرده بودند.

با وجود ثبت این آمار بی‌سابقه، انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (یاتا) از کاهش ۲٫۲ درصدی تقاضای جهانی مسافران در ماه مه نسبت به سال گذشته خبر داده است. ترافیک هوایی داخلی در مجموع ۳٫۱ درصد کاهش یافته که سهم بازار داخلی ایالات متحده کاهش ۱٫۹ درصدی و بازار داخلی چین کاهش ۶٫۲ درصدی بوده است.

تنش‌ها در خاورمیانه نیز تاثیر شدیدی بر شرکت‌های هواپیمایی منطقه‌ای گذاشته و منجر به کاهش ۲۸٫۴ درصدی ترافیک هوایی در این بخش از جهان شده است؛ هرچند با حذف داده‌های خاورمیانه، تقاضای جهانی مسافران رشد سالانه ۰٫۷ درصدی را نشان می‌دهد.

ویلی والش، مدیرکل یاتا، در تحلیل ماه مه این سازمان گفت:

ما همچنین شاهد کاهش سالانه تقاضا در آمریکای شمالی و آسیا بودیم که عمدتا به شرایط بازار داخلی در ایالات متحده و چین مربوط می‌شد.

والش تقاضای کلی را با وجود هزینه‌های بالای سوخت و افزایش قیمت بلیط هواپیما، نسبتا منعطف توصیف کرد.

تحلیلگران صنعت هوانوردی تفاوت میان تعداد پروازها و میزان تقاضای مسافران را به راهبردهای برنامه‌ریزی شرکت‌های هواپیمایی نسبت می‌دهند. خطوط هوایی می‌توانند از طریق تنظیم ظرفیت و راهبردهای قیمت‌گذاری، تعداد پروازهای خود را بالا نگه دارند، حتی زمانی که تعداد مسافران کاهش می‌یابد. این رکوردشکنی روند پس از دوران همه‌گیری را تأیید می‌کند که در آن حجم هوانوردی جهانی در دوره‌های اوج سفر از سطح سال ۲۰۱۹ فراتر رفته است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر

لغو همه پروازهای ایرانی به امارات / جلوگیری ترکمنستان از عبور هواپیمای ایران به سمت تاجیکستان

خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل