فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۰۰۸۱۸
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۳ - ۱۴-۰۷-۱۴۰۴
کد ۱۱۰۰۸۱۸
انتشار: ۱۲:۵۳ - ۱۴-۰۷-۱۴۰۴

اتوبوسرانی یا پدر ژپتو، مسأله این است

اتوبوسرانی یا پدر ژپتو، مسأله این است
این صندلی ها به خاطر استحکام  در حدود  ۱۵ سال عمر می کنند و به راحتی قابل تعویض می باشند.

عصرایران- در تاریخ هفدهم مرداد سال ۱۳۶۲ خبر جالبی در مورد شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از قرار زیر منتشر شد:

شرکت واحد اتوبوسرانی تهران  و حومه طی اطلاعیه ای اعلام کرد :« تعویض صندلی فعلی اتوبوس ها و استفاده از صندلی‌های چوبی را به عنوان اقدام مفید در جهت صرفه جویی اقتصادی و کاهش مصرف مواد اولیه٫جلوگیری  از اتلاف نیروی انسانی و تامین رفاه بیشتر مسافران اتوبوس مورد توجه قرار داده است.»

شرکت واحد

گزارش روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی حاکی است که کیفیت ساخت چوب به کار رفته در صندلی های جدید به گونه ای است که به آسانی آسیب نمی پذیرند.همچنین چوب به کار رفته  در زمستان سرد نمی شود و در تابستان گرما را جذب نمی‌کند.این صندلی ها به خاطر استحکام  در حدود  ۱۵ سال عمر می کنند و به راحتی قابل تعویض می باشند.

ارسال به دوستان
نقد درون ماندگار فوکویاما: «میانه‌روی» رمز بقای لیبرالیسم امام جمعه قم: آینده خلیح فارس بدون آمریکا ترسیم شده مخبر: فعالان سکوهای اقتصاد دیجیتال، کنسرسیومی عمل کنند پیام پزشکیان به مناسبت روز کارگر: صیانت از حقوق و معیشت کارگران را وظیفه خود می‌دانیم امام جمعه تهران: با کسانی که به سفره ملت آسیب می‌زنند به عنوان مجرم جنگی برخورد شود تراژدیِ معصومیت؛ آیا مهربانیِ «روکو» جنایت‌بار است؟ / گاهی معصومیت، دردناک‌ترین سلاحِ جهان است گران ترین خودرو نمایشگاه پکن 2026 / ماشین چینی 2.7 میلیون دلاری هم دیده شد! (+عکس) سوگ نوشتی برای اصغر دادبه در چهلمین روز کوچ ادیب فقید روز کارگر امسال: استقامت، همدلی و ضرورت بازاندیشی در مناسبات کار در دوران دفاع میهنی زلزله ۵.۱ ریشتری در نوادای آمریکا واکنش بقایی به گزارش آمریکا درباره دلیل ورود به جنگ با ایران عراقچی: پنتاگون دروغ می‌گوید ترامپ: بعد از آلمان، به دنبال خروج نیروهای آمریکایی از اسپانیا و ایتالیا هستیم آزادی چهار کارگر زندانی در ایلام به مناسبت هفته کارگر تلف شدن یک قلاده خرس در کردستان