فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۳۲۶۳۶
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۸ - ۰۱-۰۷-۱۳۹۷
کد ۶۳۲۶۳۶
انتشار: ۱۱:۳۸ - ۰۱-۰۷-۱۳۹۷

اولتیماتوم به خودروسازان/ جریمه در انتظار نیمی از خودروها

شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، سازمان ملی استاندارد و مجلس شورای اسلامی سه ضلع مثلثی هستند که با همکاری یکدیگر سختگیری‌ها در صدور برچسب انرژی خودروها را تشدید کردند و در این راستا اعلام شده است خودروسازها فقط دو سال فرصت دارند که استانداردها را رعایت کنند.

به گزارش عصر ایران به نقل از ایسنا، مصرف بی رویه بنزین و هدررفت انرژی در کشور سرخط مهم‌ترین اخبار در روزهای گذشته بوده است موضوعی که به دغدغه مقام معظم رهبری نیز تبدیل شده و ایشان هم با انتقاد از مصرف بیش از ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین در روز در کشور، «بد استفاده کردن از ظرفیت‌ها و منابع داخلی» را یکی از مشکلات موجود در بحث مدیریت اقتصادی عنوان کردند و به وزارت نفت دستور دادند تا موضوع کاهش مصرف بنزین را پیگیری کند.

رهبر معظم انقلاب اسلامی در دیدار اخیر رئیس جمهوری و اعضای هیات دولت با ایشان که به مناسبت هفته دولت انجام شد، «بد استفاده کردن از ظرفیت‌ها و منابع داخلی» را از مشکلات موجود در بحث مدیریت اقتصادی عنوان کردند و با طرح پرسشی مبنی بر این‌که «ایران که جزو بزرگ‌ترین تولیدکنندگان نفت جهان است، چرا باید بنزین وارد کند؟ در حالی که می‌توان با ساخت پالایشگاه و تولید و حتی صدور فرآورده‌های نفتی از نعمت بزرگ ذخائر نفتی، استفاده صحیح کرد»، مصرف بیش از ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین در روز را نمونه دیگری از استفاده بد از ظرفیت‌ها و منابع داخلی خواندند و فرمودند که وزارت نفت و دیگر مسئولان دولتی راه‌های کاهش مصرف بنزین را پیگیری کنند.

وزارت نفت که تنها یکی از دستگاه‌های مسئول در کاهش مصرف بنزین است قدم‌های خود در این حوزه را محکم‌تر از گذشته برداشت تا با چیدن قطعات دستگاه‌های مربوطه در کنار هم پازل بهینه سازی مصرف بنزین را کامل کند. به طور قطع یکی از قطعه‌های این پازل وزارت امارها حاکی از آن است که از ۱۶.۱ میلیون خودروی سبک ۹۰۰ هزار خودرو و از یک میلیون خودروی سنگین ۳۰۰ هزار خودرو فرسوده هستند. علاوه بر آن این شرکت‌ها موظف هستند استانداردهای مربوطه را درمورد مصرف انرژی رعایت کنند.

نیمی از خودروها نمی‌توانند به استاندارد مورد نیاز پاسخ دهند

در این راستا، محسن دلاویز، مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت به ایسنا گفت: باید برای صنعت خودرو چاره‌ای اندیشیده شود، در این راستا با همکاری سازمان ملی استاندارد بر برچسب انرژی سختگیری‌های بیشتری خواهد شد و خودروسازان دو سال فرصت دارند که استانداردها را رعایت کنند.

وی با تاکید بر اینکه بهینه سازی مصرف بنزین به دغدغه مقام معظم رهبری هم تبدیل شده است، اظهار کرد: وزارت نفت به تنهایی نمی‌تواند این دغدغه را برطرف کند و همه دستگاه‌ها باید کمک کنند. شرکت‌های خودروسازی باید کیفیت بحث سوخت خود را بهبود دهند.

مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت از ارائه فرصت دو ساله به شرکت‌های خودروسازی خبر داد و افزود: شرکت‌های خودروسازی دو سال فرصت دارند بحث برچسب انرژی که با همکاری سازمان ملی استاندارد به صورت سختگیرانه پیش می‌رود را رعایت کنند و به ‌آن‌ها فرصت دو ساله داده شده که ممکن است خودروهای فعلی بسیاری از استانداردها را نداشته باشند. لذا برآورد ما این است که نیمی از خودروها تا دو سال آینده نمی‌توانند استاندارد مورد نیاز را پاسخ دهند که جریمه آن‌ها را قانون مشخص کرده است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
انتقاد از برگزاری آزمون حضوری دانش آموزان: چرا به بچه ها استرس می دهید؟ آنها مجازی درس خوانده اند بنابراین باید مجازی امتحان بدهند! هرم بزرگ جیزه چگونه پس از ۴۶۰۰ سال همچنان در برابر زلزله‌ مقاوم است؟ نحوه برگزاری امتحانات و ثبت نمرات هفتم تا دهمی‌های پایتخت اعلام شد از ام وی ام 110 تا چری کیوکیو 3 / تغییرات 20 ساله یک خودروی آشنای چینی در بازار ایران (+تصاویر) آمریکا به این سه بازیکن تیم ملی ویزا نخواهد داد؟ همه آنچه که باید درباره تأثیر سوابق تحصیلی در کنکور ۱۴۰۵ بدانیم ۲۲۰۰ ردیف تعرفه‌ای مشمول ترخیص ۹۰ درصدی شد نادیا مارچینکو کیست؟ دوست‌ دختر اپستین که هم متهم است و هم مصونیت قضایی دارد تغییر رویه تعیین ارزش کالاهای کولبری و ملوانی چرا برخی خودروها دو لوله اگزوز دارند؟ ترمیم خودکار روده با یک اسید آمینه طبیعی چرا نشستن طولانی «سیگار جدید» نامیده می‌شود؟ «ایستادن» راه‌حل‌ است؟ ترافیک سنگین در جاده هراز و ورودی‌های تهران / باران و مه در ارتفاعات فیروزکوه و چالوس قیمت جهانی نفت امروز 2 اردیبهشت / برنت 103 دلار و 54 سنت شد فرودگاه‌های اهواز و ماهشهر امروز به چرخه عملیاتی کشور بازمی‌گردند