تاریخ:
وزیر میراث فرهنگی: از هر ۱۰۰ گردشگر حدود ۷۰ درصد عراقی هستند 
درس نود و نه
تشریح جزئیات اعمال قانون عابران پیاده
شهروندان در محل‌هایی که پیاده‌رو است، از سطح سواره‌رو استفاده نکنند. همچنین در محل‌هایی که پیاده‌رو نیست، یا به دلایلی غیرقابل تردد است، باید از انتهای سمت چپ و عکس حرکت وسایل نقلیه عبور کند.
فرمانده عملیات و کنترل طرح‌های ترافیکی پلیس راهور تهران با اشاره به
اینکه ماده 215 آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی در مورد تکالیف قانونی
عابران پیاده دارای 9 بند است، گفت: مدتی است که این آیین‌نامه به صورت
شفاف در متن کار کارشناسان دادگستری قرار گرفته است.
سرهنگ
سعید سپهری در گفتگو با مهر با اشاره به برگزاری دهه ایمنی از
بیستم تا سی‌ام ماه جاری، گفت: پلیس بر این اساس تکالیف قانونی عابرین
پیاده را عنوان کرده و از شهروندان خواستاریم به وظایف خود در این رابطه
عمل کنند.
وی اضافه کرد: برابر ماده 215
آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، در صورتی که عابر پیاده با وسیله نقلیه
برخورد کند، کارشناسان رسمی دادگستری می‌توانند عابر پیاده را در تصادف
مقصر قلمداد کند. این در حالی است که همیشه مردم تصور کرده وقتی با خودرویی
تصادف می‌کنند، 100 درصد راننده مقصر بوده است.
فرمانده
عملیات و کنترل طرح‌های ترافیکی پلیس راهور تهران با اشاره به اینکه ماده
215 آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی در مورد تکالیف قانونی عابرین پیاده
دارای 9 بند است، گفت: مدتی است که این آیین‌نامه به صورت شفاف در متن کار
کارشناسان دادگستری قرار گرفته است. لذا پلیس راهور تهران در صدد بر آمده
که کشاورزان را از این تکالیف آگاه سازد.
سپهری
عنوان داشت: شهروندان در محل‌هایی که پیاده‌رو است، از سطح سواره‌رو
استفاده نکنند. همچنین در محل‌هایی که پیاده‌رو نیست، یا به دلایلی غیرقابل
تردد است، باید از انتهای سمت چپ و عکس حرکت وسایل نقلیه عبور کند.
وی
با اشاره به اینکه عابرین پیاده برای گذشتن از عرض معابر، تنها از گذرگاه
پیاده، پل هوایی و پل‌های زیرزمینی مجاز عبور کنند، گفت: شهروندان از
دویدن، پریدن و ورود ناگهانی به سواره‌رو خودداری کرده و به هیچ عنوان از
حصار آزادراه نگذرند. همچنین در بزرگراه‌ها و خیابان از لابه‌لای درختان،
گل بوته‌های حاشیه و میانه راه عبور نکنند.
فرمانده
عملیات و کنترل طرح‌های ترافیکی پلیس راهور تهران اضافه کرد: در تقاطع‌ها
با روشن شدن چراغ سبز، عابرین اجازه حرکت دارند و به هیچ عنوان نباید از
موانع و خط‌کشی‌های ویژه سواره‌رو عبور کنند.
سپهری
ادامه داد: در قدیم عابران پیاده در صورت تخلف اگر در محدوده تهران قدیم
بوده‌اند، توسط شهربانی به محل دورتر انتقال می‌یافته‌اند تا از این طریق
تنبیه شوند. در حال حاضر باید راهکارهای اعمال قانون عابرین پیاده نیز
عنوان شود تا بتوان در کنار فرهنگ‌سازی و آموزش، عابران را قانونمند کرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
«سقراط» که بود و چرا اعدام شد؟ راز سازه عجیب دوروپینار؛ آیا بقایای کشتی نوح واقعاً در آرارات قرار دارد؟ چرا روی بدنه موشک‌های فضایی مربع‌های شطرنجی سیاه و سفید وجود دارد؟ مقایسه توان تولید جنگنده چین و روسیه در سال ۲۰۲۶؛ پکن چند برابر مسکو هواپیما می‌سازد؟ «ابوالفتح‌میرزا» پسر سوم مظفرالدین‌شاه در ایام جوانی (عکس) هشدار درباره هیدروسفالی؛ آب‌آوردن مغز چیست؟ باتری لیتیومی را فراموش کنید؛ چین زیرِ زمین بزرگ‌ترین باتری هوای فشرده جهان را ساخت! ارتش یمن: سه عملیات منحصر به فرد علیه عربستان انجام دادیم ماکرون: متعهد به حمایت تمام‌عیار از اوکراین هستم ادعای ترامپ: برای گفت‌وگوی مستقیم با ایران آماده هستم ناو هسته‌ای فرانسه دچار آتش‌سوزی شد ترکیب جدید هیئت‌مدیره استقلال مشخص شد دولت ترامپ حضور خبرنگار پالتیکو در هواپیمای ریاست جمهوری را ممنوع کرد هشدار امنیتی سفارت دولت ترامپ در عربستان به آمریکایی‌ها کبیری: شفافیت و مقابله با فساد، رویکرد جدی وزارت امور اقتصادی و دارایی است