همزمان با رونمایی از سیتروئن ۲CV که تبدیل به خبر داغ رسانه های خودرویی جهان شده است، رندرهایی را مشاهده می کنید که بسیاری از کاربران آن را از محصول معرفی شده سیتروئن جذاب تر می دانند!
کد خبر: ۱۱۹۷۸۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۳
لامبورگینی ایزلرو ۴۰۰ جیتیاس مدل ۱۹۷۰، یکی از خودروهای کمیاب تاریخ این برند ایتالیایی است که با موتور ۱۲ سیلندر و قدرت ۳۵۰ اسببخار شناخته میشود. این خودرو با حداکثر سرعت ۲۵۹ کیلومتر بر ساعت، ترکیبی از عملکرد بالا و کاربردپذیری گرندتورر را ارائه میکرد.
کد خبر: ۱۱۹۷۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۳
بامو آلپینا B12 5.7 LWB مدل ۱۹۹۸، نمونهای کمیاب از خودروهای لوکس و پرفورمنسمحور است که با رنگ سفارشی مسی متالیک زیبایی خاصی را به بیننده ارائه می کند.
کد خبر: ۱۱۹۷۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۸
فِرْوِس رنجر ۴×۴ یکی از خودروهای بسیار کمیاب تاریخ خودروسازی ایتالیاست که حدود ۶۰۰ دستگاه از آن تولید شد و تخمین زده میشود تنها ۵۰ نمونه از آن باقی مانده باشد؛ خودرویی کوچک با موتور فیات ۵۰۰ و ساختاری مناسب مسیرهای ناهموار.
کد خبر: ۱۱۹۵۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۴
بامو ۸۵۰CSi مدل ۱۹۹۳ با رنگ زرد Giallo Fly، موتور ۵.۶ لیتری V12 و گیربکس دستی ششسرعته، یکی از نمونههای خاص این کوپه آلمانی است. این خودرو از ابتدا برای یک نمایندگی بامو در برلین بهعنوان خودروی نمایشی تحویل داده شد.
کد خبر: ۱۱۹۴۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۶
مازراتی مراک SS مدل ۱۹۷۹ یکی از ۷۸۷ دستگاه تولیدشده از این نسخه در فاصله سالهای ۱۹۷۶ تا ۱۹۸۳ است. این خودرو پس از چند مرحله جابهجایی و بازسازی، همچنان مجموعهای از ویژگیهای فنی و طراحی دوران خود را حفظ کرده است.
کد خبر: ۱۱۹۴۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۷
لامبورگینی میورا P400 S که از سال 1968 وارد تولید شد، نسخه ارتقایافته میورا P400 بود. این مدل با پیشرانه 3.9 لیتری 12 سیلندر و تغییراتی در موتور، سیستم تعلیق و تجهیزات داخلی، عملکرد و امکانات بیشتری نسبت به نسخه اولیه ارائه می کرد. میورا S یکی از مهم ترین مدل های تاریخ لامبورگینی و از خودروهایی است که در تثبیت جایگاه سوپراسپرت های موتوروسط نقش داشت.
کد خبر: ۱۱۹۴۶۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۷
یک دستگاه شورولت کامارو IROC-Z مدل 1985 با حدود 7,065 کیلومتر را مشاهده می کنید. نمونه ای کم کارکرد از نسل سوم کامارو که با قیمت 59900 دلار در بازار خودروهای کلکسیونی قرار گرفته است.
کد خبر: ۱۱۹۴۱۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۴
دلاهیه ۱۶۵ کابریولت مدل ۱۹۳۹ یکی از خودروهای کلاسیک و شاخص تاریخ خودروسازی است که بدنه آن توسط فیگونی و فالاشی طراحی شده است. این خودرو با شماره شاسی ۶۰۷۴۴، نمونهای از طراحی خاص خودروهای لوکس پیش از جنگ جهانی دوم به شمار میرود.
کد خبر: ۱۱۹۴۱۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۴
فراری را با رنگ های قرمز و زردش می شناسیم اما کد رنگ های دیگری نیز در این مجموعه ایتالیایی خاطره سازی می کنند.
فراری 275 GTB یکی از خودروهای کلاسیک مشهور است که با رنگ بیرونی Verde Pino و کابین قهوهای، ترکیبی متفاوت در ظاهر ارائه میکند.
کد خبر: ۱۱۹۴۰۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۴
داستان این بوگاتی به سالهای جنگ جهانی اول و همکاری اتوره بوگاتی با رولان گاروس و شرکت دیاتو بازمیگردد. نمونهای از این پروژه در اوایل دهه ۱۹۶۰ در موزهای در تورین کشف شد؛ اما سرنوشت آن پرسشهای زیادی باقی گذاشته بود.
کد خبر: ۱۱۹۱۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۳
فیات آبارث ۷۵۰ رکورد مونزا زاگاتو مدل ۱۹۵۷ یکی از خودروهای متفاوت تاریخ صنعت خودروی ایتالیاست که طراحی بدنه آلومینیومی، پیشرانه ۸۴۸ سیسی و تجهیزات اختصاصی آبارث را در یک مجموعه کلاسیک و چشمگیر گرد هم آورده است.
کد خبر: ۱۱۹۱۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۵
کادیلاک کوپه دویل مدل ۱۹۵۹ پس از یک پروژه بازسازی کامل که در سال ۲۰۲۴ به پایان رسیده، بار دیگر آماده استفاده است. این خودروی کلاسیک آمریکایی با کارکرد ثبتشده ۷۹ هزار مایل، نمونهای از طراحی شاخص کادیلاک در اواخر دهه ۱۹۵۰ است.
کد خبر: ۱۱۹۰۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۷
مازراتی میسترال اسپایدر یکی از خودروهای کلاسیک و شناختهشده این برند ایتالیایی است که با طراحی خاص خود همچنان توجه علاقهمندان به خودروهای کلاسیک را جلب میکند؛ خودرویی که تماشای جزئیات آن فرصتی برای مرور بخشی از میراث خودروسازی ایتالیاست.
کد خبر: ۱۱۹۰۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۷
استون مارتینی که تاریخ مسابقات را با خود حمل می کند؛ این بار روی پیست تاریخی بروکلندز انگلیس. خودرویی با سابقه پیروزی در رقابت های اتومبیل رانی که هنوز هم ترکیبی تماشایی از اصالت، مهندسی و روح مسابقه را به نمایش می گذارد.
این تصاویر که توسط جک هریسون ثبت شده اند، شکوه یک استون مارتین کلاسیک را در یکی از تاریخی ترین پیست های جهان به تصویر می کشند؛ جایی که صدای موتور و خاطره مسابقات قدیمی هنوز در پیچ های مسیر زنده است.
کد خبر: ۱۱۹۰۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۸
بامو ۷۴۵i توربو مدل ۱۹۸۶ یکی از سدانهای لوکس و شاخص بامو در دهه ۱۹۸۰ است . نمونه ای که تصاویر آن را مشاهده می کنید با موتور توربوشارژ کارخانهای، رنگ بدنه اصلی و کارکرد واقعی ۶۷ هزار کیلومتر، موردی قابل توجه از این نسل به شمار میرود.
کد خبر: ۱۱۹۰۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۸
مرسدس بنز 560 SEC C126 مدل ۱۹۹۰ با موتور V8، کارکرد ۱۰۵ هزار کیلومتر و حفظ رنگ، کابین و شیشههای اصلی را مشاهده می کنید. نصب رینگهای MEC Design و اگزوز مجهز به سوپاپ کنترل از راه دور، تنها بخشی از تغییرات این نمونه هستند.
کد خبر: ۱۱۸۹۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۴
رنو ۱۵ GTL یکی از مدلهای قدیمی رنو است که در فاصله سالهای ۱۹۷۸ تا ۱۹۸۰ تولید شد. این خودرو به یک موتور چهار سیلندر خطی ۱.۳ لیتری مجهز بود که توان تولید ۶۰ اسببخار را داشت و در رده خودروهای کلاسیک فرانسوی قرار میگیرد.
کد خبر: ۱۱۸۹۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۳
لوتوس الیزه S1 Type 49 یک تفاوت مهم در بخش فنی دارد؛ این نسخه ویژه به جای پیشرانه استاندارد، به موتور هوندا Type-R مجهز شده و در کنار آن از مجموعهای از ارتقاهای مکانیکی نیز بهره میبرد.
کد خبر: ۱۱۸۹۲۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۳
یک پورشه ۹۱۴ مدل ۱۹۷۶ پس از بازسازی کامل، با کیت بدنه عریض GT، کابین سفارشی و موتور چهارسیلندر تخت سوبارو EJ25 تغییر هویت داده است. این موتور توانایی تولید قدرتی بهمراتب بیشتر از موتور اصلی خودرو دارد.
کد خبر: ۱۱۸۸۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۱