تاریخ:
سرقت گوشی جلوی چشم مردم؛ هیچکس برای کمک وارد ماجرا نشد 
درس نود و پنج
مدیرعامل سایپا: "ال 90" ایرانی وارد بازار می شود (+جزئیات)
با تغییرات جدید در موتور، گیربکس و قطعاتی که توسط رنو فرانسه تامین میشد گروه خودروسازی سایپا می تواند ال۹۰ ایرانی را با شکل و نمای بیرونی جدید و بهروز تولید کند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: ال۹۰ بومیسازی شده و منطبق با استانداردهای ۸۵گانه توسط گروه خودروسازی سایپا طراحی، تولید و تا ۱۸ ماه آینده وارد بازار خواهد شد.
به گزارش عصر ایران، سید جواد سلیمانی درباره تولید خودروی ال۹۰ بومی سازی شده در گروه خودروسازی سایپا، تصریح کرد: تا قبل از شروع تحریم های جدید صنعت خودرو (در سال ۹۷) در تولید ال۹۰ تا حدود ۴۵ درصد به قطعات شرکت رنو فرانسه وابسته بودیم، بنابراین زمانی که صنعت خودرو مورد تحریم قرار گرفت و شرکت های خارجی همکاری های خود را قطع کردند، تولید ال۹۰ نیز متوقف شد.
وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا در راستای افزایش توان داخل، تنوع بخشی به محصولات خود و استفاده بهینه از خطوط تولید، تصمیم گرفت نسبت به داخلیسازی خودروی ال۹۰ اقدام کند از این رو با تلاش مهندسان داخلی تا ۱۸ ماه آینده ال۹۰ جدید وارد بازار خواهد شد.
سلیمانی با بیان اینکه افزایش داخلیسازی ال۹۰ در شرایطی محقق میشود که صنعت خودرو با شدیدترین تحریمهای ظالمانه و شیوع ویروس کرونا روبرو است، گفت: میزان ساخت داخل خودروی یاد شده به ۸۵ درصد خواهد رسید و از طرفی این خودرو که در گذشته تنها با استانداردهای ۵۵ گانه منطبق بود اکنون این قابلیت را پیدا خواهد کرد که استانداردهای ۸۵ گانه را با موفقیت پاس کند.
وی خاطرنشان کرد: با تغییرات جدید در موتور، گیربکس و قطعاتی که توسط رنو فرانسه تامین میشد گروه خودروسازی سایپا می تواند ال۹۰ ایرانی را با شکل و نمای بیرونی جدید و بهروز تولید کند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه با همت مهندسان داخلی گیربکس، موتور و برخی از قطعات ال۹۰ که تا سال های پیش در تامین آن وابسته بودیم به تولید انبوه می رسد، تاکید کرد: در برخی از قطعات به دو دلیل، عدم توجیه اقتصادی و نبود مواد اولیه (نظیر مواد آلی برای تولید کاتالیست) امکان داخلیسازی وجود ندارد، از این رو، مجبور هستیم مانند سایر کشورها از طریق واردات روند تامین را پیگیری کنیم.
وی در ادامه اظهار داشت: در راستای جلوگیری از خروج ارز، خودکفایی در صنعت خودرو و کنترل قیمت ها، تمام تلاش را برای ارتقاء سطح داخلیسازی خودروها انجام خواهیم داد و در این خصوص از توان مجموعه های دانشبنیان بهره خواهیم گرفت.
لینک کوتاه: کپی لینک
گاردین: پیشبینی ۴۵۰ هزار مرگ مرتبط با «سوپر النینو» در ۶ ماه آینده کدام مدیران بزرگ فناوری به مهمانی شام دونالد ترامپ و شی جینپینگ میروند؟ زخمهای ناتمام قربانیان اسیدپاشی؛ چه کار کردی که این بلا سرت آمد؟ آمیب آتشین، موجودی که حد تحمل گرما را جابهجا کرد چرا بخش خصوصی ایران به روایت، چهره و صدای تازهای نیاز دارد؟ تهران در حلقه خفگی برجها عکس یادگاری «بزرگان ایل قاجار» در شکارگاه؛ 140 سال قبل آغاز عملیات اجرایی راهآهن رشت - آستارا وزیر اسبق اقتصاد: کدام گروه ها در ایران از تورم نفع می برند؟ ابعاد تازه جنایت چاه مرگ در پایتخت(+عکس) ۵ سلاح که میتوانند زیردریاییهای هستهای آمریکا را غرق کنند(+عکس) کودکان کار هم حق شنیدن صدای زنگ مدرسه را دارند «من و همسرم خواستیم سهتایی بمیریم»/ روایت مادرانی که در محاصره اُتیسم ماندهاند «چوب الف بر سر ما» یعنی چه؟ آغاز «پاکسازی» کسبوکارهای اینستاگرامی با قطع تلفن: به من گفتند شماها فرهنگ مملکت را به گند می کشید!