تاریخ:
ماجرای بنزین ۱۰ هزار تومانی به زبان ساده 
درس هشتاد و نه
اولین قطار مسافربری جهان با سوخت هیدروژنی (+عکس)
شرکت فرانسوی آلستوم اولین قطار مسافربری که به طور کامل با سوخت هیدروژنی کار میکند را در نمایشگاه اینوترنس تریدInnoTrans) (trade معرفی کرد.
به گزارش ایسنا و به نقل از اینهبیتت، قطار هیدروژنی یا hydrail در ماه دسامبر در مسیری مشخص در کشور آلمان راهاندازی خواهد شد.
این قطار بعد از دو سال تحقیق قرار است جایگزین ناوگان حملونقل دیزلی آلمان شود.
Hydrail قطاری الکتریکی با مخزن هیدروژن در بالای سقف است. این قطار توسط سلولهای سوختی الکتریسیته تولید میکند و در نتیجه موجب کاهش انتشار گازهای گلخانهای میشود.
طرح ارائه شده اولین قطار مسافربری در خطوط ریلی با سوخت کامل هیدروژنی در جهان است. البته در آیندهای نزدیک استفاده از چنین قطارهایی مرسوم خواهد شد.
مدیر شرکت آلستوم اظهار کرد: این شرکت مفتخر است که طرحی ابتکاری در زمینه حملونقل پاک طی مدت دو سال ارائه داده است.
موتورهای الکتریکی موسوم به Coradia iLint نسبت به قطارهای دیزلی سنتی صدای کمتری دارند.
در واقع سرعت آن 87 مایل در ساعت بوده و تنها صدایی که مسافران میشنوند صدای حرکت چرخها و مقاومت هوا است.
هرچند قطارهای Hydrail گرانقیمتتر از قطارهای دیزلی هستند، اما کشورهایی مثل آلمان، هلند، دانمارک و نروژ ترجیح میدهند قطاری بدون آلودگی هوا برای حملونقل شهری داشته باشند.
لینک کوتاه: کپی لینک
بهاره رهنما: از همان روز اول مورد توجه بودم تاکید روسیه بر نقش موثر مشارکت ایران در تضمین ثبات منطقهای بازیگر زن مشهور ترکیه ای ادای مهران مدیری را در آورد ترامپ فروش هواپیمای بومباردیه کانادا را در آمریکا ممنوع کرد چرا پکن به ایران نزدیک نمی شود؟ مقام آمریکایی: اسرائیل به تعهدات خود در غزه عمل نمیکند تغییر در مدیریت نفت ستاره خلیج فارس؛ قانعیفرد دوباره مدیرعامل شد فولاد در آخرین دقایق فجرسپاسی را شکست داد و به رده ششم رسید کوبا مذاکره با آمریکا را تکذیب کرد نیروگاه هستهای زاپوریژیا به وضعیت عملیاتی بازگشت قطر: برای جلوگیری از تشدید تنشها، سقوط موشکها در مناطق مسکونی و حملات به ایران تلاش میکنیم تارتار: در روزی که خوب بازی نکردیم، پرسپولیس پیروز شد / کیفیت چمن شهر قدس افت کرده است تصمیم دولت برای تأمین سوخت رانندگان تاکسیهای اینترنتی گفتوگوی تلفنی ترامپ و نخستوزیر بریتانیا درباره تنگه هرمز عبدالله ویسی چرا از ذوبآهن رفت؟ «باید خیلی لمپن باشم که بمانم»