تاریخ:
تصاویر از خسارت به برج آرامکو در ریاض 
درس صد و چهارده
خاص ترین ژیان جهان محدود به 693 دستگاه/ سلطان آفرود وقتی آفرود مد نبود! (+عکس)
در سال 1961، سیتروئن با تولید 2CV صحرا، خودرویی با دو موتور مجزا و سیستم چهار چرخ محرک، تحولی عظیم در صنعت خودروسازی ایجاد کرد. این خودرو که برای ماجراجویی در مستعمرات دورافتاده فرانسه طراحی شده بود، توانست به یکی از شاهکارهای مهندسی این شرکت تبدیل شود.
عصر ایران- سیتروئن 2CV، خودروی نمادین فرانسوی که در اواخر دهه 1940 معرفی شد، همواره به عنوان یک خودروی اقتصادی و مقاوم شناخته می‌شود. اما نسخه‌ای ویژه و فوق‌العاده از آن، با نام 2CV صحرا، پا به عرصه گذاشت که فراتر از تصورات بود.
این خودرو که برای ماجراجویی‌های آفرود در مستعمرات دورافتاده فرانسه طراحی شده بود، با دو موتور مجزا، یکی در جلو و دیگری در عقب، و سیستم چهار چرخ محرک واقعی، تحولی عظیم در این مدل ایجاد کرد.
مهندسان سیتروئن با نصب موتور دوم 425 سی‌سی مرتبط به محور عقب، که مجموعاً 26 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد، توانایی حرکت در سخت‌ترین مسیرها را به این خودرو بخشیدند. این خودرو همچنین دارای دو گیربکس بود که امکان استفاده از یک یا هر دو موتور را فراهم می‌کرد و آن را به یک شاهکار مهندسی تبدیل نمود.
نمونه‌ای که اخیراً به نمایش گذاشته شده، مدل 1961 سیتروئن 2CV صحرا، یکی از تنها 693 دستگاه تولید شده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
صاعقه برق ۲۹ روستای خراسان شمالی را قطع کرد سناتور منتخب دموکرات: جنگ علیه ایران احمقانه بود عراقچی: نتایج انتخابات آمریکا به رفت‌وآمد میانجی‌ها شوک وارد کرد؛ باید کمی صبر کنیم شرکت توانیر: حمله سایبری به شبکه برق تهران صحت ندارد ۳۰ بازیکن به اردوی تیم فوتبال امید دعوت شدند شنیده شدن صدای انفجار در قشم و بندرعباس اعلام لیست تیم ملی فوتبال برای فیفادی آبان جزئیات دقیق از طرح قطر برای پایان جنگ ایران و آمریکا تصویری از برج آرامکو در ریاض پس از حمله تلافی‌جویانه یمن بلومبرگ: بودجه ۱.۵ تریلیون دلاری ترامپ توسط دموکرات‌ها مسدود می‌شود وزیر ارتباطات راهی قطر شد تایر و روغن موتور خودروهای سبک از قیمت‌گذاری دستوری خارج می‌شوند مدارس مازندران فردا دوشنبه غیرحضوری شد ادعای ترامپ: می توانیم ظرف یک ساعت 38 پل در ایران را نابود کنیم/ ایران تنها 10 درصد از توان موشکی و 15 درصد از توان پهپادی خود را حفظ کرده پیرامون مسائل فنی سرخ و سیاه، از فیلمبرداری تا طراحی صحنه؛ در اوج پختگی