جزئیاتی از خودروهای جدید ایران خودرو که وارد بازار می شوند / از شاسی بلندهای جدید تا خودروهای گاز سوز

نقشه راه توسعه محصول ايران خودرو برمبناي طراحي پلتفرم ملي و توليد خودروهايي دركلاس‌های ابعاديC و B برای توسعه خودروهای سواري، هاچ بک، ‌كراس اوور و خودرو برقي به منظور پاسخگويي به نياز مشتريان و كسب سهم مناسب از بازارداخلي و صادراتي تدوين شده است.

به گزارش عصر ایران كيانوش پورمجيب معاون تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايران خودرو در اين‌باره گفت: ‌در اين نقشه راه، انواع موتورهاي كم مصرف و گيربكس‌هاي دستي و اتوماتيك شش دنده در نظر گرفته شده است.

وي افزود: ‌براساس پلتفرم بومي‌سازي شده، خودرويي دركلاس ابعاديC با استانداردهاي ايمني يورو NCAP سه ستاره و با مصرف سوخت و آلايندگي مطابق با استانداردهای روز کشور از سال آينده تولید و به بازار عرضه خواهد شد.

پورمجيب از آغاز طراحي محصول در كلاس شاسي بلند و كراس اوور بر روي پلتفرم ملي ايران خودرو در سال جاري خبرداد و اظهار كرد: ‌پروژه p535 كه يك كراس اوور ساخت داخل است که در دوسال آينده به بازار عرضه خواهد شد.

وی همچنین اظهار كرد: خودروی سواري در کلاس ابعادی C و با برند ايران‌خودرو در سال آينده توليد خواهد شد.

معاون تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايران‌خودرو خاطرنشان كرد: طبق نقشه راه توسعه محصول اين شركت، توليد خودروهاي برقي در دستور كار قرار گرفته كه در اولين گام خودروي دنا پلاس در مدت يك سال و نيم آينده به نیروی محرکه برقي مجهز خواهد شد.

پورمجيب با اشاره به استقبال مردم از خودروهاي دنده اتوماتيك گفت: دنا پلاس اتوماتيك از ابتداي سال آينده به بازار عرضه مي شود و 207 با دنده اتوماتيك نيز در نيمه نخست سال 99 آماده توليد خواهد بود.

معاون تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايران خودرو تصريح كرد: 207 و دنا پلاس در راستای هدف كاهش مصرف سوخت و راحتي راننده در سال آينده به فرمان برقي مجهز مي‌شوند.

وي اظهار کرد: محصول 207 با سقف پانوراما و دنده دستي تا پايان امسال و با استاندارد آلایندگی یورو 5 وارد بازار خواهد شد.

پورمجيب درخصوص توليد خودروهاي پايه گازسوز نيز گفت: ایران خودرو در نظر دارد تا به منظور ارتقاء رضایت مشتریان و افزایش حجم مفید صندوق عقب خودروهای دوگانه سوز، با اعمال تغییرات در پلتفرم خودروهای سمند، پارس و حتی رانا، مخازن گاز را از داخل صندوق عقب به کف خودروها منتقل كند.

وي همچنین تاکید کرد: توليد موتورهاي كم مصرف سه‌سيلندر در نقشه راه ايران خودرو پيش بيني شده و این پروژه در مرحله امکان‌سنجی فنی و اقتصادی است.

معاون بهداشت وزارت بهداشت: ویروس کرونا همانند دوران اوج، از سطح هشدار، عبور نکرده است

تماشاخانه

تریاک هست، اما شربت تریاک نیست! معمای یک کمبود عجیب

هشت سال بعد از یک کشتار؛ همان ترمز، همان کابوس / سنندج؛ شهری که تانکرهای سوخت در آن سابقه مرگ دارند

فیلم های دیگر