تاریخ:
نمای زیبا از برخاستنِ هواپیمای مسافری از روی باند فرودگاه با پسزمینه خلیج 
درس هشتاد و دو
هر 32 دقیقه یک نفر در جاده می میرد
به ترتیب روزهای 15 شهریور با 90 کشته، 16 و 26 شهریور با 79 کشته و 13 فروردین و پنجم مرداد با 78 کشته پرتلفاتترین روزهای سال 97 بوده است.
آمار حوادث جادهای بنا براعلام پزشکی قانونی در سال گذشته 1.2 درصد افزایش یافت این در حالی است که به رغم تلاشهای پلیس و ایمنسازی جادهها متأسفانه همچنان حوادث جادهای قربانی میگیرد.
به گزارش «ایران»، آخرین آمار در این زمینه نشان میدهد در سال گذشته، 17 هزار و 183 نفر در حوادث رانندگی ترافیکی کشته شدهاند که این تعداد نسبت به سال قبل از آن 1.2 درصد افزایش را نشان میدهد، بیشترین کشتههای حوادث رانندگی سال 97 مربوط به ماه شهریور با هزار و 863 نفر و پس از آن تیر با هزار و 669 نفر و کمترین آن مربوط به ماه دی با 1160 نفر بوده است.
همچنین به ترتیب روزهای 15 شهریور با 90 کشته، 16 و 26 شهریور با 79 کشته و 13 فروردین و پنجم مرداد با 78 کشته پرتلفاتترین روزهای سال 97 بوده است. 64.2 درصد کشتههای تصادفات مربوط به جادههای برون شهری، 24.9 درصد در راههای درون شهری، 6.4 درصد در جادههای روستایی و محل تصادف یک درصد در راههای اختصاصی و 3.5 درصد در سایر راهها بوده است.
به بیان دیگر در سال 97، 11 هزار و 29 نفر در محورهای برونشهری (2.6 درصد افزایش نسبت به سال 96)، چهار هزار و 276 نفر در مسیرهای درون شهری (2.3درصد کاهش نسبت به سال 96)، هزار و 95 نفر در مسیرهای روستایی (4.9 درصد افزایش نسبت به سال 96) و 175 نفر در راههای اختصاصی و 608 نفر در سایر راهها جان خود را از دست دادهاند.
در زمان وقوع تصادف 42.9 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، 21.1 درصد عابر پیاده و 34.8 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بودهاند.
از مجموع تلفات رانندگی سال 97 (17 هزار و 183 نفر)، 21.1 درصد (سه هزار و 630 نفر) عابر پیاده و 21.8 درصد (سه هزار و 745 نفر) موتورسیکلت سوار بودند.
از لحاظ سنی، 7.4 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته 10 سال و کمتر، 6 درصد 17-11 سال، 25 درصد 29- 18 سال، 31.2 درصد 49-30 سال، 30.4 درصد کشتههای تصادفات 50 سال به بالا داشتهاند.
نحوه وقوع تصادف 44.4 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 21.1 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 25.6 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است.
وسیله نقلیه مورد استفاده 45.3 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 21.8 درصد موتورسیکلت، 5.8 درصد وانت بار، 2.8 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و1.1 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است. همچنین بر اساس این آمار سه هزار و 630 نفر از متوفیان تصادفات (21.1 درصد) عابر پیاده بودند.
در سال 97، 367 هزار و 440 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کردهاند که این تعداد نسبت به سال گذشته 9.4 درصد افزایش یافته است.
لینک کوتاه: کپی لینک
خرید کتابهای درسی فقط از این ۲ راه / برخورد با فروشگاههای اینترنتی متخلف چرا راهکارهای نوین کاهش مصرف انرژی در ایران اجرا نمی شوند؟ نجات ۵ مرزنشین از غرق شدن در آبهای بندرعباس پاسخ مدیر سازمان سینمایی به سرنوشت حذف پروانه ساخت و غیبت نمایندگان خانه سینما پروژه جامع شاهنامه کلید خورد پلیس: نوزاد دو ماهه تهرانی که ربوده شده بود، پیدا شد/ دو زن متهمان این پرونده هستند زنگ خطر کمبود نیروی کار برای ساختمان/ سازندگان با چالش نیروی انسانی مواجهند توضیح خانواده اکبر عبدی درباره سنگ مزار و اهدا یادگاریها به موزه انتقاد از پلیس به خاطر تعلل در صدور گواهینامه موتورسیکلت زنان: صدور گواهینامه زنان یک مطالبه عمومی است تکذیب شایعه امکان خدمت سربازی مشمولان فوتبالیست در تیمهای غیرنظامی لیگ برتر مهم ترین متغیر روابط عمومی: انسان و مسئله عدم قطعیت سردار باقرزاده: حال خلبانان اسیر ایرانی در قطر خوب نیست/ آنها روی آب نگهداری می شوند «خانه ریز» کلاهی گشاد بر سر فرودستان متقاضی مسکن؟! امنیت سفر برای زنان در اسنپ؛ از پیشگیری تا پیگیری موافقت قطر با حضور تیم کارشناسی ایران برای دیدار با خلبانان اسیر
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟