تاریخ:
حمله گاو به خودروی در حال حرکت در اسپانیا 
درس هشتاد و یک
جوابیه اسنپ درباره فعالیت در شهر قم
روابط عمومی اسنپ با ارسال جوابیه ای درباره فعالیت در شهر قم توضیح داد:
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم طی اظهارنظری فعالیت تاکسیهای اینترنتی، از جمله اسنپ را غیرقانونی خواند. روابط عمومی اسنپ، ضمن خلاف واقع خواندن این اظهارات، به منظور تنویر افکار عمومی توضیحات خود را ارائه میدهد:
- ۲۳ مهر سال گذشته فعالیت اسنپ در شهر قم آغاز شد و حالا با توجه به کارنامهی یکسالهی خدماترسانی به مسافران این شهر مفتخریم که اسنپ به بخش جداییناپذیر و حیاتی ناوگان حملونقلی قم تبدیل شده است.
- فعالیت اسنپ در سراسر ایران بر اساس آئیننامه اجرایی «چگونگی صدور و تمدید پروانه کسب و نحوه نظارت بر افراد صنفی در فضای مجازی» صورت میگیرد. این آئيننامه دربرگیرنده مادهقانونهای ۲ و ۱۲ و تبصرهماده ۸۷ قانون نظامصنفی است. کلیه مجوزهای اسنپ از سوی اتحادیه کشوری کسبوکارهای مجازی از زیرمجموعههای اتاق اصناف ایران و تحت نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده است و این اتحادیه مسئولیت نظارت بر فعالیت اسنپ را برعهده دارد.
- عدم توافق با شهرداری قم از آن جهت است که قبول هر سازوکاری غیر از وضعیت فعلی نیازمند توافق بین وزارت کشور و وزارت صنعت و معدن و تجارت و صدور آئیننامه نظارتی جدید است. تا عملی نشدن این موضوع از پذیرش اعمال سلیقهها و نظرات فردی سازمانهای مختلف امتناع خواهیم کرد، چراکه این امر را خلاف قانون میدانیم و همواره در چارچوب قانون به خدماترسانی و رفع نیازهای حملونقلی مردم در گوشه و کنار کشور پرداختهایم.
- یکی از خواستههای شهرداری قم از اسنپ به کار گرفتن رانندگان دارای تایید صلاحیت است، در حالی که احراز صلاحیت رانندگان اسنپ به ارگانهای نظارتی و مراجع قضایی سپرده شده و سابقه کیفری و سوءپیشینه این کاربران به دقت از سوی دستگاههای مسئول مورد بررسی قرار میگیرد. بنابراین تاکید بر به کار گرفتن رانندگان بدون صلاحیت فاقد اعتبار است.
- معاون سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری خواستار واگذاری اولویت سفر به تاکسیداران شدهاند، در حالی که بخشی از ناوگان اسنپ را رانندگان تاکسی تشکیل داده و همین امر نشاندهنده حمایت اسنپ از قشر زحمتکش تاکسیداران و افراد متخصص در زمینهی جابهجایی مسافر است.
- در مورد صحبتهایی که در خصوص تغییر کمیسیون دریافتی بیان شده ذکر این نکته ضروری است که معیشت صدهاهزار نفر به علاوهی خانوادههایشان به حیات اسنپ گره خورده است. بنابراین در تصمیماتی که برای مسائل کلان این کسبوکار گرفته میشود بیش از همه به منافع این خانوادهی بزرگ میاندیشیم. سیاست اسنپ برای تعیین رقم کمیسیون در هر شهر با توجه به نیازمندیهای مختلف آن شهر برای حفظ، رشد و توسعهی این سامانه در نظر گرفته شده است.
ما مسئولیم که به جای در نظر گرفتن منافع سایرین در پی بقای این کسبوکار باشیم و از همین رو قادر به پذیرش پیشنهادهایی که برای تغییر رقم کمیسیون داده شده نیستیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
مرزهای زمینی جایگزین بنادر جنوبی نمیشوند؛ ۸۵ درصد تجارت ایران از جنوب انجام میشود-مسعود دانشمند خودروی میلیاردی گلزار و تراژدی شکاف طبقاتی ابراز تمایل سوریه برای پیوستن به پیمان مکه پدیده های شهری تهران قدیم که دیگر نمی بینیم (تصویری) ابوترابی فرد: ایرانیان بار دیگر رئیس جمهور آمریکا را تحقیر خواهند کرد پزشکیان: بهتر است امروز که در قدرت و عزت هستیم جنگ را پایان دهیم/ چه کسی گفته دولت باید بنزین ۱۳۰ هزار تومانی بخرد و ۱۵۰۰ تومان بفروشد؟ صادرات کنسرو تنماهی بلامانع شد وزیر بهداشت: هر مسیری جز تفاهمنامه، خسارت زیادی برای کشور ایجاد میکند خوانندگی زنان؛ «حلال» اما با مجازاتی شدیدتر از جعل اسناد، دایر کردن قمار خانه، غارت گروهی و آتش زدن هواپیما ! / درباره 4 سال زندان برای «هیوا سیفی زاده» بنبست اطلاعرسانی/ پایان دوران رسانههای دولتی را به رسمیت بشناسیم یارانه جدید دولت واریز شد دومین رایگیری برای انتخاب دبیرکل بعدی سازمان ملل مخالفان نتانیاهو در یک قدمی پیروزی جنگ اقتصادی ترامپ چقدر میتواند به ایران آسیب برساند؟ نماینده مجلس: طرح خروج از NPT در مجلس در حال پیگیری است