این میزان ارز برای واردات مواد اولیه مورد نیاز تایر ازجمله کائوچوی طبیعی، ‌استیل کورد، افزودنی‌ها و شتاب‌دهنده‌های شیمیایی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی تخصیص داده شده که متاسفانه به دلیل عدم تامین از سوی بانک مرکزی هنوز وارد چرخه تامین مواد اولیه تایرسازان کشور نشده است.

دکتر محمدرضا گنجی، رئیس انجمن صنعت تایر کشور در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» درحالی از معطل ماندن 70میلیون دلار ارز تخصیصی به صنعت تایر در بانک مرکزی خبر داد که با احتساب ارزبری 1.2 دلاری برای تولید هر یک کیلو تایر، ‌با این میزان ارز می‌توان حدود 70 هزارتن تایر در کارخانه‌های ایرانی تولید کرد.

رئیس انجمن صنعت تایر کشور این میزان ارز را برای تامین مواد اولیه وارداتی 3 ماه تولید کارخانه‌های تایرسازی کشور کافی دانست و تصریح کرد: در صورت عدم تامین به‌موقع ارز مورد نیاز شرکت‌های تولید تایر،‌ خطوط تولید این شرکت‌ها در آینده نزدیک تعطیل خواهد شد.

شایان ذکر است در حال حاضر مواد اولیه تایرسازی با ارز دولتی به کشور وارد می‌شود و کارخانه‌ها برای خرید و واردات مواد اولیه مورد نیاز خود به‌صورت مستقیم اقدام می‌کنند.

البته در موضوع واردات کائوچوی طبیعی، کارخانه‌ها می‌توانند با عقد قرارداد با شرکت‌های واردکننده،‌ تامین این ماده را به شرکت‌ها و فعالان بازار بسپارند. این اتفاق در برخی موارد، باعث ایجاد ارتباطات خارج از عرف در زمینه تجارت کائوچوی طبیعی و عرضه کائوچوی خریداری‌شده با ارز دولتی به بازار آن‌هم با قیمت آزاد شده است.

حال با توقف تامین ارز مورد نیاز برای خرید مواد اولیه تولید تایر توسط بانک مرکزی، به نظر می‌رسد طی هفته‌های آتی، شاهد کمبود مواد اولیه در بازار و روی آوردن کارخانه‌ها به تامین این مواد از بازار آزاد باشیم؛ اتفاقی که بیش از همه برای سودجویان این بازار منفعت به همراه خواهد داشت.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر

بررسی رنگ‌های خودرو بر اساس میزان نیاز به نگهداری؛ از بیشترین تا کمترین

خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل

اشتراک گذاری :

بررسی عملکرد کروز کنترل تطبیقی در خودروهای مجهز به جعبه‌دنده دستی

تماشاخانه