فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۳۹۵۶۷
تاریخ انتشار: ۰۳:۳۱ - ۰۲-۱۰-۱۳۹۴
کد ۴۳۹۵۶۷
انتشار: ۰۳:۳۱ - ۰۲-۱۰-۱۳۹۴

عباسی: نمی‌توانیم رحمانی را به استقلال بدهیم

عصر ایران
مدیرعامل تراکتورسازی در جمع هواداران استقلال گفت: بختیار رحمانی سرباز است و نمی‌توانیم او را به استقلال واگذار کنیم.

مدیرعامل تراکتورسازی در جمع هواداران استقلال گفت: بختیار رحمانی سرباز است و نمی‌توانیم او را به استقلال واگذار کنیم.

به گزارش فارس، تیم فوتبال استقلال در پنجره نقل و انتقالات نیم فصل به دنبال بختیار رحمانی است و این موضوع را پرویز مظلومی امروز رسماً در نشست خبری اعلام کرد.

البته به نظر می‌رسد که تراکتوری‌ها چندان راضی به جدایی بختیار از تیم‌شان نیستند.

سعید عباسی مدیرعامل تراکتورسازی که امشب قصد حضور در تهران را دارد با حضور در فرودگاه با بازیکنان و جمعی از هواداران استقلال روبرو شد و در حالی که هواداران استقلال او را دوره کرده بودند، در پاسخ به این سوال که آیا بختیار رحمانی را در اختبار استقلال قرار می‌دهد، گفت: بختیار رحمانی فعلاً سرباز است و ما نمی‌توانیم در نیم فصل او را به استقلال واگذار کنیم.

تیم فوتبال استقلال امروز از مرحله نیمه نهایی جام حذفی موفق شد با نتیجه دو بر یک تراکتورسازی را شکست دهد و فینالیست شود.

برچسب ها: رحمانی
ارسال به دوستان
captcha
ماکرون: اوکراین را به موشک‌های رهگیر تجهیز خواهیم کرد اعلام نتایج دکتری بدون آزمون دانشگاه آزاد ۱۴۰۵ واریز ۷.۵ میلیارد دلار درآمد نفتی به حساب بانک مرکزی تأیید شد «استخر» دومین فیلم ۱۰۰ میلیاردی سال 405 شد انتخاب رشته دانشگاه امام صادق در کنکور ۱۴۰۵؛ مهلت ثبت‌نام تا ۶ شهریور نیروی کار نیروگاه بوشهر بیشتر می‌شود؛ وعده روس‌اتم برای افزایش کارگران جریمه 400 میلیون دلاری شبکه اجتماعی چینی در آمریکا استقبال از کتاب نویسنده‌ ناموفق بعد از 80 سال! خدمات بانک ملی ایران پایدار شد؛ امکان انجام امور بانکی فراهم است سرپرست وزارت دفاع: ایران هرگز تسلیم فشار نمی شود کشف بیش از یک تن مواد مخدر در کرمان؛ دستگیری بیش از ۱۵۰۰ نفر در طرح آرامش شوک در هفته اول؛ منچستریونایتد برابر هال‌سیتی تازه‌صعودکرده شکست خورد ساخت فیلمی درباره جوانی ابن‌سینا در تاجیکستان سی‌ان‌ان: تنگه هرمز تا حد زیادی بسته است تنها شماری نفتکش با مجوز ایران عبور می‌کنند هشدار توانیر درباره گرمای ماندگار؛ مدیریت مصرف برق ادامه دارد
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟