تاریخ:
رایحه‌درمانی؛ راهی برای تحریک اشتهای کودکان و بیماران 
درس صد و نه
مسیر تهران - اصفهان 90 دقیقه‌ای می‌شود
در کنار این طرح همچنین طبق قراردادهای بسته شده با طرف چینی بنا است طرح راه‌آهن سریع السیر تهران – مشهد نیز در دستور کار قرار گیرد که آن طرح نیز تا پایان سال 1396 به افتتاح رسمی خواهد رسید.
رییس جمهوری هفته آینده رسما طرح راه آهن سریع السیر قم اصفهان را کلنگ می زند تا بدین ترتیب ساخت یکی از مهمترین خطوط ریلی کشور که از آن به عنوان نسل جدید قطارها در ایران یاد می شود وارد مرحله اجرایی شود.
به گزارش ایسنا، راه‌آهن سریع السیر تهران – قم – اصفهان که با هدف اتصال زمینی سه استان مهم مرکزی کشور طراحی شده، بنا است زمان سفر ریلی در بین تهران –اصفهان را به کمتر از یک ساعت و نیم کاهش دهد.
اتفاقی که برای نخستین بار در ایران به وجود آمده و اجرای آن می تواند سرآغاز ورود قطارهای جدید به کشور باشد. پس از آن که نسل جدید قطارهای سریع السیر در مناطق مختلف جهان وارد عرصه خطوط راه‌آهن شد و حتی طرح سفر قطاری با سرعت بیش از 400 کیلومتر بر ساعت در دستور کار برخی از کشورهای توسعه یافته جهان قرار گرفت، راه‌آهن ایران نیز برنامه دارد درچارچوب یک طرح کلی عرصه را برای قطارهای سریع السیر باز کند.
دو شاخصه اصلی امنیت بالا و آلودگی پایین باعث شده دولت یازدهم برنامه ریزی زیادی برای افزایش سطح پوشش راه‌آهن در کشور داشته باشد و از این رو انتظار می رود با افزایش قابل توجه سرعت سیر قطارها بحث توجه مردم به سفرهای ریلی نیز افزایش یابد.
طبق برنامه ریزی‌های صورت گرفته پس از افتتاح راه‌آهن تهران – قم – اصفهان این قطار می‌تواند حدفاصل این شهرها را با سرعت 300 کیلومتر بر ساعت طی کند تا بدین ترتیب یکی از پرمسافرترین مسیرهای داخلی کشور بتواند قدرت رقابت قطار را با هواپیما تجربه کند.
در کنار این طرح همچنین طبق قراردادهای بسته شده با طرف چینی بنا است طرح راه‌آهن سریع السیر تهران – مشهد نیز در دستور کار قرار گیرد که آن طرح نیز تا پایان سال 1396 به افتتاح رسمی خواهد رسید.
روحانی در سفر هفته آینده به استان قم در حالی به شکل نمادین از طرح راه‌آهن سریع السیر تهران – قم – اصفهان بازدید می کند که این طرح با توجه به اعلام معاون وزیر راه و شهرسازی برای نخستین بار وارد مرحله گشایش اعتبارات اسنادی (ال سی) شده است که این امر می تواند بحث سرمایه گذاری و منابع اعتباری آورده به پروژه را تسهیل کند.
این پروژه درحالی وارد عملیات اجرایی می‌شود که پیش از این آخوندی، وزیر راه و شهرسازی در انتقاداتی رسمی نسبت به طراحی فضای ایستگاهی در این خط آهن سریع السیر موضعی منفی اتخاذ کرده بود و شرایط نامناسب در طراحی و مهندسی شهری را باعث از بین رفتن مزیت زمانی موجود در این پروژه راه‌آهن قلمداد کرده بود.
به گزارش ایسنا، راه‌آهن سریع السیر تهران – قم – اصفهان که با هدف اتصال زمینی سه استان مهم مرکزی کشور طراحی شده، بنا است زمان سفر ریلی در بین تهران –اصفهان را به کمتر از یک ساعت و نیم کاهش دهد.
اتفاقی که برای نخستین بار در ایران به وجود آمده و اجرای آن می تواند سرآغاز ورود قطارهای جدید به کشور باشد. پس از آن که نسل جدید قطارهای سریع السیر در مناطق مختلف جهان وارد عرصه خطوط راه‌آهن شد و حتی طرح سفر قطاری با سرعت بیش از 400 کیلومتر بر ساعت در دستور کار برخی از کشورهای توسعه یافته جهان قرار گرفت، راه‌آهن ایران نیز برنامه دارد درچارچوب یک طرح کلی عرصه را برای قطارهای سریع السیر باز کند.
دو شاخصه اصلی امنیت بالا و آلودگی پایین باعث شده دولت یازدهم برنامه ریزی زیادی برای افزایش سطح پوشش راه‌آهن در کشور داشته باشد و از این رو انتظار می رود با افزایش قابل توجه سرعت سیر قطارها بحث توجه مردم به سفرهای ریلی نیز افزایش یابد.
طبق برنامه ریزی‌های صورت گرفته پس از افتتاح راه‌آهن تهران – قم – اصفهان این قطار می‌تواند حدفاصل این شهرها را با سرعت 300 کیلومتر بر ساعت طی کند تا بدین ترتیب یکی از پرمسافرترین مسیرهای داخلی کشور بتواند قدرت رقابت قطار را با هواپیما تجربه کند.
در کنار این طرح همچنین طبق قراردادهای بسته شده با طرف چینی بنا است طرح راه‌آهن سریع السیر تهران – مشهد نیز در دستور کار قرار گیرد که آن طرح نیز تا پایان سال 1396 به افتتاح رسمی خواهد رسید.
روحانی در سفر هفته آینده به استان قم در حالی به شکل نمادین از طرح راه‌آهن سریع السیر تهران – قم – اصفهان بازدید می کند که این طرح با توجه به اعلام معاون وزیر راه و شهرسازی برای نخستین بار وارد مرحله گشایش اعتبارات اسنادی (ال سی) شده است که این امر می تواند بحث سرمایه گذاری و منابع اعتباری آورده به پروژه را تسهیل کند.
این پروژه درحالی وارد عملیات اجرایی می‌شود که پیش از این آخوندی، وزیر راه و شهرسازی در انتقاداتی رسمی نسبت به طراحی فضای ایستگاهی در این خط آهن سریع السیر موضعی منفی اتخاذ کرده بود و شرایط نامناسب در طراحی و مهندسی شهری را باعث از بین رفتن مزیت زمانی موجود در این پروژه راه‌آهن قلمداد کرده بود.
لینک کوتاه: کپی لینک
آپارات با چهار پنل تخصصی به مدیا اکسپو می‌آید؛ تمرکز بر آینده تولید محتوا قیمت بنزین در آمریکا از میانگین دوره بایدن پیشی گرفت چگونه خطر ابتلا و انتقال بیماری را کاهش دهیم؟ ماجرای حریق در خیابان آیت تهران چه بود؟ جزئیات یک شایعه توپ طلای ۲۰۲۶؛ آیا لیونل مسی می‌تواند برای نهمین بار برنده شود؟ کمیته تحقیق سازمان ملل: اسرائیل در نوار غزه غیرنظامیان را عمدا هدف قرار می‌دهد اعلام نتایج کاردانی ۱۴۰۵؛ راهنمای ثبت‌نام پذیرفته‌شدگان دانشگاه ملی مهارت قهرمانی زودهنگام ایران در کشتی فرنگی جهان با ۳ طلا و ۲ برنز ترکیب تراکتور مقابل العین اعلام شد؛ غیبت چهار بازیکن کلیدی قالیباف: درآمد حاصل از صرفه‌جویی گاز مستقیماً به خود مردم پرداخت می‌شود افزایش ۵۵ درصدی قیمت نان‌های صنعتی؛ نرخ جدید ابلاغ شد محمدهادی ساروی با شکست حریف سوئدی، برنز کشتی فرنگی جهان را به دست آورد عجیب است ولی واقعیت دارد: یک استاد دانشگاه فکر می کند "جنگ ، سفره مردم آمریکا را به اندازه ایرانی ها کوچک تر کرده است"! پزشکیان تهران را به مقصد مسکو ترک کرد گفت‌وگوی تلفنی وزیران امور خارجه ایران و ترکمنستان