تاریخ:
به جای ژلوفن این دمنوش را بخورید 
درس نود و پنج
باطل شدن کارت سوخت خودروهای 25 ساله و موتورسیکلتهای 10 ساله
کارت سوخت خودروهای سواری شخصی با عمر ۲۵ سال به بالا و موتورسیکلتهای با عمر ۱۰ سال به بالا بر اساس مصوبه هیات وزیران ابطال شد و این گروه از خودروها باید از سهمیه آزاد بنزین استفاده کنند.
به گزارش خبرنگار مهر، طی روزها گذشته و پس از آنکه دولت در ۲۴ آبان ماه با اصلاح قیمت بنزین، نظام سهمیه بندی را باردیگر برقرار کرد، برخی از شهروندان در تماس با خبرگزاری از ابطال کارت سوخت خودرو یا موتورسیکلت شان ابراز تعجب و گلایه میکردند.
پیگیریهای خبرنگار مهر حاکی از آن است که براساس آئین نامه مصوب هیات دولت، خودروهای دارای شرایط فرسودگی، نه تنها کارت سوختشان ابطال میشود، بلکه پلیس موظف است از رفت وآمد این خودروها جلوگیری کند.
براساس این آئین نامه، خودروهای سواری شخصی با عمر ۲۵ سال، سواری دولتی با عمر ۱۵ سال، تاکسی (سواری و ون) با عمر ۱۰ سال، مینی بوس و میدی بوس با عمر ۱۵ سال، اتوبوس درون شهری با عمر ۱۰ سال، اتوبوس برون شهری با ۱۵ سال، کامیون و کشنده با ۲۵ سال عمر، وانت با ۱۵ سال، موتورسیکلت با ۱۰ سال و سایر وسایل نقلیه با گذشت ۲۵ سال از تاریخ ساخت به عنوان خودروی فرسوده و از رده خارج محسوب میشوند.
بر اساس این تصمیم که از سال ۸۸ تاکنون جاری است، تمام وسایل نقلیهای که شامل این قانون میشوند امکان برخورداری از کارت سوخت را ندارند و باید از سهمیه آزاد بنزین استفاده کنند.
برهمین اساس، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کارت سوخت خودروهایی که فرسوده تلقی میشوند را ابطال میکند و بدیهی است در صورت هرگونه تغییر در این تصمیم از سوی دولت، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی موظف به پیروی و ارائه خدمات مطابق با تصمیم دولت است.
به گزارش خبرنگار مهر، طی روزها گذشته و پس از آنکه دولت در ۲۴ آبان ماه با اصلاح قیمت بنزین، نظام سهمیه بندی را باردیگر برقرار کرد، برخی از شهروندان در تماس با خبرگزاری از ابطال کارت سوخت خودرو یا موتورسیکلت شان ابراز تعجب و گلایه میکردند.
پیگیریهای خبرنگار مهر حاکی از آن است که براساس آئین نامه مصوب هیات دولت، خودروهای دارای شرایط فرسودگی، نه تنها کارت سوختشان ابطال میشود، بلکه پلیس موظف است از رفت وآمد این خودروها جلوگیری کند.
براساس این آئین نامه، خودروهای سواری شخصی با عمر ۲۵ سال، سواری دولتی با عمر ۱۵ سال، تاکسی (سواری و ون) با عمر ۱۰ سال، مینی بوس و میدی بوس با عمر ۱۵ سال، اتوبوس درون شهری با عمر ۱۰ سال، اتوبوس برون شهری با ۱۵ سال، کامیون و کشنده با ۲۵ سال عمر، وانت با ۱۵ سال، موتورسیکلت با ۱۰ سال و سایر وسایل نقلیه با گذشت ۲۵ سال از تاریخ ساخت به عنوان خودروی فرسوده و از رده خارج محسوب میشوند.
بر اساس این تصمیم که از سال ۸۸ تاکنون جاری است، تمام وسایل نقلیهای که شامل این قانون میشوند امکان برخورداری از کارت سوخت را ندارند و باید از سهمیه آزاد بنزین استفاده کنند.
برهمین اساس، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کارت سوخت خودروهایی که فرسوده تلقی میشوند را ابطال میکند و بدیهی است در صورت هرگونه تغییر در این تصمیم از سوی دولت، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی موظف به پیروی و ارائه خدمات مطابق با تصمیم دولت است.
لینک کوتاه: کپی لینک
پورمحمدی: ارز دارو همچنان با نرخ ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان تأمین میشود پسکوف: انتقال درآمد داراییهای روسیه به اوکراین غیرقانونی است صعود ایران به رده ششم آسیا با درخشش در پنجمین روز ناگویا جایزه بهترین فیلمنامه جشنواره جاده ابریشم چین به اصغر فرهادی رسید دیدار مدیران ارشد رسانههای آمریکایی با مسعود پزشکیان و عراقچی (+عکس) کنت راث: تهدید ترامپ علیه ایران میتواند مصداق جنایت جنگی باشد مالک شمسآذر: حضور پسر سرمربی در کنار تیم به درخواست ما بود وحیدی: «از جنگ نمیترسیم»؛ پیام رئیسجمهور در سازمان ملل بازتاب یافت همتی: بیش از ۱۰ میلیارد دلار ارز تراستیها برگشت و برای واردات تخصیص یافت آزمایشهای آب شرب سیستان؛ آلودگی میکروبی در نتایج دو آزمایشگاه مشاهده نشد مدال برنز پرتاب دیسک بازیهای آسیایی ناگویا به صادق صمیمی رسید هشدار اروپا درباره ممنوعیت صادرات گازوئیل آمریکا و خطر برای بازار سوخت چرا استیون کینگ برنده نوبل نمیشود؟ دعوت رسمی روسیه از کیم جونگ اون برای سفر به مسکو ترکیب تیم ملی ایران مقابل ازبکستان با طارمی و بیرانوند