تاریخ:
درس شصت و نه
خط رباتیک بدنه خودروهای "ساینا "و "کوئیک "راه اندازی شد
گروه خودروسازی سایپا تنها خودروساز ایرانی است که تجهیزات و توانایی ساخت خط تولید بدنه خودرو را دارد و براساس همین توانمندی خط رباتیک تولید بدنه دو منظوره محصولات جدید خود را نصب و راهاندازی کرده است.
به گزارش عصر ایران، سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه سایپا از تیرماه سال گذشته در راستای اجرای برنامه توقف تولید محصولات خانواده پراید و برای جبران افت تیراژ آن، دستور افزایش ظرفیت تولید محصولات S200 و Q200 شامل خودروهای خانواده ساینا و خانواده کوییک در گروه خودروسازی سایپا را ابلاغ کرد و به همین منظور طراحی، ساخت، نصب و راه اندازی خط رباتیک جدید برای تولید بدنه این خودروها در شرکت پارس خودرو آغاز و در کمتر از ده ماه در میانه اولین فصل از سال جهش تولید آماده راهاندازی شده است.
این خط بدنه شامل ۱۴۵ دستگاه فیكسچر و ابزار، ۶ دستگاه ربات و دو دستگاه سیستم EMS است.
از مهمترین ویژگیهای این خط تولید، میتوان به طراحی و ساخت كامل تمامی تجهیزات در شركت سایپا به دست متخصصان ایرانی و استفاده از منابع داخلی كشور در کنار بهرهگیری از تکنولوژی روز دنیا و نیز كاهش ارزبری راهاندازی آن نسبت به خطوطی است كه در سالیان گذشته از خارجِ كشور تامین شده است، اشاره کرد.
این خط تولیدی جدید در صورت نیاز قابلیت افزایش ظرفیت اسمی را دارد و با نصب و راهاندازی آن شركت پارسخودرو قادر به تولید چند تیپ مختلف از محصولات كوییك و ساینا شده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
طولانیترین سفری که نور انجام میدهد، قبل از خروج از خورشید است ۵ قابلیت مخفی دکمه پاور اندروید که باید بدانید این همان 405 است که به برابوس پژو معروف شد (+تصاویر) تاریخ به روایت تصویر / خوابگاه دانشجویی 1910 راز رنگ قرمز کارمین؛ حشره کوشینیل چگونه دنیای رنگ ها را دگرگون کرد (+عکس) مرسدس بنز eActros؛ سری جدید کامیون های معروف آلمانی از راه رسید (+عکس) شلیک، حرکت و فرار؛ فناوری حیرت انگیز هویتزر RCH 155 آلمان (+فیلم و عکس) منظرۀ «تهران» از بالای شمسالعماره در دوران ناصرالدین شاه حمله آمریکا به سیریک، اهواز، اندیمشک، رامشیر و بوشهر / 2 شهید در حمله به شلمچه بالگرد بیسرنشین و تهاجمی تاندر معرفی شد(+عکس) ۱۰ اثر زیبا و ماندگار از «مازیار» (همین الان بشنوید) تنها شلیک سلاح در فضا ۵۰ سال پیش انجام شد: ماجرای عجیب آزمایش تسلیحاتی شوروی معمار سردر دانشگاه تهران که بود؟ اینجا 40 سال قبل «دریا» بود و حالا یک «بمب کربنی» است رویکرد متفاوت واشنگتن و ریاض به F-15؛ یکی بازنشسته میکند، دیگری میلیاردها دلار خرج ارتقا