تاریخ:
تصاویری از انتظار مردم برای باز شدن درهای مصلی 
درس شصت
معیاب و محاسن تویوتا CHR جدیددر یک نگاه (+عکس)
این خودروی تویوتا نیز برخلاف رقبای کرهای خود چندان پرآپشن ظاهر نشده و صفحه نمایش 7 اینچی لمسی آن نیز چندان پیشرفته یا فوق حساس به نظر نمیرسد.
Chr، کولاک جدید تویوتا در میان کراساوورهایی که هر روز محبوبتر میشوند. تویوتا تلاش دارد این محصولش را در شمار CUVها یا کراسهای کاربردی به همگان بشناساند. CHR مخفف کلمات کوپه با "قابلیت حرکت در ارتفاع" در زبان لاتین است و آن را در دو تریم XLE و نوع پریمیوم ارائه میدهند.
همانطور که از نامش برمیآید و در ذهن میگنجد، نسخه XLE پریمیوم به طیف وسیعی از گزینههای ویژه مجهز است که در XLE ساده وجود ندارد. با این وجود هر دو نسخه این خودروها به یک اندازه جذاب هستند.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران اغلب گفته میشود که این کوپه قدبلند، ویژگیهای جالب بسیاری دارد که در هر دو دامنه خارجی و خارجی دیده میشود. در نمای جلوی خودرو شاهد چراغهای خوشهای و کشیدهای هستیم، که آرم تویوتا آنها را از هم مجزا کرده است. البته نمیتوانید تنها، به زیبایی چراغها بسنده کرده و از فناوری چراغهای LED و روزتاب آن چشمپوشی کنید.
CHR با 10 ایربگ از پکیج P تویوتا بهره میبرد که شامل سامانههای کمک راننده مانند سیستم شناسایی عابران در هنگام حرکت روبه جلو، سامانه کمکی نگهدارنده بین خطوط، چراغهای اتوماتیک با تابش پرتو بالا و رادار دینامیکی کروز کنترل میشود. در این میان میتوان به بسته جدید دیگری موسوم به مجموعه استار اشاره کرد که شامل دو فناوری به نامهای هیل استارت و بریک هولدز است. بریک هولدز یک سامانه جدید در تویوتاست.
با فشار روی دکمه نگهدارنده ترمز شما این سامانه را فعال میکنید. بنابراین سیستم بدون نیاز به فشار روی پدال ترمز متوقف میشود. در این حالت چراغهای ترمز مانند یک ترمز معمولی عمل میکنند. صفحه نمایش نیز علامت نگهدارنده ترمز را برایتان نشان خواهد داد. برای آزاد کردن ترمز و ادامه رانندگی به سادگی پدال گاز را فشار دهید. برک هولدزدر هر استارت رانندگی فعال خواهد شد
علاوه بر اینها روی آینههای جانبی خودرو میتوانیم نشاندهندههای نقاط کور را ببینیم.
اما chr چندان هم بینقص به نظر نمیرسد. موتور این خودرو کم حجم است و همخوانی آن با گیربکس cvt باب میل بسیاری از کارشناسان دنیای خودرو نیست.این خودروی تویوتا نیز برخلاف رقبای کرهای خود چندان پرآپشن ظاهر نشده و صفحه نمایش 7 اینچی لمسی آن نیز چندان پیشرفته یا فوق حساس نشان نداده است.
مانند بسیاری از کراساوورها یا شاسیهای درون بازار قابلیت محرک چهارچرخ نیز ندارد. بنابراین بهتر است به هر دو مدل هیبریدی این خودروها به چشم یک خودروی شهری بنگرید و از مانورهای قدرتمندانه با آن چشم بپوشید.
لینک کوتاه: کپی لینک
دارالفنون ابوظبی؛ آغاز ساخت یکی از آخرین آثار معماری فرانک گری در امارات(+عکس) تقویم روز بمب های آبرسان طبیعی؛ معرفی 8 خوراکی با درصد آب بالا (+اینفوگرافیک) عکس روز ناسا از «نقاب شیطان» قهرمانان هم میترسند؛ کیپورد، آرژانتینِ مسی را تا آستانه حذف برد مصر حریف آرژانتین شد؛ کیپورد با سری بالا حذف شد، کلمبیا پیش افتاد تعطیلی رسمی در بغداد به مناسبت مراسم تشییع پیکر مطهر رهبر انقلاب وزارت دفاع روسیه منتشر کرد: فیلمی با عنوان انهدام مرکز پهپادی اوکراین با بمب 1500 کیلوگرمی سوخو-34 روسی اگر بودجه نامحدود داشتید، ب ام و سری 7 را می خریدید یا S کلاس؟! اژدها بیدار میشود؛ حاج ابراهیم دنبال انتقام از یلدا و عماد! اوج جاه طلبی لامبورگینی در بازار خودروهای شاسی بلند (+عکس) سرمربی کره جنوبی استعفا کرد و پنهانی از کشور خارج شد! قالیباف به ترامپ: به فکر سوءتغذیه ۴۰ میلیون آمریکایی باش قطعی برق و اختلال در زندگی میلیونها آمریکایی در پی گرمای شدید پزشکیان: از همکاریها و حمایتهای ترکیه در دوران جنگ قدردانی میکنیم