فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۶۴۵۷۷
تاریخ انتشار: ۱۲:۲۵ - ۱۰-۰۳-۱۴۰۴
کد ۱۰۶۴۵۷۷
انتشار: ۱۲:۲۵ - ۱۰-۰۳-۱۴۰۴

حمله تانک ۳۶ تنی به خودروی برقی / نمایش قدرت زیر فشار سهمگین

حمله تانک ۳۶ تنی به خودروی برقی / نمایش قدرت زیر فشار سهمگین
شرکت خودروسازی چینی «Geely»، ایمنی باتری جدید خودروی برقی خود را با عبور یک تانک ۳۶ تنی از روی آن به نمایش گذاشت. این باتری که با نام «Aegis Gold Brick» شناخته می‌شود، توانست بدون آتش‌سوزی، انفجار یا آسیب ساختاری قابل توجه، از این آزمایش سربلند بیرون بیاید.

 شرکت خودروسازی «Geely» نشان داد که باتری‌هایش می‌توانند وزن خردکننده یک تانک متوسط ZTZ-59D به وزن ۳۶ تن را تحمل کند. در این آزمایش تانک «ZTZ-59D» با وزن ۳۶ تن چندین بار از روی پک کامل باتری و سپس از روی سلول‌های تکی و گروه‌های ده‌تایی سلول‌ها عبور کرد، اما هیچ نشانه‌ای از نشت، تورم، آتش‌سوزی، یا فرار حرارتی (thermal runaway) در باتری دیده نشد.

به گزارش خبرآنلاین، فشار اعمال‌شده در طول این نمایش، ۱.۸ برابر بیشتر از استانداردهای ایمنی باتری خودروهای برقی در چین بوده است.

طبق گزارش «Cars News China»، باتری‌ها سالم باقی ماندند و هیچ نشانه‌ای از آتش‌سوزی، انفجار یا فرار حرارتی (thermal runaway) دیده نشد. این آزمایش شبیه‌سازی یک سناریو بود که در آن باتری خودرو تحت ضربه خارجی شدید و فشردگی قرار می‌گیرد. تانک ۳۶ تنی چندین بار با شنی‌های خود از روی پک کامل باتری، سپس از روی سلول‌های تکی و گروهی از ده سلول عبور کرد.

حمله تانک ۳۶ تنی به خودروی برقی / نمایش قدرت زیر فشار سهمگین

این شرکت سازنده اعلام کرد که پک باتری با وجود فشار بسیار زیاد، ساختار خود را حفظ کرد و هیچ برآمدگی، نشتی، آتش‌سوزی یا انفجاری مشاهده نشد. بازرسی انجام‌شده در محل نیز نشان داد که این سامانه ذخیره انرژی فشارهایی بالاتر از الزامات استاندارد ملی جدید را تحمل کرده است.

باتری Aegis Gold Brick حرارت کمی تولید می‌کند

این اولین آزمایش از این نوع بود، چرا که معمولاً ایمنی باتری‌ها با تست‌های تصادف، طول عمر، شارژ یا حتی سوراخ‌کاری آزمایش می‌شود. با این حال، آزمایش ایمنی باتری با استفاده از تانک ۳۶ تنی منحصربه‌فرد بود.

باتری Aegis Gold Brick که در خودروی Galaxy E5 استفاده شده، با استفاده از مواد با کیفیت و انعطاف‌پذیر طراحی شده تا مقاومت بالایی داشته باشد. همچنین یک پوشش مقاوم در برابر حرارت از جنس اکسید آلومینیوم نیز در این سامانه گنجانده شده تا از پارگی سلول‌ها و فرار حرارتی در صورت سوراخ شدن جلوگیری کند.

این باتری دارای چهار بخش جذب انرژی و یک صفحه زیرین با طراحی «ساندویچی» به ضخامت ۲.۶ میلی‌متر است. 

منبع: interestingengineering

برچسب ها: تانک ، خودرو برقی ، چین
ارسال به دوستان
captcha
حملات موشکی یمن به مواضع سعودی؛ طائف و ینبع هدف قرار گرفتند بسکتبال سه‌نفره ایران ژاپن را ۲۱ بر ۳ شکست داد و به نیمه‌نهایی رسید مدیرعامل قهرمان داستان نیست، راهنمای آن است رفتار عجیب چین در بازار جهانی طلا؛ خرید بیش از 1000 تن در 8 ماه دادستان تهران: از بازداشت‌های کوتاه‌مدت جلوگیری می‌شود چرا دیدار ترامپ و دلسی رودریگز در نیویورک، در نزدیکی زندان مادورو مهم است؟ دیدار عراقچی با وزیر خارجه اوکراین صدور کیفرخواست 6 مامور خاطی در تبریز به دلیل نقض حقوق شهروندی ۱۰ دروغ ترامپ در سخنرانی سازمان ملل منطقه آزاد بوشهر؛ فرصتی برای رونق سفره‌های مردم و شکوفایی اقتصاد محلی رحیم صفوی: نمی دانیم در مغز ترامپ و نتانیاهو چه می‌گذرد؛ بنابراین برای بدترین سناریوها آماده ایم/ ممکن است جنگ تا اقیانوس هند هم گسترش پیدا کند پاریس از نمای بالا (+عکس) هر برند یک قصه است، چرا مشتری باید قهرمان باشد نه برند؟ بشقاب پرنده معروف اروپا (+عکس) تحلیل «سی‌ان‌ان» و «فارن پالیسی» از سفر شی به آمریکا / برگِ برنده چین و نمره‌ لب‌مرزی دولت ترامپ