تاریخ:
ترامپ: ملانیا از رقصیدن من با سرود ملی همجنسگرایان متنفر است 
درس هشتاد و دو
افزایش کرایه در روزهای برفی و بارانی ممنوع
سید جعفر تشکری هاشمی گفت: مطابق با مصوبه شورای شهر تهران، تاکسیها هیچ اجازهای برای افزایش کرایه در روزهای بارانی و برفی ندارند.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران اعلام کرد که افزایش کرایه در روزهای برفی و بارانی ممنوع است.
به گزارش ایسنا، سید جعفر تشکری هاشمی در جلسه امروز شورای شهر و در جمع خبرنگاران در پاسخ به این سوال که آیا تاکسیها مجوزی برای افزایش کرایه در روزهای بارانی دارند یا خیر؟ گفت: مطابق با مصوبه شورای شهر تهران، تاکسیها هیچ اجازهای برای افزایش کرایه در روزهای بارانی و برفی ندارند.
وی ادامه داد: در مصوبه شورای شهر ذکر شده در صورتی که سامانه بر خط سازمان تاکسیرانی مطابق با هوش مصنوعی ایجاد شود آن زمان میتوان محاسبات لازم برای افزایش نرخ کرایه در روزهای خاص را اعمال کرد و از آنجایی که هنوز این سامانه ایجاد نشده افزایش کرایه ممنوع است.
تشکری هاشمی گفت: نرخ کرایه تاکسیها ثابت است و تا زمانی که سامانه برخط ایجاد نشده نمیتوان کرایه تاکسیها را افزایش داد، شهروندان در صورت مشاهده هرگونه تخلف میتوانند آن را به سامانه ۱۳۷ یا سازمان تاکسیرانی گزارش کنند.
لینک کوتاه: کپی لینک
انتخاب رشته دانشگاه امام صادق در کنکور ۱۴۰۵؛ مهلت ثبتنام تا ۶ شهریور نیروی کار نیروگاه بوشهر بیشتر میشود؛ وعده روساتم برای افزایش کارگران جریمه 400 میلیون دلاری شبکه اجتماعی چینی در آمریکا استقبال از کتاب نویسنده ناموفق بعد از 80 سال! خدمات بانک ملی ایران پایدار شد؛ امکان انجام امور بانکی فراهم است سرپرست وزارت دفاع: ایران هرگز تسلیم فشار نمی شود کشف بیش از یک تن مواد مخدر در کرمان؛ دستگیری بیش از ۱۵۰۰ نفر در طرح آرامش شوک در هفته اول؛ منچستریونایتد برابر هالسیتی تازهصعودکرده شکست خورد ساخت فیلمی درباره جوانی ابنسینا در تاجیکستان سیانان: تنگه هرمز تا حد زیادی بسته است تنها شماری نفتکش با مجوز ایران عبور میکنند هشدار توانیر درباره گرمای ماندگار؛ مدیریت مصرف برق ادامه دارد ادعای وزیر جنگ اسرائیل: ترکیه امنیت ما را تهدید می کند خداحافظی المپیاکوس با مهدی طارمی واکنش غیرمنتظره اینفانتینو به پرسش درباره استعفا / شوخی با خبرنگار کچل! برای زندگی بهتر قانون بنویسید نه زندگی محدودتر!
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟