فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۴۸۹۷۶
تاریخ انتشار: ۱۶:۰۳ - ۲۴-۰۴-۱۳۹۶
کد ۵۴۸۹۷۶
انتشار: ۱۶:۰۳ - ۲۴-۰۴-۱۳۹۶

معرفي نسخه جديد هوندا اكورد ٢٠١٨/ تفاوت ١٠ نسل از يك خودرو (+عکس)

عصر ایران
فضای بیشتر در خودرو از افزایش فاصله بین محورها و عرض خودرو نشأت می گیرد تا کاربران به ویژه سرنشینان فضای عقب راحتی بیشتری را تجربه کنند.

نسل دهم از یک خودرو نشانگر یک تاریخ بزرگ در پس دنیای یک خودروسازی است که می‌تواند تحول، عظمت و اصالت خودرو را عیان کند که آن بار در خودرویی مانند آکورد دیده می‌شود.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "نت کار شو"، هوندا با توجه به وعده‌های قبلی خود نسل دهم از اتومبیل آکورد خود را به نمایش درآورد. خودروئی که تا حدی شبیه محصولات دست لوکس‌ساز هوندا یعنی آکورا و کمی نیز شبیه کلاریتی است.

نسل دهم هوندا آکورد سال 2018

ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

جلو پنجره در این نسل بزرگتر شده تا در کنار یک ورودی‌ هوا آکوردهای 2018 خشن و تهاجمی به نظر برسند.

از نمای عقب، چراغ‌های LED بیشتر از هر چیزی چشمتان را خواهد گرفت. لایه‌های کرومی روی در محفظه بار و حاشیه اگزوز نیز جذبتان خواهد کرد.

فضای داخلی نسل دهم هوندا اکورد

ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

اما در مجموع این بدنه است که کمی تغییر کرده است. قوس سقف بیشتر شده تا خودرو اسپورت‌تر به نظر برسد. در این فاکتور باید اندازه‌ها نیز اضافه کرد. وزن خودرو حدود 70 کیلومتر کمتر از نسل‌های قبلی است، که این کاهش وزن را مدیون شاسی آلومینیوم- فولادیش است.

نسل اولیه از خودروهای تولیدی آکورد (1976-1981)

ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

اما هوندا آکوردا دنده و فضای بیشتری دارند. راحت بوده و کاربردی ظاهر شده‌اند. فضای بیشتر در خودرو از افزایش فاصله بین محورها و عرض خودرو نشأت می گیرد تا کاربران به ویژه سرنشینان فضای عقب راحتی بیشتری را تجربه کنند.

نسل دوم از هوندا آکوردها که بین سال‌های 1982 تا 1985 تولید شدند

ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

اگر یک مدل قدرتمند از اکوردهای جدید را بخواهید احتمالا به جای یک موتور 3.5 لیتری V6 در نسل‌های قبل که شتاب و سرعتی زیاد برایتان فراهم می‌آوردند، موتورهای 2 لیتری توربو شارژ با خروجی 252 اسب‌بخار را روی خودرویتان خواهید داشت. احتمالا این موتورها در هماهنگی با یک سامانه انتقال قدرت 10 سرعته قرار می‌گیرند و به عنوان یک خودروی شهری قدرتمند ظاهر می‌شوند.

در سال 1986 نسل سوم هوندا اکورد به بازار آمد و تولید آن تا سال 1989 ادامه یافت

ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

نسل چهارم این خودرو بین سال‌های 1990 تا 1993 تولید شد
ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

در تیپ پایه یک نیز موتوری 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 192 اسب‌بخار ارائه خواهند شد.

نسل پنجم آکوردها 1994- 1997

ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

سال‌های 1998 تا 200 دوره مانور این اکوردها در اروپا و ژاپن محسوب می‌شود
ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

نسل هفتم آکورد که بین سالهای 2003 تا 2007 تولید شد

ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

بین سال‌های 2008 تا 2012 هشتمین نسل از آکوردها تولید شدند
ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

هوندا در نسل دهمش پر از فناوری است. سامانه اطلاعات و سرگرمی با یک صفحه نمایشگر لمسی 8 اینچی فعال می‌شود و راننده از سامانه‌های کمکی کنترل کروز تطبیقی، نگه‌دانده بین خطوط و ترمز ممانعت از برخورد بهره می برد.

نسل نهم 2013- 2017
ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

ارسال به دوستان
بازگشت سکوهای پارس جنوبی به مدار تولید پس از وقایع اخیر فرصت جدید برای گل‌گهر و پرسپولیس در راه آسیا گروسی: حمله به نیروگاه‌های هسته‌ای غیرقابل قبول است و باید متوقف شوند حریق انبار غیرمجاز لاستیک و روغن در اتوبان ستاری تهران رایزنی بن‌سلمان و مکرون درباره مسائل منطقه کاهش محسوس آمار ولادت و ازدواج در کردستان تام باراک به‌عنوان فرستاده ویژه آمریکا در سوریه و عراق منصوب شد نگرانی از عدم صدور ویزای مکزیک برای ملی‌پوشان ایران «حنظله» مرکز «پشتیبانی از قربانیان هولوکاست» را هک کرد احتمال افزایش قیمت گواهی اسقاط خودرو به ۶۰ میلیون تومان مشاور امنیت ملی سابق آمریکا: وضعیت فعلی «شکست راهبردی» برای واشنگتن در قبال تهران تلقی می‌شود سقوط پروژه‌های آسیایی پرسپولیس؛ از مردان تا زنان سی ان ان: ایران 70 درصد سایت‌های موشکی خود که بمباران شده بود را باز کرد پزشکیان: شرایطی که کشور امروز با آن مواجه است، شرایطی عادی و ساده نیست ورمزیار: نسل ما اگر امروز بازی می‌کرد، قرارداد ۲۰۰ میلیاردی داشت