تاریخ:
آموزش تمرکز فوقالعاده؛ چطور با چوبها کنترل کامل داشته باشیم؟ 
درس هشتاد و نه
قطار روسیه - عربستان به بندرعباس رسید
امروز یک رام قطار کانتینری شامل ۳۱ واگن که از منطقه فرماچیوفو روسیه (منطقه چلیابینسک) به مقصد عربستان وارد سرخس شده بود، پس از طی مسیر ۱۶۱۰ کیلومتری در شبکه ریلی ایران طی سه روز و نیم از سرخس به بندرعباس رسید.
قطار کانتینری که از منطقه فرماچیوفو روسیه (منطقه چلیابینسک) به مقصد عربستان وارد سرخس شده بود، پس از طی مسیر ۱۶۱۰ کیلومتری در شبکه ریلی ایران، به بندرعباس رسید.
به گزارش ایسنا، سیدمیعاد صالحی - مدیرعامل شرکت راهآهن - چندی پیش درباره تاثیر دیپلماسی بر حوزه حملونقل و پررنگ شدن ترانزیت از ایران گفته بود از زمانی که در راهآهن حضور پیدا کردیم، بنا داشتیم گفتمان ترانزیت را پررنگ کنیم و با کشورهای همسایه بیشترین دیپلماسی را در حوزه حملونقل ریلی داشته باشیم؛ به همین دلیل ما کریدور شمال به جنوب را ایجاد کرده و اکنون ۴۷۰۰ کیلومتر مسیر تمامریلی را از روسیه به هند داریم که میتوانیم بار را ترانزیت کنیم و درآمد داشته باشیم و از مهر ۱۴۰۱ این کار عملیاتی شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی نیز بهتازگی نیز درخصوص کریدور شمال - جنوب اعلام کرده که در نشست با قائم مقام راهآهن روسیه مقرر شد برای جهش ترانزیت از ایران، پنج نوع کالای راهبردی و پرحجم آنها هدفگذاری شود تا هم برنامهریزی برای ترانزیت بلندمدت کالا صورت گیرد و هم زمان تشریفات گمرکی، مجوز وزارتخانههای مختلف در ایران، تخلیه و بارگیری بندر و تخصیص کشتی کاهش یابد.
در این راستا شرکت راهآهن اعلام کرد: امروز یک رام قطار کانتینری شامل ۳۱ واگن که از منطقه فرماچیوفو روسیه (منطقه چلیابینسک) به مقصد عربستان وارد سرخس شده بود، پس از طی مسیر ۱۶۱۰ کیلومتری در شبکه ریلی ایران طی سه روز و نیم از سرخس به بندرعباس رسید.
محموله این قطار در ادامه توسط کشتی از بندرعباس به عربستان ارسال خواهد شد. فورواردری این محموله توسط شرکت فورواردری راهآهن حمل ونقل انجام شده است. پیش از این در روز هشتم شهریورماه برای نخستین بار یک رام قطار باری ترانزیت محموله روسی به عربستان به بندر شهید رجایی بندرعباس وارد شده بود.
انتخاب مسیر بندرعباس برای ترانزیت کالا از روسیه به عربستان سعودی، موجب افزایش درآمد گمرکی کشور و استان، فعالتر شدن محوطههای تخلیه و بارگیری، رونق حمل و نقل ریلی و افزایش سهم راهآهن در ترانزیت کالا و کاهش خطرات ناشی از حمل و نقل جادهای میشود.
به گزارش راهآهن، علاوه بر اهمیت و منافع اقتصادی، تداوم برنامهای این مسیر ترانزیتی نشاندهنده جهتگیری درست اقتصادی و اقتدار در سیاست خارجی دولت سیزدهم است و پیام امنیت همهجانبه و پیوند منافع مشترک کشورهای مختلف از خزر تا خلیج فارس را تبیین میکند.
لینک کوتاه: کپی لینک
سفیر پیشین ایران در قطر: ترمیم روابط ایران با کشورهای منطقه دستیافتنی است/ صلح هم مانند جنگ شجاعت میخواهد/ مخالفان صلح طرحی برای اداره کشور ندارند کارمند خوب چرا ناگهان تبدیل به کارمند بی انگیزه می شود؟ مشتری مرموز سوخو-۳۴ روسیه کیست؟ حمله هوایی عربستان به 4 استان یمن دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی: ما بمب اتم نمی سازیم اما اگر حمله کنید تمامی مراکز هسته ای شما را خواهیم زد هورمون ها چگونه بر احساسات ما تاثیر می گذارند؟ 10 ماده غذایی مفید پس از 40 سالگی 10 شاهکار معماری جهان که باور نمی کنید از طبیعت کپی شده باشند! (+تصاویر) رأی بدوی دادگاه به نفع دنسه؛ بهرهبردار فعلی ملزم به تخلیه و تحویل هتل المپیک شد برنج سفید یا قهوه ای؛ کدام انتخاب بهتری است؟ پزشکیان: نباید راه رشد فناوری را به بهانه سوءاستفاده عدهای ببندیم وقتی دندان درد دارید و دندانپزشک در دسترس نیست چه کنیم؟ جانشین رئیس ستاد کل نیروهای مسلح: دشمن تصور نمیکرد ایران بتواند عرصه نبرد را به سطحی منطقهای گسترش دهد آئودی A2 بازگشت/ 21 سال بعد؛ تولد دوباره یک هاچ بک شهری در عصر خودروهای برقی (+تصاویر) قند میوه با شکر شیرینی یکی نیست؛ تفاوتی که مهم است