تاریخ:
فرونشست متروی پرند بازهم به مرحلۀ هشدار رسید 
درس هشتاد و دو
اختلال گسترده در پیامرسانهای ایتا و بله
پیامرسان «ایتا» دیروز اعلام کرد که بامداد جمعه دوم خردادماه دسترسی به این پیامرسان قطع خواهد شد. این قطعی بهدلیل انجام عملیات نگهداری در مرکز داده میزبان این سرویس اعلام شده است.
بر اساس اعلام پیامرسانهای ایتا و بله، انجام عملیات نگهداری در مرکز داده میزبان این دو پیام رسان، ارتباط کاربران آنها از ساعت 00:00 بامداد تا 9:00 صبح جمعه دوم خردادماه قطع خواهد شد.
به گزارش تسنیم؛ پیامرسان «ایتا» دیروز اعلام کرد که بامداد جمعه دوم خردادماه بهمدت حدود 9 ساعت دسترسی به این پیامرسان قطع خواهد شد. این قطعی بهدلیل انجام عملیات نگهداری در مرکز داده میزبان این سرویس اعلام شده است.
بر اساس اطلاعیه منتشرشده از سوی «ایتا»، این عملیات از ساعت 00:00 بامداد جمعه آغاز شده و تا ساعت 9:00 صبح ادامه خواهد داشت. در این بازه زمانی، کاربران امکان دسترسی به این پیامرسان را نخواهند داشت.
مدیریت ایتا با اعلام این خبر، از کاربران خواسته است برای اختلال موقت در سرویس شکیبا باشند. به گفته این مجموعه، تلاش بر آن است که خدمات با «کوتاهترین وقفه» به حالت عادی بازگردد.
هم اکنون پیامرسان بله به حالت عادی بازگشته است اما ایتا همچنان با اختلال مواجه است.
لینک کوتاه: کپی لینک
۵ اصل شبانه برای افزایش طول عمر و بهبود سلامتی النینو امسال پاییز و زمستان را متفاوت میکند؟ «قرص ورزش» اولین آزمایش انسانی خود را با موفقیت پشتسر گذاشت جزئیات لایحه دائمی برای جلوگیری از توقف کالا در مرز امروز با شفیعی کدکنی: تبارنامه ی خونین این قبیله کجاست؟ خودرو جدید ام جی ؛ اقتصادی و پیشرفته (+تصاویر) چرا جنگندهها همیشه دوتایی پرواز میکنند؟ تاکتیک قدیمی که هنوز کاربرد دارد آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس هشتاد و دو چنین روزی در فضا؛ جنگ بزرگ چگونه به تأیید نظریه نسبیت عام اینشتین کمک کرد؟ حمایت تمام قد کیهان از موضع علی مطهری در مورد حجاب/ وظیفه حاکمیت اسلامی جاری کردن احکام الهی است چرا ایران و آمریکا توافق نمیکنند؟ اندازه ران پا چه ارتباطی با طول عمر شما دارد؟ یافتهای که محققان را شگفتزده کرد سرطان روده بزرگ، شایع اما قابل پیشگیری/غربالگری از ۴۰ سالگی را جدی بگیرید ساده سازی گرانی به سبک «حجت» قادر باستانی: نظام اسلامی به يک تصميم و تفاهم بزرگ نياز دارد
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟