فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۰۹۸۲۴
تاریخ انتشار: ۰۷:۰۰ - ۱۲-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۰۹۸۲۴
انتشار: ۰۷:۰۰ - ۱۲-۰۸-۱۴۰۴

موتور هواپیمای بی‌نیاز از سوخت که با فشرده‌سازی هوا کار می‌کند

موتور هواپیمای بی‌نیاز از سوخت که با فشرده‌سازی هوا کار می‌کند
مهندسان چینی با استفاده از هوا و امواج مایکروویو موتوری ساخته‌اند که می‌تواند صنعت هوانوردی را برای همیشه تغییر دهد.

پیشرفت در فناوری موتورهای جت هر روز در حال سرعت گرفتن است و مهندسان در مسیرهایی گام برمی‌دارند که تا چند سال پیش تنها در حد نظریه بودند.

به گزارش زومیت، تازه‌ترین نمونه موتور جت پلاسما است که در چین توسعه یافته و پایه‌ی آن بر فناوری مایکروویو و پلاسما استوار است؛ موتوری که بدون استفاده از سوخت فسیلی یا باتری کار می‌کند.

موتور پلاسما با فشرده‌سازی هوای محیط و تاباندن امواج مایکروویو به آن کار می‌کند. فرکانس این امواج در حدی پایین است که حتی با مایکروویوهای خانگی قابل مقایسه خواهد بود.

موتور پلاسما با فشرده‌سازی هوای محیط و تاباندن امواج مایکروویو به آن کار می‌کند. فرکانس این امواج در حدی پایین است که حتی با مایکروویوهای خانگی قابل مقایسه خواهد بود.

تماس این تابش با هوا، پلاسما تولید می‌کند؛ حالتی از ماده که می‌تواند انرژی را با بازدهی بسیار بالا آزاد کند. فناوری پلاسما پیش‌تر در پروژه‌هایی مانند بزرگ‌ترین آزمایش همجوشی هسته‌ای جهان به‌کار رفته بود.

در موتور پلاسما هیچ‌گونه سوخت فسیلی‌ای استفاده نمی‌شود، هیچ ماده‌ی شیمیایی مضری از موتور خارج نمی‌شود و میزان آلایندگی‌اش صفر است. در مقابل، موتورهای رایج امروزی حجم عظیمی از دی‌اکسیدکربن تولید می‌کنند؛ گازی سمی که یکی از عوامل اصلی گرمایش زمین و آلودگی هوا است. اگر این فناوری به بلوغ برسد، می‌تواند نقطه‌ی عطفی برای صنعت هوانوردی باشد.

در موتور پلاسما هیچ‌گونه سوخت فسیلی‌ای استفاده نمی‌شود

ایده‌ی اولیه‌ی موتور پلاسما به سال ۲۰۲۰ برمی‌گردد؛ زمانی‌که پروفسور جاو تانگ از دانشگاه ووهان چین در حال تحقیق روی تولید الماس مصنوعی با امواج مایکروویو بود. او در جریان آزمایش‌ها به ایده‌ی ساخت یک پیشرانه‌ی پلاسما رسید و باور داشت که با طراحی مناسب، می‌توان موتورهای جت فعلی را با چنین فناوری‌ای جایگزین کرد و نیاز به سوخت بنزینی را از بین برد.

نمونه‌ی اولیه‌ی موتور تانگ توانست یک گوی فولادی با وزن حدود ۹۰۰ گرم را در هوا معلق نگه دارد. این عدد ناچیز به‌نظر می‌رسد، اما گام بزرگی برای توسعه‌ی موتوری است که در آینده می‌تواند به استاندارد جدیدی در صنعت هوانوردی تبدیل شود.

برای رسیدن به چنین مرحله‌ای باید ابعاد موتور بزرگ‌تر شود، منبع انرژی پایدارتری در نظر گرفته شود و آزمایش‌های ایمنی متعددی به انجام برسد.

تانگ اولین کسی نیست که به سراغ فناوری پلاسما رفته؛ همین چند هفته‌ی پیش مهندسان روسی از نمونه‌ی اولیه‌ی موتور پلاسما رونمایی کردند که توانایی سفر به مریخ در مدت ۳۰ روز را دارد. ناسا نیز در حال کار روی نمونه‌ی مخصوص خود به نام «موشک پالس پلاسما» است.

ارسال به دوستان
چرا متوجه حرکت زمین نمی‌شویم؟ صدای انفجارهای متعدد در بندرعباس/ شهادت چند نفر در خارک فرق دوغ و کِفیر چیست؟ میانجی‌گری قطر، گره دارایی‌های بلوکه‌شده ایران را باز کرد؛ احتمال اعلام توافق تهران و واشنگتن در روز آینده شنیده شدن صدای انفجار در بندرعباس؛ ماجرا چیست؟ فروش ۷۰۰ هزار نسخه کتاب در هفتمین نمایشگاه مجازی کتاب تهران  بازگشت اینترنت/ یک مملکت، یک دولت با وزارتخانه‌های مسؤول حمله پهپادی به مراکز تسلیحاتی کردهای مخالف ایران در اربیل نتانیاهو از تشدید حملات علیه حزب‌الله لبنان خبر داد سلاحی که هرگز تمام نمی شود! (+اینفوگرافیک) امتحانات نهایی یازدهم و دوازدهم از ۲۱ تیرماه به‌صورت حضوری برگزار می‌شود جزئیات مراسم تشییع و یادبود خواهر سیدمحمد خاتمی اعلام شد اخراج کونسیسائو از الاتحاد؛ هزینه ۴۰ میلیون دلاری برای جدایی ابهام در ابلاغیه بازگشایی اینترنت؛ جزئیات در هاله‌ای از ابهام رایزنی تلفنی وزرای خارجه روسیه و آمریکا درباره تنگه هرمز و بحران اوکراین