فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۴۹۴۰۸
تاریخ انتشار: ۱۷:۳۳ - ۲۳-۱۲-۱۴۰۴
کد ۱۱۴۹۴۰۸
انتشار: ۱۷:۳۳ - ۲۳-۱۲-۱۴۰۴

عصر پهپادهای مادر؛ وقتی آکسونگور ترکیه نقش ناو هواپیمابر را ایفا می کند

پهپاد آکسونگور
آیا آکسونگور یک ناو هواپیمابر هوایی است؟ با پهپاد قدرتمند ترکیه که می تواند زیر بال های خود پهپادهای دیگر را حمل و پرتاب کند، آشنا شوید.

عصر ایران؛ مجله تصویری سلاح - صنایع هوافضای ترکیه (TAI) با نمایش جدیدترین قابلیت پهپاد قدرتمند آکسونگور (Aksungur)، گام بلندی در تغییر قواعد جنگ های نوین برداشته است. در حالی که پهپادهای تهاجمی معمولا موشک و بمب زیر بال های خود حمل می کنند، آکسونگور در آزمایش اخیر خود با حمل دو پهپاد چندمنظوره سوپر شیمشک (Super Simsek)، نقش یک «پهپاد مادر» یا سکوی پرتاب هوایی را ایفا کرد.

پهپاد آکسونگور در حال حمل پهپاد سوپر شیمشک

آکسونگور؛ فراتر از یک مهاجم سنتی

پهپاد آکسونگور که در کلاس MALE (ارتفاع متوسط و مداومت پروازی بالا) قرار دارد، به دو پیشرانه دیزلی توئین توربو PD-170 مجهز شده است. این پرنده غول پیکر با توانایی پرواز تا ارتفاع 40 هزار پایی، نه تنها برای ماموریت های اطلاعات، نظارت و شناسایی (ISR) و ضربتی طراحی شده، بلکه اکنون ثابت کرده است که می تواند به عنوان یک حامل هوایی برای ریزپرنده ها عمل کند.

ویژگی های برجسته این عملیات:

  • ظرفیت حمل بار: پهپاد آکسونگور با توانایی حمل یک تن محموله، برترین پهپاد در کلاس خود از نظر مداومت پروازی محسوب می شود.
  • تداوم پرواز: این پهپاد با پیشرانه بومی خود موفق به ثبت رکورد 41 ساعت پرواز مداوم شده است.
  • تنوع عملیاتی: افزون بر کاربرد نظامی، آکسونگور در ماموریت های غیرنظامی نظیر جست و جو و نجات و ارزیابی خسارات بلایای طبیعی مانند زلزله و سیل نیز به کار گرفته می شود.

سوپر شیمشک؛ پهپادی که از آسمان برمی خیزد

محموله ویژه این تست، پهپاد سوپر شیمشک بود؛ نسخه تکامل یافته ای از پهپاد «شیمشک» که اکنون به یک دارایی چندمنظوره با سرعت بالا تبدیل شده است. این پهپاد با طول 4 متر، طول بال 1.75 متر، ارتفاع 0.75 متر و وزن برخاست 200 کیلوگرم، از یک پیشرانه توربوجت بهره می برد که سرعت آن را به 0.85 ماخ می رساند. سوپر شیمشک می تواند تا 80 دقیقه در آسمان باقی بماند، تا ارتفاع 35 هزار پا اوج بگیرد و انواع محموله های عملیاتی تا وزن 50 کیلوگرم را حمل کند.

پهپاد آکسونگور در حال حمل پهپاد سوپر شیمشک

اهمیت راهبردی طراحی بال ها در پهپادهای ترکیه

موفقیت اخیر صنایع هوافضای ترکیه نشان دهنده مهندسی پیشرفته در طراحی بال های پهپادهای رزمی ترکیه است. طراحی بال در این پرنده ها فراتر از ایجاد نیروی بالابری است؛ تعبیه نقاط سخت ماژولار برای حمل پهپادهای دیگر، نشان دهنده شکل گیری یک اکوسیستم مشترک میان پلتفرم های مختلف مانند انکا 3 و آکسونگور است.

این رویکرد جدید، یعنی استفاده از یک پهپاد بزرگ برای انتقال و پرتاب پهپادهای تندرو در نزدیکی منطقه هدف، بقاپذیری و شعاع عملیاتی نیروهای هوایی را به طور چشمگیری افزایش می دهد. با ادامه این نوآوری های آیرودینامیکی، پهپادهای ترکیه ای جایگاه خود را به عنوان بازیگران کلیدی در آینده نبردهای هوایی تثبیت می کنند.

 

ارسال به دوستان
captcha
قبل از سفر به این شماره‌ها زنگ بزنید / تمهیدات ترافیکی جاده‌ها برای روزهای پایانی تعطیلات تابستان زندگی زیر بار حساب‌و‌کتاب/ آدم‌هایی که بخشی از زندگی معمولی‌شان را از دست می‌دهند حمله اشتباهی عربستان به نیروهای وابسته به امارات در جنوب یمن شیرین اسماعیلی، بازیگر «هم‌گناه»، در فضایی پاییزی در موزه سینما (+عکس) لیکی گات (روده نشت‌پذیر) چیست؟ | وقتی سد دفاعی روده ضعیف می‌شود پشت پرده تغییر شعارهای شبانه/ محسن هاشمی: دیگر نمی‌شود نام این جریان را فقط «انقلابی» گذاشت آیا سلاح هسته‌ای در فضا مخفی شده است؟ راز یک ممنوعیت ۶۰ ساله مه‌لقا باقری بازیگر زخم کاری؛ تصاویر جدید با استایلی شیک و متفاوت برگزاری یک رزمایش «تهاجمی» در کره شمالی آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس نود و یک نکاتی درباره غذا خوردن قبل از ورزش وزیر جنگ اسرائیل: هرکس به علی الطاهر نزدیک شود کشته خواهد شد ادعای فرمانده سنتکام: کمبود مهمات نداریم/ نیروهای ما کاملا مسلح و آماده‌ شرایط اضطراری هستند عکس آتلیه‌ای سفیر ایران در فرانسه در زمان ناصرالدین شاه ترامپ: ممکن است در ایران بمانیم و نفت را برای خودمان نگه داریم!
نظرسنجی
پیش بینی شما از تقابل ایران و آمریکا از 3 ماه آینده؟