ورود 4 کشنده و کامیونت جدید به بازار ایران / کشنده دماغ دار شاکمن در نیمه دوم سال می آید (+عکس)

مدیرعامل ویرا دیزل از تولید کشنده دماغ دار این شرکت در نیمه دوم سال خبر داد و گفت: این شرکت به دنبال کسب سهم ۱۰ درصدی از بازار خودروهای تجاری و سنگین است.

به گزارش عصر ایران بهنام افخم در نشستی خبری در حاشیه چهارمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران گفت: این شرکت یکی از زیر مجموعه های شرکت ماموت است که با همکاری یکی از بهترین برندهای چینی با نام شاکمن که سهم ۱۶ درصدی در بازار چین دارد، اقدام به تولید ۴ محصول و عرضه آن به بازار ایران خواهد کرد. 

وی در خصوص مشخصات محصولات این شرکت عنوان کرد: «کشنده‌ها از نسل جدید موتور کامینز ۴۹۰ اسب بخاری، گیربکس ایتان (Eaton) (برند مورد استفاده در کشنده های آمریکایی ماک، اینترنشنال، کنورث و پیتربلت)، ریتادرهای فویت voith ساخت آلمان و ترمز موتور Jacobs استفاده می‌کنند.

  تولید کشنده شاکمن به عنوان اولین کشنده دماغه دار بعد از انقلاب انجام می شود

مدیرعامل ویرا دیزل همچنین در خصوص این شرکت توضیح داد: شرکت ویرا دیزل یکی از زیرمجموعه های شرکت ماموت است که با همکاری یکی از بهترین برندهای چینی با نام شاکمان، که سهم ۱۶ درصدی در بازار چین را دارد، اقدام به تولید ۴ محصول و عرضه آن به بازار کشور خواهد کرد.

افخم ادامه داد: حدود یک سال و نیم است که در خصوص انتخاب محصول با شریک تجاری خود در حال برنامه ریزی بودیم که در نهایت به تولید ۲ محصول کامیونت و یک کشنده منجر شد.

وی با اشاره به این که این محصولات برای شروع کار است و برنامه های بلندمدتی برای تولید محصولات کار و تجاری در نظر داریم توضیح داد: البته در حال توسعه محصول کامیون کشنده شاکمن و کانونشنال به عنوان اولین کشنده دماغه دار بعد از انقلاب هستیم. پس از اخذ مجوزهای لازم به تولید هر چهار محصول در کارخانه ماموت خواهیم پرداخت.

 معرفی کشنده دماغدار در نمایشگاه خودروی تهران

مدیرعامل ویرا دیزل ادامه داد: برنامه ریزی های خوبی برای تولید محصولات صورت گرفته و قرار است در آغاز کار به تولید سالانه ۲۰۰۰ دستگاه برسیم.

افخم ادامه داد: بازار خودروهای سنگین نسبت به خودروهای سواری رقابتی تر است. با توجه به ۳۰ هزار نیاز بازار ایران، سهم ۱۰ درصدی برای ویرا دیزل هدف گذاری شده است. همچنین در آینده نمونه فیس لیفت شده کشنده جدیدمان را نیز عرضه خواهیم کرد.

مدیرعامل ویرا دیزل اضافه کرد: «کامیونت ها در دو کلاس ۵.۵ و ۶ تن روانه بازار می شوند و در آینده کلاس ۸.۵ تن با کابین خواب‌دار به سبد محصولات اضافه می شود.»

وی در خصوص خدمات پس از فروش محصولات ویرا دیزل گفت: شبکه خدمات پس از فروش بسیار خوبی را طراحی کرده ایم، اما این شبکه خدمات مستقل از سایر شرکت‌های ماموت خواهد بود.

بهنام افخم با اشاره به این که تعمیرگاه و دفتر مرکزی این شرکت در پایتخت (جاده مخصوص) از عنوان بزرگ ترین پایگاه خدمات وارانتی و فروش برخوردار است، گفت: «گیربکس Eaton کشنده‌ها دارای وارانتی چهار ساله بدون محدودیت کیلومتر است.

افخم افزود: اطمینان داریم قیمت اقتصادی این محصول و البته سایر محصولات‌مان با توجه به مشخصات عرضه شده، باعث خواهد شد به اهداف خود برسیم.

وی در پایان گفت: دو محصول کامیونت و یک محصول کشنده شرکت ویرا دیزل در نیمه اول سال، و کشنده دماغه دار ویرا دیزل احتمالاً در نیمه دوم سال تولید خواهد شد که فروش به صورت شرایط اقساطی و لیزینگ در دستور کار قرار دارد.

عکس یادگاری «مارگیرها با مار» در دوران قاجار

بیشتر بخوانید:

گزارشی از آخرین روز نمایشگاه خودرو تهران: خودروها در انبوه جمعیت گم شدند/ محصولات با کیفیت و ارزان خواسته بازدیدکنندگان (+عکس)

زنده بیرون آمدن راکب خودروی سواری پس از له شدن بین ۲ کامیون (فیلم)

پس از ۶۲ سال، ایران خودرو‌ از تولید کامیون بنز نارنجی‌کوتاه آمد: کشنده "آتامان "رسما معرفی و رونمایی شد (+عکس و مشخصات)

تماشاخانه

یوسف مجید‌زاده ؛ کاشف «خط شرق» و «حلقه گمشده تمدن بشریت» در ایران

پل ورسک ؛ یکی از عجیب‌ترین پل‌های جهان و شاهکار مهندسی ۹۰ ساله / آنچه درباره‌اش نمی‌دانید

فیلم های دیگر