تاریخ:
امیرحسین زارع مقتدرانه راهی نیمه نهایی شد 
درس صد و ده
سوسک سیاه که در ایران هم حسابی محبوب بود! (+عکس)
رنو5 توربو سال 1980 میلادی و به منظور حضور در مسابقات رالی معرفی شد. این مدل که با نمونه استاندارد رنو5 تفاوت هایی را به نمایش گذاشته بود به سرعت مورد توجه محافل خودرویی و همچنین مخاطبین مسابقات قرار گرفت و زمینه تولید نمونه خیابانی آنرا با نام توربو 2 فراهم آورد. براساس آمار موجود؛ مجموعا 5 هزار رنو5 توربو از خط تولید رنو خارج شد که 3200 دستگاه از آن مدل توربو 2 بود.
عصر ایران- رنو 5 توربو در کلاس محصولات موتور وسط عقب- محور قرار گرفت. پیشرانه 1.4 لیتری توربوشارژ استفاده شده در توربو 2 خروجی برابر با 158 اسب بخار (گشتاور 220 نیوتن متر) داشت که طبیعتا افزایش بازده موتور مشکل افزایش گرما را نیز به همراه داشت. البته مدل محبوب بازار ایران در واقع نسخه استاندارد و غیر توربو رنو 5 بود که در نسخه های 4 درب و تعداد محدودتری 2 درب وارد خیابان ها شدند. اتاق نمونه توربو و استاندارد به جز پنل های بدنه در تریم توربو تفاوت خاصی نداشتند.
لینک کوتاه: کپی لینک
از بازدید تا درآمد؛ چگونه تولید محتوا به یک کسب‌وکار پایدار تبدیل می‌شود؟ شنیده شدن صدای دو انفجار شدید در شهر عدن یمن پهپاد آمریکایی در آسمان قشم توسط سپاه به غنیمت گرفته شد توافق روسیه و آمریکا برای برگزاری نشست سه‌جانبه در ابوظبی یحیی سریع: رژیم سعودی طی 24 ساعت 93 بار به یمن حمله کرد مازیار زارع استعفا کرد پیشروی سریع ارتش یمن در استان تعز پرونده هولناک قاتل زنجیره ای اوگاندا؛ اتهام قتل و آدم خواری 38 نفر نخستین خودروی پرنده ایکس‌پنگ برای امارات از خط تولید خارج شد (+فیلم و عکس) صدراعظم آلمان: در تلاشیم جنگ ایران را هرچه سریع‌تر به پایان برسانیم واکنش دیپلمات ایرانی به اظهارات نخست‌وزیر انگلیس درباره موضوع هسته‌ای مدارس قشم از فردا با شیوه ترکیبی مجازی و حضوری فعالیت می‌کنند محسن رضایی: اشراف کامل رهبری بر مسائل مختلف، عامل سرافرازی کشور است زلنسکی فردا به ترکیه سفر می کند هشدار پاکستان به زائران عازم عراق درباره مسدود بودن مرز چذابه