فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۰۲۵۸۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۲ - ۰۴-۰۴-۱۳۹۴
کد ۴۰۲۵۸۱
انتشار: ۱۰:۳۲ - ۰۴-۰۴-۱۳۹۴

سازمان تامین اجتماعی موظف به بیمه‌ همه کارگران ساختمانی است

عصر ایران
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس یادآور شد: بین 1.5 تا 2 میلیون کارگر ساختمانی در کشور داریم.
 یک عضو کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: 2 میلیون کارگر ساختمانی در کشور داریم.

ایرج عبدی در گفت‎وگو با ایسنا، اظهار کرد: قانون بیمه کارگران ساختمانی مصوبه مجلس است که در حال اجراست.

وی با بیان این‌که «اعتبارات ویژه‎ای برای اجرای این قانون تخصیص داده شده است» بیان کرد: متاسفانه علیرغم اینکه بیمه کارگران ساختمانی در حال اجراست اما تامین اجتماعی به صورت غیرقانونی سقف برای آن تعیین کرده و گفته که تنها می‎توانیم زیر یک میلیون نفر از این قشر را تحت پوشش قرار دهیم.

عبدی گفت: سازمان تامین اجتماعی موظف است همه کارگران ساختمانی را بیمه کند البته سهمیه‎ای به استان‎ها اعلام شده است که جمعیت یکی از شاخص‎های آن است و بر این اساس سهم هر استان برای بیمه کردن این قشر متفاوت است.

این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس یادآور شد: بین 1.5 تا 2 میلیون کارگر ساختمانی در کشور داریم.

وی اظهار کرد: البته آنچه که مشهود است این است که برخی کارفرمایان رغبت نمی‎کنند که سهم بیمه کارگران خود را پرداخت کنند و این موضوع ما را ملزم می‎کند از حقوق این قشر دفاع کنیم.
ارسال به دوستان
captcha
غذا چند ساعت در دستگاه گوارش می ماند؟ تصادف مرگبار در بزرگراه کردستان تهران؛ ۳ نفر کشته و ۱۷ نفر مصدوم شدند دلایل لگن درد در مردان چیست؟ مذاکرات بغداد و واشنگتن برای رفع محدودیت پروازهای ایران از عراق علیرضا دبیر: هنوز ویزای تیم‌های کشتی ایران برای آمریکا صادر نشده است آب اسفناج؛ چه فوایدی دارد؟ واکنش تند نبی به دبیر؛ «هرکس سرش به کار خودش باشد» افزودنی های غذایی که درباره ارتباط آن ها با سرطان بحث شده است تهران بیش از یک میلیون و ۳۰۰ هزار سالمند دارد؛ هشدار درباره تنهایی ترامپ: آمریکا و کوبا به توافق می‌رسند؛ نیازی به اقدام نظامی نیست شمار مصدومان واژگونی اتوبوس خرم‌آباد ـ اصفهان به ۱۷ نفر رسید کاهش محسوس دمای تهران تا دوشنبه؛ باد شدید و گردوخاک در راه است فریاد جمهور در تریبون نیویورک؛ رمزگشایی از پیوند "میدان"، "دیپلماسی" و دکترین هرمز مسیر واردات لوازم خانگی کره‌ای به ایران دوباره باز شد علی خسروانی و معمای بازار خودرو؛ وقتی شهرت لزوماً به اعتماد ختم نمی‌شود