فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۴۴۵۳۰
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۶ - ۲۶-۱۰-۱۳۹۴
کد ۴۴۴۵۳۰
انتشار: ۱۳:۳۶ - ۲۶-۱۰-۱۳۹۴

مرگ غم انگیز یک پاراگلایدرسوار در کوه بیستون

عصر ایران
از آنجایی که در هنگام پرواز این پاراگلایدرسوار در کوه بیستون باد شدیدی در حال وزیدن بوده او به صخره‌ها برخورد کرده و متاسفانه در دم جان می‌بازد.
یک پاراگلایدرسوار به دلیل سقوط ار ارتفاعات جان خود را از دست داد.
 
به گزارش جام جم، عصر روز گذشته یک پاراگلایدرسوار به نام غفور صادقی که 38 سال سن داشت از کوه بیستون سقوط کرده و متاسفانه در دم جان باخت.
 
علت اصلی سقوط این پاراگلایدرسوار ورزش باد شدید در کوه بیستون بوده است.
 
از آنجایی که در هنگام پرواز این پاراگلایدرسوار در کوه بیستون باد شدیدی در حال وزیدن بوده او به صخره‌ها برخورد کرده و متاسفانه در دم جان می‌بازد.
 
به محض وقوع این حادثه گروه‌های امداد کوهستان جمعیت هلال احمر کرمانشاه وارد عمل شده و بعد از چند ساعت تلاش جسد این پاراگلایدر سوار را به پایین کوه انتقال می دهند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: پاراگلایدر ، بیستون
ارسال به دوستان
captcha
تشکیل شعب ویژه در دادسرای مشهد برای رسیدگی به پرونده‌های برهنگی و بی‌عفتی ترامپ و نتانیاهو در میدان انقلاب اعدام شدند (عکس) وزیر خارجه اسرائیل: ما برپایی پایگاه های نظامی ترکیه در سوریه یا رسیدن نیروهای ترکیه به جنوب سوریه را نخواهیم پذیرفت تعطیلی ادارات و بانک‌های سیستان به دلیل طوفان و ریزگردها مشخصات فنی موشک کی ان-30؛ غول بالستیک کره شمالی در دست روسیه (+عکس) پیشروی ارتش اسرائیل به خاک سوریه نوجوان خرم‌آبادی پس از احیای اولیه در استخر کارگران، جان باخت جزئیات حادثه هولناک جاده هراز؛ ۷ کشته و ۶ مصدوم در سقوط ون به دره محسن رضایی: حتما تجارب را در نبرد آینده به کار خواهیم گرفت/ اگر ترامپ بخواهد کارهایی بکند زلزله‌وار مقابله به مثل می‌کنیم/ در شیوه جنگ حتما تحول خواهیم داشت  ۲ هواپیمای آمریکایی بلغارستان را ترک کردند قطر به دلیل کاهش درآمد، بودجه دولتی خود را 30 درصد کاهش داد معاون شورای امنیت روسیه: به سمت پیروزی در عملیات ویژه در حال حرکتیم بازی نساجی و استقلال خوزستان تلویزیونی شد؛ پیگیری مدیرعامل جواب داد نشست سران قوا به میزبانی پزشکیان برگزار شد امام جمعه کرمانشاه: هر ندایی که برای اختلاف میان امت اسلامی بلند شود، در مسیر اهداف دشمنان است
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟