کد خبر ۵۵۳۶۰۶
تاریخ انتشار: ۱۳:۰۱ - ۱۹-۰۵-۱۳۹۶
کد ۵۵۳۶۰۶
انتشار: ۱۳:۰۱ - ۱۹-۰۵-۱۳۹۶

انتشار اولین تصاویر فضای درونی نیکولا 1(+عکس)

عصر ایران
قسمت خواب بر عکس فضای مینیمالیستی و ساده رانندگی هیجان‌انگیز طراحی شده و برای این کامیون نیمه الکتریکی، انقلابی به نظر می‌رسد.

شرکت نیکولا چندی پیش با ارائه تصاویر و طرح‌هایی یک کامیون هیدروژنی و الکتریکی را به نمایش درآورد. اینک این شرکت خودروسازی با ارائه رندر و طرح‌های دیگر فضای خواب و کابین کامیون نیکولای 1 (وان) خود را به عموم نشان داده است.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "کاراسکوپ"، در کابین این خودرو شاهد یک فرمان ساده با دکمه‌های کنترلگر و صفحه نمایش لمسی بزرگ اطلاعات و سرگرمی هستیم که بسیاری از نیازها و خواسته‌های یک راننده کامیون را فراهم می‌آورد.

انتشار اولین تصاویر فضای درونی نیکولا 1

راننده همچنین در پشت فرمان و درست روبه‌روی خود با یک صفحه نمایش دیجیتال و کوچکتر روبه‌روست که برخی از اطلاعات ویژه سفر و حرکت را به راننده منتقل می‌کند. نیکولا وان در مقایسه با کامیون‌های سنتی، از یک فضای ساده، هوشمند، مینیمالیستی بهره می‌برد و چیدمانی زیرکانه دارد.

انتشار اولین تصاویر فضای درونی نیکولا 1

قسمت خواب بر عکس فضای مینیمالیستی و ساده رانندگی هیجان‌انگیز طراحی شده و برای این کامیون نیمه الکتریکی، انقلابی به نظر می‌رسد. کل سطوح این بخش از ترکیب دو رنگ سفید و آبی تشکیل شده و دارای صندلی‌های تخت‌خواب‌شو برای دو نفر است. کاربران می توانند از صفحه ال سی دی و تبلت برای این بخش استفاده کنند. به علاوه فضاهای زیادی برای ذخیره‌سازی در زیر تخت‌هاو روی دیواره‌ها وجود دارند تا به نظم‌دهی وسایل رانندگان و کاربران در حین سفرهای طولانی کمک کند.

انتشار اولین تصاویر فضای درونی نیکولا 1

این کامیون الکتریکی در سال گذشته معرفی شده و قرار است آزمایش و بررسی های جاده‌ای در سال جاری روی آن صورت بگیرد.

این خودرو قدرت خود را از یک جفت موتور الکتریکی به توان تقریبی 1000 اسب‌بخار و گشتاور 2712 نیوتن‌متر به دست می‌آورد.

پیشتر شرکت سازنده اعلام کرده بود که این خودرو با وزن 36 هزار و 278 کیلوگرم می‌تواند یک هزار و 609 کیلومتر را بدون توقف طی کند.

انتشار اولین تصاویر فضای درونی نیکولا 1

باطری‌های کامیون از بیش از 32 هزار سلول لیتیوم-یون تشکیل‌شده که حدود سه برابر باطری‌های تسلا مدل S است. البته همان‌طور که اشاره شد، این کامیون تمام برقی نیست و از یک توربین نیز بهره می‌برد. در این مجموعه سیستم احیای انرژی به واسطه فرآیند ترمز، باطری‌ها را شارژ می‌کند.

این توربین که با استفاده از گاز طبیعی فشرده یا CNG کار می‌کند، قدرتی در حدود 550 اسب‌بخار تولید کرده و آن را مستقیماً به باطری‌ها انتقال می‌دهد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
تهران دومین شهر آلوده جهان شد اصفهان در کانون اختلافات ایران و آژانس وزیر خارجه عراق: فشار آمریکا بر گذرگاه‌های مرزی، به نوعی تحریم علیه مردم عراق خواهد بود عراقچی: ایران همچنان از حق دفاع مشروع خود برخوردار است اظهارات سقاب اصفهانی درباره سهمیه سوخت: سهمیه اول تا سه ماه قابل ذخیره است، اگر برنامه سفری دارید باید از قبل پیش‌بینی کنید از این 17 بخش عصر ایران خوش تان خواهد آمد؛ دستکم از بعضی هایشان! امام جمعه تهران: موشک‌های ایران موازنه قدرت را تغییر داده‌اند نیروی دریایی ارتش: انهدام یک فروند پهپاد MQ1 در منطقه کوهستک رزمایش مشترک اسرائیل و یونان: پیام مشترک نظامی به ترکیه درخواست بیش از یک میلیون اروپایی برای تعلیق روابط با تل‌آویو پروازهای هفتگی ارومیه - استانبول از سر گرفته می‌شود عکس و مکث/ کتاب به مثابه دکور در مجلدات کنار هم! ادعاهای جدید آژانس اتمی درباره ایران سفر فرمانده ناوگان پنجم آمریکا به اسرائیل هوای تهران نارنجی شد