تاریخ:
برای راه‌اندازی کافه ون چه مجوزهایی لازم است؟ 
درس نود و هشت
افزایش 4 برابری قیمت روغن موتور ناوگان سنگین؛ قیمت تجهیزات از صبح تا عصر تغییر می‌کند
رئیس کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایی کامیونداران خراسان رضوی گفت: قیمتی که برای لوازم یدکی و تجهیزات صبح اعلام می‌شود تا عصر ثابت نمی‌ماند که بتوانیم آن‌ها را تهیه کنیم، روغن موتور در یک ماه ۳ تا ۴ برابر افزایش قیمت داشته است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس، رانندگان کامیون و افرادی که در بخش حمل و نقل فعالیت دارند همیشه از مشکلاتی که در این حوزه وجود دارند گلایه داشته‌اند، اما حالا این مشکلات واقعا به صورت حاد درآمده‌اند. فرسوده بودن ناوگان، هزینه بالای تعمیرات، نبودن بار و سایر مواردی از این دست از جمله مشکلاتی است که کامیونداران از آن گلایه دارند و خواهان ورود بخش دولتی برای ساماندهی مشکلات هستند.
خبرنگار خبرگزاری تسنیم در خراسان رضوی گفت‌وگویی با رضا تیموری «رئیس کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایی کامیونداران خراسان رضوی و کشور» داشته که مشروح آن در زیر آمده است:
تسنیم: وضعیت تأمین لاستیک به چه صورت است اخیرا این موضوع خبرسازی زیادی داشته است.
تیموری: لاستیکی که در اختیار ما قرار می‌دهند پاسخگوی نیاز همکاران نیست؛ در استان خراسان رضوی لاستیک بیشتر توسط تشکل‌های صنفی و ادارات حمل و نقل جاده‌ای استان بین همکاران توزیع می‌شود؛ اما میزان این توزیع نیاز واقعی را پوشش نمی‌دهد.
در بهترین وضعیت که ماشین‌های ما در حال دور زدن و چرخش در کشور بودند یکسری لاستیک‌های مستعمل در بازار وجود داشت؛ می‌توانستیم خود را به نوعی تأمین کنیم، اما هم اکنون متأسفانه در هیچ کجای کشور لاستیک پیدا نمی‌شود؛ استانداردی تعریف کرده‌اند که به استناد پیمایش کامیون، لاستیک در اختیار کامیونداران قرار می‌گرفت، اما حالا به همان استناد هم لاستیک به کامیونداران داده نمی‌شود.
در حالت معمول باید بین هر ۲ تا ۳ ماه لاستیک کامیون را تعویض کرد، اما تعداد زیادی از اعضای ما هم اکنون یک سال است که نتوانسته‌اند این کار را انجام دهند و در خراسان رضوی داریم وسایلی که بعد از یک سال هنوز نتوانسته‌اند یک جفت لاستیک بگیرند.
باید این را در نظر داشت که ۳ نوع لاستیک در طرح وجود دارد؛ یک سایز لاستیک ۳۱۵ و دیگری ۳۸۵ است که تقریبا می‌توان گفت که نوع ۳۱۵ و ۳۸۵ در بازار وجود دارد و تحویل درخواست‌های ما برای این ۲ نوع لاستیک تقریبا به روز شده که البته باید این را گفت که قیمت آن بالا است؛ اما در مورد سایز ۱۲۲۴ نتوانسته‌اند آن طور که باید نیاز واقعی را تأمین کنند و تعداد زیادی از افرادی که به این نوع از لاستیک نیاز دارند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس، رانندگان کامیون و افرادی که در بخش حمل و نقل فعالیت دارند همیشه از مشکلاتی که در این حوزه وجود دارند گلایه داشته‌اند، اما حالا این مشکلات واقعا به صورت حاد درآمده‌اند. فرسوده بودن ناوگان، هزینه بالای تعمیرات، نبودن بار و سایر مواردی از این دست از جمله مشکلاتی است که کامیونداران از آن گلایه دارند و خواهان ورود بخش دولتی برای ساماندهی مشکلات هستند.
خبرنگار خبرگزاری تسنیم در خراسان رضوی گفت‌وگویی با رضا تیموری «رئیس کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایی کامیونداران خراسان رضوی و کشور» داشته که مشروح آن در زیر آمده است:
تسنیم: وضعیت تأمین لاستیک به چه صورت است اخیرا این موضوع خبرسازی زیادی داشته است.
تیموری: لاستیکی که در اختیار ما قرار می‌دهند پاسخگوی نیاز همکاران نیست؛ در استان خراسان رضوی لاستیک بیشتر توسط تشکل‌های صنفی و ادارات حمل و نقل جاده‌ای استان بین همکاران توزیع می‌شود؛ اما میزان این توزیع نیاز واقعی را پوشش نمی‌دهد.
در بهترین وضعیت که ماشین‌های ما در حال دور زدن و چرخش در کشور بودند یکسری لاستیک‌های مستعمل در بازار وجود داشت؛ می‌توانستیم خود را به نوعی تأمین کنیم، اما هم اکنون متأسفانه در هیچ کجای کشور لاستیک پیدا نمی‌شود؛ استانداردی تعریف کرده‌اند که به استناد پیمایش کامیون، لاستیک در اختیار کامیونداران قرار می‌گرفت، اما حالا به همان استناد هم لاستیک به کامیونداران داده نمی‌شود.
در حالت معمول باید بین هر ۲ تا ۳ ماه لاستیک کامیون را تعویض کرد، اما تعداد زیادی از اعضای ما هم اکنون یک سال است که نتوانسته‌اند این کار را انجام دهند و در خراسان رضوی داریم وسایلی که بعد از یک سال هنوز نتوانسته‌اند یک جفت لاستیک بگیرند.
باید این را در نظر داشت که ۳ نوع لاستیک در طرح وجود دارد؛ یک سایز لاستیک ۳۱۵ و دیگری ۳۸۵ است که تقریبا می‌توان گفت که نوع ۳۱۵ و ۳۸۵ در بازار وجود دارد و تحویل درخواست‌های ما برای این ۲ نوع لاستیک تقریبا به روز شده که البته باید این را گفت که قیمت آن بالا است؛ اما در مورد سایز ۱۲۲۴ نتوانسته‌اند آن طور که باید نیاز واقعی را تأمین کنند و تعداد زیادی از افرادی که به این نوع از لاستیک نیاز دارند.
لینک کوتاه: کپی لینک
رفتار کشورهای منطقه با تحریم ایران به منافع اقتصادی‌شان بستگی دارد معاون وزیر راه: با افتخار اعلام می‌کنیم آسمان ایران باز است رئیس ستاد نیروهای وابسته به عربستان در یمن کشته شد گورگل موتوماشین ؛ خودرویی عجیب با درهای شفاف (+عکس) طرح «تورم صفر» شهرداری تهران؛ چقدر شدنی، چقدر تبلیغاتی؟ ادعای بلومبرگ: پیشنهاد محرمانه عراقچی به آمریکا برای کاهش تحریم عکس وایرال شده از یک توالت عمومی در ژاپن غذا و مغز نوجوان؛ سفره خانواده را چطور بچینیم که به خلق‌وخو، تمرکز و درس خواندن نوجوان کمک کند؟ معماي يك ميليارد توماني بنزين/ وقتی قیمت خودرو جای مصرف بنزين را می‌گیرد درخواست ممدانی از آمریکا: با پیوستن به دیوان کیفری بین‌المللی، نتانیاهو را دستگیر کنید مرثیه‌ای بر مجله فیلم به بهانه شب عباس یاری سقوط هواپیمای سبک اسرائیلی با یک کشته و یک زخمی عربستان سعودی: تکذیب دستگیری انتحاری در کعبه تلاش برای جذب معلم از میان دانش‌آموزان عشایری ناراحتی صداوسیما از بازگشت نامجو، مرتضوی و معتمدآریا : باید «هزینه» بدهند!