فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۹۹۵۰۹
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۰ - ۰۶-۰۵-۱۴۰۲
کد ۸۹۹۵۰۹
انتشار: ۰۹:۱۰ - ۰۶-۰۵-۱۴۰۲

سوسک سیاه ؛ خاص ترین قطار آمریکا! (+عکس)

عصر ایران
در 23 ژوییه 1966، سوسک سیاه ام-497 موفق شد به سرعت 295.6 کیلومتر بر ساعت دست یابد که این رکورد سرعت ریلی همچنان در آمریکا پابرجاست.

عصر ایران - ام-497 با نام مستعار "سوسک سیاه" یک بستر آزمایشی واگن ریلی دیزلی مجهز به پیشرانه جت در راه آهن مرکزی نیویورک بود. این واگن در سال 1966 در آمریکا توسعه یافت و آزمایش شد.

دو پیشرانه جت دست دوم جنرال الکتریک جی47-19 که در اصل به عنوان بوستر برای بمب افکن کانویر بی-36 استفاده می شد، روی ام-497 نصب شده بود. این واگن با موفقیت روی مسیر ریلی موجود بین باتلر، ایندیانا و استرایکر، اوهایو آزمایش شد.

در 23 ژوییه 1966، ام-497 موفق شد به سرعت 295.6 کیلومتر بر ساعت دست یابد که این رکورد سرعت ریلی همچنان در آمریکا پابرجاست.

پس از آن که پیشرانه های جت از روی ام-497 برداشته شد، این واگن تا زمان بازنشستگی در سال 1977 برای شرکت پن سنترال به خدمت ادامه داد.

قطاری مجهز به پیشرانه جت

قطاری مجهز به پیشرانه جت

قطاری مجهز به پیشرانه جت

قطاری مجهز به پیشرانه جت

قطاری مجهز به پیشرانه جت

قطاری مجهز به پیشرانه جت

قطاری مجهز به پیشرانه جت

 

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: قطار ، واگن ، سوسک سیاه
ارسال به دوستان
ادعای الحدث: دور جدید مذاکرات آمریکا و ایران ۲۰ تیر در پاکستان برگزار خواهد شد اگر در مراسم وداع وسیله‌ای گم یا پیدا کردیم، چه کنیم؟ سفیر ایران در پکن: عبور کشورهای دوست در تنگه هرمز با ملاحظات ویژه انجام می‌شود بازگشایی موقت سه ایستگاه مترو در اطراف مصلی تهران جابجایی بیش از ۲ میلیون مسافر با متروی تهران در روز وداع بیانیه وزارت امور خارجه به مناسبت وداع با رهبر شهید ایران قاب‌های از حضور بانوان در مراسم وداع با رهبر شهید (عکس) هم‌زمان با استقلال آمریکا، ایران کجا ایستاده بود؟ پزشکیان: پرچمی که قائد شهید برای برافراشته ماندنش مجاهدت کرد بر زمین نخواهد ماند نماز بر پیکر مطهر رهبر شهید ساعت ۸ صبح یکشنبه اقامه می‌شود عکس‌های منوچهر قلمچی از رهبر شهید آتش‌ سوزی‌ های گسترده در شمال اسپانیا و پرتغال بن‌گویر از ترس بازداشت سفرش به نیویورک را لغو کرد راز ناگفته لامبورگینی کانتاش توئین توربو؛ فقط 2 دستگاه در جهان (+عکس) پیشنهاد آرسن ونگر دربارۀ قانون آفساید چیست؟