تاریخ:
فعال شدن پدافند اسرائیل در جنوب لبنان 
درس صد و هشت
ناسا: ساخت هواپیمایی که دیوار صوتی را بی‌صدا می شکند
این هواپیما تا سال 2025 بناست بر فراز چندین شهر آمریکا پرواز کند تا پژوهشگران ببینند آیا صدای پرواز آن چه تأثیری بر شهروندان خواهد گذاشت.
بخش نوآوری هوانوردی ناسا پس از سالها بناست هواپیمای با سرنشینی بسازد که تماما براساس فنآوری فراصوت طراحی و ساخته می‌شود. مأموریت این هواپیمای تازه فراهم آوردن اطلاعات اساسی است تا بتوان هواپیماهای مسافربری فراصوت ساخت.
به گزارش عصرایران به نقل از یورونیوز، طراحی بدنه ایکسپلین سبب می‌شود دو غرش معمول که هنگام شکستن دیوار صوتی از نوک و دم یک هواپیما ساطع می‌شود، همزمان به زمین نرسد، بلکه این صداها به شکل رشته‌ای خفیف از ضربه‌های پی‌درپی درمی‌آیند که به زحمت شنیده می‌شود.
جیوون شین، مسئول بخش هوانوردی ناسا با اعلام این خبر روز دوشنبه گفت: «بازگشت ما به طراحی و ساخت ایکس‌پلین‌ها در این سطح، بسیار هیجان‌انگیز است. راه‌حل‌یابی برای مشکلات فنی پروازهای فراصوت در ناسا سابقه‌ای طولانی دارد و حالا این سنت برای سود رساندن به همگان به کارش ادامه می‌دهد.
ناسا برای ساخت این هواپیما که ایکسپلین (X-plane) نام دارد قراردادی به مبلغ ۲۴۷/۵ میلیون دلار با شرکت هوانوردی لاکهید مارتین بسته است و این شرکت بناست تا پایان سال ۲۰۲۱ هواپیمای ساخته شده را به «مرکز پژوهش هوایی آرمسترانگ» در کالیفرنیا تحویل دهد.
این هواپیما تا سال ۲۰۲۵ بناست بر فراز چندین شهر آمریکا پرواز کند تا پژوهشگران ببینند آیا صدای پرواز آن چه تأثیری بر شهروندان خواهد گذاشت. «بنیاد هوایی فدرال» و «سازمان بین‌المللی پروازهای غیرنظامی» براساس اطلاعات جمع‌آوری شده در این مأموریت، درباره ساخت هواپیماهای مسافربری فراصوت تصمیم خواهند گرفت.
هدف کلیدی این پروژه آن است که نشان دهد پرواز فراصوت را، که با غرش شکستن دیوار صوتی همراه است، می‌توان به شکلی بسیار بی‌صداتر انجام داد، چنانکه حتی افراد حاضر روی زمین به زحمت متوجه صدای آن شوند.
طول این هواپیما بیش از ۲۸ متر و درازای بالهای آن حدود ۹ متر خواهد بود و سرعت نهایی آن بیش از ۴۴۲/۵ متر بر ثانیه برآورد می‌شود. در طراحی این هواپیما از آزمایشهای پیشرفته تونل باد، شبیه‌سازی رایانه‌ای، و حتی یک تکنیک عکاسی با قدمت ۱۵۰ سال به کار رفته است.
جیمز لی خلبانان ناسا بناست یکی از نخستین پروازها را با ایکسپلین جدید انجام دهد. وی می‌گوید: «شانسی است که یکبار در زندگی نصیب من می‌شود. بسیار نادر است که خلبان از ابتدای طراحی یک هواپیما تا مرحله پرواز در چنین پروژه‌ای حضور داشته باشد. همه ما بسیار هیجان‌زده هستیم.»
لینک کوتاه: کپی لینک
مراسم اهدای نشان افتخار به «لاهوت‌خان» در تهران در دوران احمدشاه (عکس) علت به‌هم‌ریختن تنظیمات خودرو پس از تعویض باتری چیست؟ موجودات عجیبی در سوخت قدیمی کشتی‌های غرق‌شده در جنگ جهانی دوم زندگی می‌کنند! فلسفۀ «علم»؛ آیا علوم تجربی «واقعیت» را توصیف می‌کنند؟ بزرگ‌ترین چنگال تاریخ یک متر طول داشت؛ اما کاربردش آن چیزی نبود که فکر می‌کنید(+عکس) پهپاد برقی شرکت آلمانی به سرعت باورنکردنی ۷۷۷ کیلومتربرساعت دست یافت «ورزش کردن سربازان در حیاط پادگان» در دوران احمدشاه (عکس) ارتباط نگران‌کننده یک مکمل رایج با نارسایی قلبی جهان واقعی چگونه است اگر همه چیز تنها تفسیر مغز ما باشد؟ چرا هواپیماها در آسمان با هم برخورد نمی‌کنند؟ ماجراهای منصور و منچستر ؛ چگونه خاندان معروف اماراتی باشگاه معروف انگلیسی و زمین های شهر را تصاحب کرد؟ سعید عابدی یکی از فعالان سینما درگذشت تمدید تعلیق پروازهای شرکت هواپیمایی مصر به ریاض معطلی یک‌ساعته استقلال در آسمان امارات؛ کاروان آبی‌ها اجازه فرود نداشت! ادعای روبیو درباره بازگشت ماچادو به ونزوئلا