تکذیب واگذاری بندر چابهار به روسیه

مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: واگذاری بندر چابهار بعنوان یک بندر راهبردی و متصل به آبهای آزاد به روسیه دروغ محض است و قویا تکذیب می شود.

بهروز آقایی روز شنبه در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: این شایعه از سوی شبکه‌های رسانه‌ای ضد انقلاب و معاند چند روزیست که مطرح می‌شود کما اینکه در گذشته هم ادعا کرده بودند که این بندر به هند واگذار شده است.

وی افزود: چابهار به عنوان نخستین بندر ایرانی متصل به آب‌های آزاد اقیانوس هند در جذب اپراتور خارجی است و کشور هند در آن طرف سواحل مکران و نزدیک بندر چابهار به عنوان نخستین اپراتور خارجی محسوب می شود.

وی بیان کرد: «میلوشکین سرگی» مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی استراخان روسیه هفته گذشته صرفا برای آشنایی بیشتر با ظرفیت‌های تجاری، ترانزیتی، اقتصادی و بازدید از تجهیزات و زیرساخت‌ها به چابهار سفر کرده بود.

وی ادامه داد: مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی آستراخان روسیه در این بازدید به اهمیت و نقش بندر چابهار در اتصال بنادر حاشیه دریای خزر به اقیانوس هند اشاره کرده و گفته بود دولت روسیه و شخص رئیس جمهوری پوتین برای استفاده از این بندر در انتقال کالا به سایر کشورها بویژه شبه قاره هند تمایل دارند و هیچ صحبتی برای واگذاری یا اجاره این بندر به روس‌ها مطرح نشده است.

مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: میلوشکین سرگی روز پنجشنبه ۲۴ مردادماه جاری از امکانات و زیرساخت‌های بندر چابهار بازدید و این بندر را در اتصال بنادر حاشیه دریای خزر به اقیانوس هند مهم دانسته و گفته روسیه برای انتقال کالا از این بندر استفاده می‌کند.

آفایی گفت: از دیگر سخنان مطرح شده این مقام روسی سرمایه‌گذاری در زمینه ایجاد و ساخت ترمینال اختصاصی از قبیل ترمینال اختصاصی کانتینر و فله مایع در بندر شهید بهشتی بوده است.

وی افزود: بندرچابهار با ظرفیت تخلیه و بارگیری سالانه هشت و نیم میلیون تن کالا و وجود زیرساخت‌ها و تجهیزات در زمینه ترانزیت کالا، می‌تواند نقش مهمی در توسعه روابط کشورهای CIS، روسیه، افغانستان با کشورهای حوزه دریای عمان و اقیانوس هند داشته باشد.

مدیر کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان ادامه داد: ظرفیت‌ها و زیرساخت‌های ایجاد شده، تخفیف‌ها و تشویق‌ها برای صاحبان کالا و سرمایه‌گذاران در بندرچابهار سبب شده تا هیچ محدودیتی برای سرمایه گذاری و انتقال کالا از طریق بندر چابهار برای صاحبان کالا و سرمایه گذاران وجود نداشته باشد.

آقایی افزود: بندرچابهار با توجه به موقعیت راهبردی متصل به آب‌های آزاد می‌تواند کشورهای آسیای میانه را به اقیانوس هند وصل کند.

بالانس روکار لاستیک خودرو چیست؟

تماشاخانه

آمریکا و جنگ برای «ام آی سی» ؛ نتانیاهو و اورانیوم بهانه است / «زنده باد جنگ‌های ابدی»

نبرد کرنال ؛ حیله نادرشاه با شترهای آتشین / هیولاهایی با آتش هولناک

فیلم های دیگر